⑴ 关于印度买火车票预定的问题 —重金悬赏
wait list排到26号不好说,取决于你乘坐的班次和时间,一般情况下还是有可能上火车的,这个号不算后。
是想去泰姬陵和阿格拉红堡吧,为什么不考虑坐车呢,印度火车票是很紧张的,坐车从德里出发到泰姬陵那里也就4个小时。
⑵ 全球最贵的火车票价有多贵
今天就给大家讲述一下世界上最贵的火车,相信很多人应该都没有坐过,大家现在一般出去坐火车都是坐一些普通的火车,就是为了方便快捷,但有些交通工具并不是为了方便,而是为了欣赏,为了满足,为了享受沿途的风景,所以这些火车的外表也是非常的豪华的。
那就是凡是想要坐这列火车的人,男士都必须穿正装,而女士怎必须穿裙子,而且还是职场的那种裙子,之所以有这样的规定,好像是列车为了提升自己的形象。不过,能够选择坐这样列车的人应该也不会在乎这样的规定吧。
⑶ 关于网上定印度国内火车票的问题请教
印度火车公司的网站的支付系统不稳定,其实不用提前订,到了当地买都来得及。另外印度火车票是有升舱或候补的服务。 上车之前,根本没有人查票,是上车检票的。
⑷ 在印度如何购买火车票
印度的铁路网基础很好,也很普遍,很久以前就达到了64,000公里,比中国的铁路总里程长。基础设施比较齐备,铁路系统的建筑物都比周边的建筑好,大多是红墙白窗的欧式建筑。但印度铁路系统的硬件设施不高,很多线路采用的是人工道岔和机械信号(扬旗)。印度火车印度火车
印度的火车分为几等,头等车厢不仅有冷气卧铺,还有较好的服务。一般的卧铺车厢没有被褥,也没有服务员服务,车厢里又脏又乱,无人管理。硬座车厢就更糟了,乘客拥挤,又闷又热,令人难以忍受。印度的火车,车厢与车厢之间是互不相连的,很不方便。比较起来,火车票还算便宜。
车站内有按车票等级分类的候车室、食堂,还有女性专用候车室(Lady'swaitingroom)。候车室里面有厕所和洗澡间。虽然车站内外人山人海,但是分类的候车室里却很清静,人们都在自觉地遵守着分类制度。
车票也分为很多级别。有2ndClassChair(硬座);2ndClassSleeper(硬卧);2ndA/C(空调硬卧),和1stA/C(空调软卧)等。2ndClassSleeper比较经济,由于不配备卧具,舒适度较差,尤其是冬季的夜间寒冷难耐,多数是印度国内旅客乘坐。空调车舒适度好,价格可能是2ndClassSleeper的2-3倍左右,车上提供饮料和餐食,通常是印度富裕人士和外国游客乘坐。
火车售票分为售票处(BOOKINGOFFICE)和预售处(RESERVATIONOFFICE),一些大站(如新德里)有专门的外国人售票处(InternationalTouristBureau),可是有的InternationalTouristBureau不售票,只提供咨询和休息,买车票去RESERVATIONOFFICE,比如焦特普。有的车站有外国人售票窗口,比如瓦拉纳西。在外国人售票处或窗口买票,可以避免普通窗口的拥挤,但要支付美元或提供换汇证明。在不通火车的旅游城市,比如卡久拉霍,有联网的火车票预售处。很多宾馆提供代购火车票服务,一般收手续费50卢比/张。
乘坐火车注意事项
在火车上要注意保管自己的行李,人们都用链锁把行李锁在车上。特别要注意鞋子,虽然很多印度人不穿鞋或只穿拖鞋,但是你的旅游鞋或是登山鞋,还是有可能成为猎物。所以夜间入睡后,把鞋子保管好。
⑸ 如何在印度购买火车票
外国人如何在印度购买火车票?一是在网上预订(对于时间紧张的游客来说可以国内网上预订),二是现买,如果是现买的话就得去外国游客订票处购买火车票,或者是在火车站办公室购买。
如果怕麻烦又有时间,也是可以每站现买的,过程也是相当方便,找到每站的外国人售票点或是普通售票点,填写表单,付款买票就OK,不是每个城市都有外国人售票处,不过也可以跟印度本地人一起排队买票。
⑹ 在印度,为何火车票一票难求
因为印度人口庞大,交通基础设施落后,所以火车票才一票难求。印度的人口仅次于我国哦!据说马上要赶超中国,在中国每逢春节、国庆、五一长假等等火车票也是非常的难买,印度交通基础设施落后,那才也是非常的难买。
随着印度人口的急剧增加,以后火车票更是非常的难买,只有从根本上解决问题,提高运行速度,建设高铁。让不同消费层次的人群分开乘车。
⑺ 出国旅游-印度-买火车票
你还敢在印度坐火车?
印度的火车太不安全了,老是出事故,危险啊!
⑻ 春节带父母去印度玩,年龄都在60岁以上,在网上购火车票有优惠吗
你好,在印度网上是可以订火车票的,价格上不会有优惠,一般都需要填写印度的手机号码,你也没有手机号码。
我现在就在印度,来印度我可以帮你们。
⑼ 求教:一直不知道印度火车上的挂票怎么卖的
印度的挂票是不用购买的。
在印度爬火车成为了贫困人民远行的无奈选择,有部分乘客爬到车厢外部后手脚并用抓住支撑点,看起来人就像挂在车体外部,因此被中国网友们戏称他们所购买的是“挂票”。
“挂票”作为印度铁路运输的一种特色,实际上是非常不安全的,“挂”在外面的乘客一不小心可能会摔下,甚至有可能滚到车轮底下而酿发惨案。
在世界上大部分国家,攀爬列车都是被禁止的危险行为。而在印度则成为了一种特色。
(9)印度火车票多少钱一张扩展阅读:
挂票传统也带来了一个很严重的问题,因为挂票其实就是扒在火车上,尽管都是一些慢速火车,但依旧造成了很多人的伤亡,特别是在一些城市上,因挂票死亡的人逐年增加。
发展一阵子后,印度的电气化水平发展很快,于是就开始建造自己的国营高铁,也慢慢的降低着火车票的假期,然后开始严行禁令那些挂票的人。至此开始,挂票行为才慢慢的被杜绝。
发展到今天,印度大部分地区都没有了挂票的行为,甚至,印度的律法规定在火车上发现逃票的乘客,有可能会被逮捕送到监狱中,在哪里度过一年半载的牢狱之灾。