‘壹’ 孟买作为印度的深海良港，是贸易中心，为何不能带动贫民的收入
孟买带不动贫民收入的原因太多太多了，原因也是非常的复杂。从多方面来说，大概有4个原因。
一、印度的矛盾。
印度的民主与种姓观念复杂交织，贫民不能从事一些高等的工作，只能做一些低下的工作，当然工资就不高，所以收入也很低啊。
所以这些贫民就自然而然的习惯了自己命运，他们已经不想反抗了。所以，很多时候我们去孟买看到的一片乐呵呵的景象。在孟买的洗衣厂，从炙热太阳暴晒下洗衣人的表情上，我们看不出他们眼中的不满与愤懑，更多的是从容地干活。这些贫民没有抱怨，反而是守着这份世代洗衣祖业，享受简单的快乐。
在孟买就是印度的富人区，国际金融中心只是孟买的一张“美丽的脸”。孟买还有另一张“无奈的脸”，那就是无处不在、无法根除的贫民窟。我们的眼中，孟买这些贫民窟的条件现象时，都会无奈地摇头，但是土生土长的印度人已经接受了自己的命运，可悲又可叹！
‘贰’ 孟买是什么
孟买是马哈拉施特拉邦首府，面积 603 平方公里，人口 1.256 千万（ 1991 年人口普查），目前约有 1400 万。今天的孟买高楼林立，街道宽阔，维多利亚式的楼宇和新式的摩天大厦交相辉映。南部是全市的精华所在，高入云天的宏伟建筑和繁华似锦的商店、饭店、酒店大都集中于此，其中有欧式古典建筑，有融合亚欧风格的东西合璧建筑，也有华丽壮观的印度式房屋。孟买领区在扩大中印经贸往来中环境最好、潜力最大。孟买领区在扩大中印经贸往来中地位和作用独特，发展我国与孟买领区经贸往来，对于落实中央对印度工作方针，改善中印关系，发展双边经济贸易，具有战略意义。
孟买原英文名为 BOMBAY ，马邦政府于 1995 年改名为 MUMBAI 。
从海上来到孟买，首先看见海滨上耸立着一座气势宏伟壮观的拱门建筑，它面对着浩瀚的印度洋，背后则是幅员辽阔的印度原野。这座建筑就是蜚声全球、象征印度国门的 “ 印度之门 ” 。人们一迈入印度之门，就标志着已经踏上了印度的国土。
早在 300 年前，孟买还是一个高里族渔民居住的海岛小村庄，它距离大陆 16 公里 ，不被人们所关注。 1534 年，葡萄牙人占领这里。 1664 年葡萄牙公主凯瑟琳嫁给英王查理二世，孟买作为嫁妆转让给英国，自此成为英国统治印度的重要据点之一。 1869 年，苏伊士运河通航，孟买成为来自西方远洋货轮的第一个停靠站，它地位日渐重要，曾为英国海外最主要的贸易中心之一。
孟买最初是由大小七个岛屿组成，市区最初建在 65 平方公里的孟买岛上，随着城市扩展及垦荒规划的实施，于 19 世纪将邻近的 7 个玄武岩小岛由堤道、防洪堤联成一体。其后，市域北展到撒尔塞特岛与南亚次大陆相连接，成为伸入阿拉伯海中的半岛 —— 大孟买。今日的孟买已跻身世界十大城市之列，为印度第一大海港。
孟买是印度的第一大城市，西海岸最有活力及最具国际性的大城市，号称印度 “ 西大门 ” ，是外来文化与传统的南亚文化最初结合地，它以古老而新颖的风韵展现在世人面前。除本国民族外，孟买还有大约 60 多个国家的侨民，人们通过贸易和文化交流等活动把世界各地的语言和风俗带进了这里，使孟买不仅包容了整个印度的文化风貌，而且超出了印度的范围，所以人们给孟买冠以 “ 小印度 ” 的称号。早在 20 世纪初期，孟买就存在有 62 种语言和方言且不断增多，现在，孟买 3/4 的小学使用马拉地语，其余则分别使用其它 9 种主要语言，如英语、印地语、古吉拉地语、坎那达语、康卡尼语等，居民使用的方言和土语更是多不胜数。至今，世界上还没有哪一个城市能像孟买一样有如此众多的宗教，民族和复杂的文化，因此，人们称孟买是 “ 人类学的博物馆 ” 。孟买半数居民信奉印度教，其他则包括了全世界几乎所有的宗教。在孟买市内，印度教庙、伊斯兰教清真寺、基督教大礼堂，还有佛庙随处可见，比比皆是。孟买还是拜火教的圣地，虽然拜火教分布于全世界，但教徒极少，全世界不过 10 万教徒，而其中孟买就有 6 万。多少年来，生活在这座海滨城市的不同宗教的信徒们，一直坚持保留着自己的宗教特色，他们尽管朝夕相处，耳濡目染，孟买始终没有成为一个 “ 熔炉 ” ，将他们 “ 熔 ” 为一体。
孟买是印度全国工商、金融中心，素有印度“商业首都”和“金融首都”之称，印度人常称其地位相当于上海在中国的重要程度。孟买是印度储备银行（央行）、进出口银行总部所在地，集中了全国 50 ％的现金流量，全国 70 ％的股票交易在孟买股票交易所进行；是西部铁路、航空枢纽，濒临阿拉伯海，是天然良港，全印 60 ％的集装箱进出口通过孟买港，印度百强企业中的 52 家以及全国最有影响的商会聚集于此。 2002 年 1 月份，印商会在孟买成功地为朱总理举办了有 400 名企业家参加的工商午餐会。目前，孟买工厂总数占全国的 15 ％，纺织业占全国的 40 ％，外贸占全国的 50 ％。机械工程、汽车、化工、石油制品、造船、制药、胶卷工业发达。在孟买的特隆贝，有印度原子能研究中心和核电站。孟买也是印度西部的铁路、航空枢纽，国家邮政总局设在孟买。
印度电影闻名于世，而印度的许多电影都是在孟买拍摄的，故孟买有 “ 印度的好莱坞 ” 之称。印度绝大多数电影制作厂都设在孟买，如拉杰格普尔制作厂、迦尔制片厂、菲勒密斯坦制片厂、摩合布薄制片厂等，一些电影单位和报刊杂志也设在这里。在市区西郊 40 公里 处，有一座被称为 “ 宝莱坞 ” （ Bollywood ）的电影城，规模仅次于美国的好莱坞，但它建于 1947 年，占地 615 公顷 ，是个电影拍摄基地，每年拍摄电影、电视千余部。令孟买人自豪的是被称为 “ 印度电影之父 ” 的狄拉吉 · 戈温特 · 巴尔吉（ 1870—1994 ）诞生在孟买，他用电影技术生动地表现了印度神话和历史传奇故事，他拍摄的影片深受各阶层观众的欢迎。走在孟买的街头，到处都是挂有五光十色的电影海报的大小电影院，据说，孟买普通市民一年要看 50 场以上的电影。
印度孟买景点介绍
象岛
是孟买最主要的参观旅游点。位于印度门东北11公里处。岛上有4座在岩石上凿出的印度教庙宇，概建于公元450－750年间，当时该岛以“城堡城市”着称。16世纪葡萄牙人在岛上登陆地点附近发现一尊独石圆雕的大象，因此就用葡语大象为该岛命名。
象岛古称（Charapuri），即“有许多洞窟的地方，约公元6至8世纪，德干地区的遮卢枷人和拉什特拉库塔人在这里的沙石丘陵中先后开凿了7座石窟，其中最有名的是保存尚好的第一窟湿婆神庙。所谓象岛石窟，通常特指这座岩凿湿婆石窟神庙。洞内有许多大型石刻，刻画了有关湿婆神的种种传说，包括关湿婆神同帕尔瓦蒂女神的婚礼，以及湿婆神战胜兰卡魔王的故事。
开放时间：除周一外，每天对游客开放。
进岛游船时间：第一班船9：00开船，最后一班船14：30开船；返程第一班船12：30开船，最后一班船18：00开船。
印度门
位于孟买城阿拉伯海滨，孟买西郊40公里处。1911年为纪念英国王
乔治五世在此登陆而建。为古吉特拉式建筑，顶部有4座高耸的塔楼。
印度门是游览孟买的必到之地，此门是孟买的象征。其建筑设计融合了
印度和波斯文化的特色，与法国凯旋门极为相似。现在已成为印度的标
志性建筑，也是政府迎接各国贵宾的重要场地。
海滨大道
环绕贝克湾的海滨大道一向是最让人向往的地方。印度称孟买是“印度城市中的皇后”，而闻名遐迩的海滨大道就是“皇后的项链”。建于1920年，面对着阿拉伯海，形似一弯新月，镶嵌在美丽的海滩之上。大道两旁是截然不同的风景：一边是错落有致的高达二三十层的楼群，组成了人造的悬崖峭壁；另一边则是茫茫的阿拉伯海，波光粼粼。这一带是繁华的商业区，商店餐厅鳞次栉比，小推小贩随处可见。
海滨大道是一个消闲的绝好去处，那数公里长的海湾大堤吸引着无穷无尽的人流。每日今傍晚时分，人们纷纷拥向这里，在轻松乘凉的同时，还可享受一番孟买海湾独有的风情。
阿旃陀石窟
位于马哈拉施特拉邦，德干高原西北部阿旃陀的丘陵地带。曾是佛门弟子在雨季修身养性、研读经书的地方。直到1819年，被英国狩猎者无意间发现，阿旃陀石窟的风采再度蜚声于世界。
阿旃陀石窟的建筑形式可分为两种：一种是支提洞，意为佛殿，是藏放舍利的塔庙；另一种为毗可罗洞，即僧房，是僧人居住、讲学、集会、修道的场所。佛殿顶部呈拱形，平面是马蹄形，殿中排列着数十根石柱，把殿分为内殿和中殿，内殿后部设有佛台。僧房是正方形，洞的正面有石柱，前方有走廊，中间为集会的场所，三面围以僧人的住房。这里共有29窟，9、10、19、26、29号窟为佛殿，其余均为僧房。
阿旃陀石窟中有大量的雕刻、壁画。雕刻分为雕像和浮雕两类。壁画主题是宣扬佛教。除此以外，壁画中所描绘的是一个活生生的世界。画面还涉及广泛的社会生活，这种种描绘戏剧性的时代生活场景，无不以明快、生动的笔触表现得淋漓尽致，从而也成为印度绘画史上最完美的典范。
维多利亚火车站
位于孟买市中心的维多利亚火车站。它是一座典型的哥特式建筑，建成于1887年，至今仍在使用中。
维尔斯王子博物馆
在威灵登环回区（Wellingdon Circle）北面，建于1905年，以威尔斯王子（即后来的乔治五世）得名，是印度最大的博物馆之一。该馆为英国建筑师设计，具有16世纪穆斯林建筑风格，主体结构为三层穹顶式建筑，主体部分以玄武石为建材，宏伟壮观。博物馆坐落在花园之中，环境优美。
馆内收藏着印度各个时期的古典艺术品和雕刻，展馆分为，考古文物、艺术品及绘画、外国文物等几大部分，其中将我国及日本的珍贵文物单独陈列在一个展厅内，据说在印度尚属首例。
开放时间：10：00－18：00，星期一休息。
门票：2卢比，星期二免费。
孟买是印度最大的商业城市，是英国殖民时期在一座渔村的基础上填海建立起来的。这里高楼林立，是印度最洋化的城市。 孟买是印度全国工商、金融中心，素有印度“商业首都”和“金融首都”之称，印度人常称其地位相当于上海在中国的重要程度。孟买也是印度西部的铁路、航空枢纽，国家邮政总局的所在地。
文字介绍
孟买原为一个小渔村，由7个岛屿组成。英国人通过
走进古村落触摸活化石 把古老的长城留给子孙 走进地下铁赏独特风景 聚焦国内知名企业 填海把七个岛屿连接成了一个半岛，并修建城堡和商港。今天的孟买高楼林立，街道宽阔，维多利亚式的楼宇和新式的摩天大厦交相辉映。南部是全市的精华所在，高入云天的宏伟建筑和繁华似锦的商店、饭店、酒店大都集中于此，其中有欧式古典建筑，有融合亚欧风格的东西合璧建筑，也有华丽壮观的印度式房屋。
孟买是印度全国工商、金融中心，素有印度“商业首都”和“金融首都”之称，印度人常称其地位相当于上海在中国的重要程度。孟买也是印度西部的铁路、航空枢纽，国家邮政总局的所在地。
在孟买聚集了各式各样的人种,国际色彩浓厚,堪称为民族的大熔炉。除了本国民族成份外，还有大约六十多个国家的侨民。在语言上，3/4的小学使用马拉地语，其余则分别使用其他9种主要语言，而在成年人中，各种方言土语更是数不胜数。孟买有半数的居民奉印度教，其他则包括了全世界几乎所有的宗教。在市内可以看到印度教庙、基督教大教堂、伊斯兰教清真寺，还有佛教寺庙等。因而孟买素有“小印度“之称。
孟买的亮点要数可拉巴地区。入夜后的可拉巴，一片灯红酒绿，暗巷中陈旧的古董小铺，堆满了18世纪皇家望族没落后流散的珍奇异宝；18世纪末颓废派的沙龙餐厅内部饰以嵌镜的大理石；老裁缝店仍为顾客设计缝制马裤、领带、领结。这些街头小店对于傍晚漫步其间的游人来说，仿佛时空错置的奇景。
‘叁’ 孟买是哪个国家
孟买不是国家，是属于印度的城市。
孟买，印度马哈拉施特拉邦首府，是印度最大的海港和重要交通枢纽，素有印度“西部门户”之称。孟买位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛，面临阿拉伯海，面积为437.77平方千米，总人口约为1400万，是印度人口最多的城市，也是世界人口最多的城市之一。
孟买是印度的商业和娱乐业之都，印度储备银行、孟买证券交易所、印度国家证券交易所和众多印度公司的总部都设在孟买。
该市也是印度印地语影视业（称为宝莱坞）的大本营。由于其广阔的商业机会，和相对较高的生活水准，孟买吸引了来自印度各地的移民，使得该市成为各种社会群体和文化的集结地。
孟买文化
孟买是印度娱乐中心，是印度电影的诞生地（1896年7月7日在此拍摄印度第一部电影），最初是无声电影，后来在20世纪初加上了马拉地语对话--印度最古老的电影配音。孟买还以大量的电影院闻名，包括亚洲最大的IMAX圆顶剧院，在这里唱主角的是宝莱坞、马拉地语和好莱坞电影。
孟买市区背依青山，面临大海，广阔的海滨沙滩和幽静的街头花园，使市容典雅秀丽。在月牙形的海岸上，一座座新式的高楼大厦和旧式楼宇交相辉映。入夜，华灯耀彩，金光万点，使孟买又有“皇后项链”的美称。
以上内容参考：中国商务部-孟买简况
‘肆’ 1、印度最大的港口是什么 2、最大的城市是什么
印度最大的港口是孟买。最大的城市是加尔各答。
加尔各答（孟加拉语：কলকাতা，英语：Kolkata / 旧名：Calcutta）是印度西孟加拉邦首府。它位于印度东部恒河三角洲地区，胡格利河（恒河一条支流）的东岸。属印度第三大城市（仅次于孟买和新德里）。
孟买是印度最大的城市，面积仅为603平方公里，却生活着超过人口2100多万人，是一座有名的旅游、港口、金融城市，也是印度的交通科技中心。孟买的确发展的很快，不管是城市建设，还是公共卫生，俨然一个国际化大都市的样子
但同时孟买的贫民窟也非常多，居住在贫民窟的人群，占孟买总人口七成以上，贫富差距非常明显。
(4)孟买为什么是印度海港扩展阅读：
孟买虽然整个城市的GDP已经达到了2400亿美元，折合人民币约为16080亿元，和国内的苏州经济总量差不多，但相比城市建设、道路交通以及市政规划上，可以说孟买还不如国内一些发达的小县城。
孟买的城铁车厢是开放式的，没有门，很多人半边身子挂在门外。孟买的铁路系统从南部的爪尖部位一直延伸到北部的爪根，贯穿孟买城和周边几个半岛。这个铁路，分为国家铁路和城铁两部分。国家铁路就是我们观念上的火车，从一个城市开到另一个城市。
加尔各答是个多民族的城市，其中孟加拉人构成加尔各答人口的大多数。加尔各答市从出现和繁荣直到今天，只有200—300年的历史。
‘伍’ 印度棉纺工业中心孟买形成的原因
英国殖民统治印度时印度很落后 掠夺者看到印度有优质棉花就策划用之发财 因为当时棉衣有大市场 英国国内制衣业也发达 选港口时选中了孟买 因为孟买港口条件好 殖民控制的也稳定 渐渐地棉花就不在一律的运往英国了变成 半成品运输 有的在孟买制成成品后直接销往各国 于是乎孟买的纺织业渐渐地兴起了英国弃殖民化后 因孟买与英国纺织业存在相互的利益 就没破坏 孟买就这么发展的
‘陆’ 印度主要港口
1，孟买港
孟买港位于印度（全称：印度共和国THE REPUBLIC OF INDIA）西海岸外的孟买岛上（该岛已与大陆连结），西濒阿拉伯（ARAB）海，是印度最大的港口。
2，新德里港
新德里港集装箱港分P港、T港、F港。海运货物大多自那瓦舍瓦（孟买新港）转运。
3，坎德拉
坎德拉位于印度西北沿海的卡奇（KUTCH）湾东北岸。该港是60年代为减轻孟买港的货物积压而新建的分流港，是距首都新德里最近的海港。有铁路连接莫拉达巴德（MORADABAD）等地的重工业城市。
4，那瓦舍瓦
那瓦舍瓦是印度新型集装箱港口，为首都新德里等内陆点的卸货转运港口。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)港和孟买港事实上是同一个港区的不同港口的关系。
5，莫尔穆冈
印度西海岸果阿中央直辖区的海港城市。位于莫尔穆冈三角港的进口处。人口7万（1981）。
‘柒’ 孟买在哪其经纬度是其气候类型和特点是
地理位置：孟买是印度西岸的大城市和印度最大海港.是印度马哈拉施特拉邦的首府.位于印度西海岸外的撒尔塞特岛,濒临阿拉伯海.在孟买岛上,距海岸16公里,有桥梁与堤道相连. 经纬度：东经072°49′北纬18°56′ 气候特点：热带季风气候,特点是全年高温多雨,一年分为旱雨两季. 由于孟买地处热带,濒临阿拉伯海,该市的气候大体上可分为两个主要季节：湿季和干季.1、湿季介于三月和十月之间,特点是湿度很高,气温超过30 °C.在六月和九月之间,季风给这座城市带来丰沛的降雨,占该市年降雨量2,200 mm的一多半.该市最大年降雨量为3,452 毫米（1954年）. 单日最高降雨量为944 毫米（2005年7月26日）.2、干季介于十一月和二月之间,特点是湿度中等,气温温暖或凉爽.在一月到二月期间,凉爽的北风使得该市略带寒意.通常每年的温度介于11 °C 到38 °C之间.有记录的最高气温是43.3 °C,最低气温是7.4 °C（1962年1月22日）.
‘捌’ 印度最大的海港
印度最大的海港是孟买，这个毫无疑问了；印度最大的城市我看网上普遍都说是加尔各答，其人口超过了1000万。稍微纠正一下楼上，新德里是内陆城市而非港口，他是德里的一部分——德里分为新城和旧城两个部分——而新德里指的就是新城了。
‘玖’ 孟买为何为印度第一大海港
新航路开辟时 欧洲航海家从西方过来 孟买自然而然成了殖民者聚集的便利中心 在此建立了大量的银行等金融机构和商业据点 所以孟买成了第一大港应该和这有关系
‘拾’ 孟买的介绍
孟买是印度最大城市和印度全国最大海港，是印度马哈拉施特拉邦的首府。在孟买岛上，距海岸16公里，有桥梁与堤道相连。孟买1534年为葡萄牙所占， 1661年转属英国，为重要的贸易中心。孟买位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛，面临阿拉伯海。孟买港是一个天然深水良港，承担印度超过一半的客运量，货物吞吐量相当大。孟买是印度的商业和娱乐业之都，拥有重要的金融机构--诸如印度储备银行、孟买证券交易所、印度国家证券交易所和许多印度公司的总部。该市是印度印地语影视业（称为宝莱坞）的大本营。由于其广阔的商业机会，和相对较高的生活水准，孟买吸引了来自印度各地的移民，使得该市成为各种社会群体和文化的大杂烩。孟买拥有贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站和象岛石窟等数项世界文化遗产，还是非常罕见的在市界以内拥有国家公园（桑贾伊·甘地国家公园）的城市。
