印度车怎么倒过来

⑴ 印度汽车是左舵还是右舵

右舵。印度车辆是右舵左行，司机伸出右手表示要右转，乘客伸出左手表示左转。

在右舵车，左侧行驶的国家有英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、香港、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、新加坡和南非等三十多个国家。

拿汽车来说，印度车辆是右舵左行，司机伸出右手表示要右转，乘客伸出左手表示左转。这些都简单好理解，还有复杂的，比如你开车的时候看到前车有一只手伸出来上下摇摆，你就要仔细分辨了：如果是手心向下按。

那就是提醒后车他要向招手这边变道了，你别超车；如果手心向上抬，那是告诉你可以从招手这边超车。这些手势可是印度交通规则中明明白白写着的，考驾照的时候是需要考的。

一般的车辆剐蹭，双方常常连车都不下，摆摆手就各走各路了。在印度，学车是可以用自家车，请教练坐在副驾驶位置直接上路学的。笔者妻子开始学车的时候，有时会跟别的车发生点小剐蹭，但从没有被追究过。

⑵ 印度很多车没装后视镜，印度司机怎么开，怎么倒车呢

印度是一个非常奇葩的国家，不仅仅在于他的各项法律，还有人们的日常出行中都非常奇葩，比如火车的挂票。让人啼笑皆非，而且印度许多车辆都没有装后视镜，这是不可思议的，毕竟后视镜对于司机来说非常重要，不仅仅是倒车的时候使用，变道等操作的时候都要使用。之所以出现这种情况，原因其实非常简单。首先就是目前的印度法律中，后视镜不是必须要安装的，而且在印度买车的时候，后视镜是一种选装的配件。其次就是印度的车辆情况还是要分成两部分看，那些比较发达的地方，车辆都安装有后视镜，而且交通秩序比较好。最后就是印度的交通非常混乱，行人，牛车，自行车和汽车往往混杂在一起，本身就开不快，而且也没有地方让你倒车。

最后就是印度的交通非常混乱，行人，牛车，自行车和汽车往往混杂在一起，本身就开不快，而且也没有地方让你倒车。反正速度快不起来，有充足的机会去观察周边的路况，所以这些印度司机干脆也就不装后视镜了，反正也用不到。

⑶ 为什么印度汽车都没有后视镜

这有什么好好奇的，开挂的民族什么都是有可能的。在印度跑到或车顶坐火车都是家常便饭，所以这个印度这个国家确实让人很多地方觉得不可思议。

汽车后视镜其实在印度早期汽车上是有装配的，而且很多进口到印度的进口车也是配备后视镜的。只是在后来的运行当中刮蹭掉了而已。

印度人口众多，基础建设差，其交通压力是非常大的。印度很多街道都是人车混合，大象、马车、摩托车、自行车等等都在上面混合运行，就连做买卖的小商贩也会挤到马路上。

这样复杂的路况使得汽车倒车镜成了一种多余，因为很容易不小心就刮蹭掉。而且，多了倒车镜的宽度，很多地方都不好通过。所以，很多汽车当倒车镜刮掉后就索性不再装配了。而且也节省了再次刮蹭的风险和维修的费用。

其实印度司机已经习惯了没有了倒车镜的情况，慢慢地很多当地的车企也就不再装配后视镜了。说白了也是适应当地路况的一种无奈之举。

⑷ 车子停的非常靠边如何倒车倒出来

那你就利用前后间隙多来几次的向前向后摆动，一定能够出来的。首先将方向盘回正向前往走左打一点，到前车时回正。后走往右打一点，车走0。3米时回方向往左打一点，到后车时回正。就这样来回几次后，车就离开了路边，然后就打大右方向离开那里了。

⑸ 汽车倒车怎么操作

1．虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校 里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，踫 着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车 两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的。
2．如果地方局促，车两边都有障碍物（如停有车），往左后倒时，尽可能让 车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢，可以 先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒即可。
3．倒车前先观察好地形，在泊车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位 的周边是否有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩 子就可能踫了保险档或撞人，机率虽小，不可不防啊。有人为了方便，不愿倒车 入库，就愿一头扎进去，那你出来的时候不也得倒吗。我从来是头冲外停，先苦 后甜嘛。
4．如果有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，否则外面的人喊破 了喉咙，你也没听见，尤其是新手容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也可 能听不到。 摇下车窗的另一个好处是， 如果看不到地面的情况， 可以伸出头观察。
5．如果不是地方宽敞，倒车时不用倒太多，前面够走就行了。毕竟往后倒比 往前走难一点点，危险系数高一点点。
6．泊车倒车时，就正好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容 易把车停好，尤其是距离偏小的车位要如此操作，否则可能根本停不进去。这一 条新手慎用，属中级车手提高技术用。
7．泊车倒车时，进入角以 40 度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左 打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了（即车头右甩时不会踫到前 车），就可以打方向了。以我的经验，这时通常车尾到了车位的后三分之一处。 打方向太晚的话， 后面的空间不够， 车身也可能太靠右， 右面是墙的话就顶上了； 打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒 车泊车， 切入角和打轮时机非常重要。 本条以经验和实地情况为准， 极有挑战性， 新手要勇于多练。我就在我们小区里练过多次，很有成就感哟。
8．最后说一条重要经验，不要原地打轮，损车，助力也沉。如果需要几上几 下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车将停未停之际，向相反方向回一把 轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多，其实际意义是掉头时 缩短了时间，挪车时省力省空间，大家要多加学习并养成习惯.

⑹ 印度的汽车是往哪边行驶的,左边还是右边

是在左边开的，印度属于英国联邦的

⑺ 印度车是什么方向行驶

是靠左噢！中国是靠右，跟我们相反的！ 印度是英联邦国家，跟英国，香港等一样车辆靠左行驶。

⑻ 现实生活中两边有车怎样能把车顺利倒出去

倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的，掌握了以下技巧的话就可以车行天下都不怕了。 很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来帮助大家解决这个难题。 有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够 ，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。 图中所示是一些最基本的倒车情况，学会了这些，其他问题也能迎刃而解。 倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度倒车速成(2) 倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。 根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。 在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。 如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。 不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。 停车入位不再困难(3) （以前贴过，为方便阅读贴过来。） 开车新手技巧：一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难 很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。 停车入位一般有两种情形， 一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。 一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是，只有一个车位，前后都有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。 其实，要在这种车位停车，关键在于向右转的时候不能“贪进”。 具体分为以下几步： Step1.在缓慢前行中先将转向盘向右转一圈半左右，待右前轮越过车位外侧线1/3~1/2时，就赶紧向左转。 Step2.当车头接近前车车尾时，挂倒挡，向右转动转向盘倒车，当从右后视镜中看不到马路牙子时，迅速向左转动转向盘接近极限位置并继续倒车。 Step3.当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后，回转转向盘并停车。这时您的车基本在车位偏后的位置，即使不正也相差不远，而且前方还留出一定的距离。 Step4.向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度，使车停在车位正中，前后留有一定的距离。 其实，路边停车还有一种相对简单的方式，那就是先将车前行越过车位与前车平齐，两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。然后向右转动转向盘接近死点位置向后倒，直到车的右前角接近前车左后角时，将转向盘开始往回转。开始时，转向盘回转速度慢一些，当车头越过前车后保险杠后，将转向盘向左转至接近死点位置。待从左后视镜观察，车尾左侧与后车左前角对齐后，迅速将转向盘回正并停车。剩下的，就是稍微修正一下，将车停放在车位中间即可。

⑼ 印度的车子为什么是在左边行驶拜托各位大神

因为印度曾是英国的殖民地，而英国的车都是左车道，印度由于长期沦陷为英国的殖民地，而沿袭了这一社会特征！！！