義大利老船長是哪個國家的

⑴ 義大利老船長

呵呵,我不信你在中國能買到真的!絕對不信!

哪有原裝進口的？？MADE IN ITALY 都是在中國大上去的。

⑵ 如何介紹老船長皮鞋

老船長品牌故事：

在十七、十八世紀，歐洲海權擴張的年代。人們目光的焦點總是集中在船堅炮利的海上軍事強權：如英國、西班牙、葡萄牙等等。卻忽略了義大利這個航海的老大哥。早從羅馬帝國時代，即已叢橫整個地中海海域。而當各地海上強權在各處豪奪筐取時，義大利也已發展出當時數一數二之商務船隊。憑籍著豐富的航海經驗，航跡遍及五大皺，三大洋，也孕育出許多的航海奇才。如：RODRIGO、MARCOGIVENCHI、SINA COVA等等。
據船員們相傳SINA COVA 希納船長是在羅馬出生的家中時代以打鐵維生，但希納從小卻嚮往著大海的冒險生活，十五歲既離家上船從雜役做起，憑著刻苦的精神及過人的毅力，三十歲既擁有了第一艘十六帆遠洋貨船，五十歲時已是擁有二十餘艘遠洋貨船船隊的主人，SINA COVA 希納船長的航海技術是無庸置疑的。他的海上穿著更是影響後世很深。君不見鐵克尼號電影中船長的裝扮和希納船長似是如出一轍。
二十世紀初，希納船長的後代中，出現了一位藝術的愛好者-LUPODI MARE。他雖然出生在航海世家，卻偏愛藝術的領域，曾經赴藝術之都-巴黎，侵淫在豐富的人文氣息下，奠定了日後設計服飾的根基。回到義大利後，投身在設計之都-米蘭，以他自幼在家中常看到的先人關淤航海方面的照片及油畫上之穿著為靈感，設計出一系列的（海洋系列）（Yachting）服飾，帶動了一陣兼具古典（Classic）與新潮（Modern）的流行風潮，也使LUPO DI MARE 輕易的在米蘭的時裝設計界佔有一席知地，為了感念先人，LUPO DI MARE特地將希納船長的側面肖像加上其名字SINA COVA ，繪製成一個圖騰，一直延用至今，歷久不衰。
SINA COVA 品牌皮鞋一直秉持其特殊的歐洲品味，設計師的獨特風格，一直領導群倫，凸顯其高貴品牌的表徽。深受各國之品味男仕喜愛。SINA COVA 老船長的標志，長久以來地也一直是世界性高貴品牌的象徽。

本店所售商品均為老船長皮鞋的專櫃正品，親們盡可放心購買！

本店所售商品按國家規定實行質量三包;
1 包退 凡在售出之日起一個月內出現開膠,皮面斷裂,鞋底斷裂，掉跟的予以退貨，郵費賣家承擔.
2 包修 凡在售出之日起三個月內出現開膠。斷幫之一的予以保修，郵費買家承擔.
3 包換 如賣家發錯鞋（鞋碼不一的 兩只順向的 款式兩樣）免費調換，未經穿過的新鞋。郵費賣家承擔，非質量問題概不退貨！
注；以下情況不實行三包 凡人為損壞質量問題（如雨天穿著.碰酸.鹼.油.觸硬物)顧客自行處理或修復不當的均不屬於三包范圍 .買家在簽收時一定要當場驗貨，外觀是否損壞，如有問題請你立即讓快遞人員寫好證明並且拒簽收，然後盡快和我們聯系。一旦簽收即認同貨物無任何問題，不再接受此理由的退換貨要求。

【皮鞋保養小知識】：
1.皮鞋淋到水時如何保養？
下雨天皮鞋淋到雨水，先將污垢清除，吸出鞋內水份，再用乾燥劑（若沒有，可用板紙代替）塞進鞋內，放通風陰涼處晾乾，半小時後再換乾燥劑。晾乾後塗上生雞油，然後再打一遍鞋油。放兩天後再打一遍鞋油即可。

2.暫時不用的皮鞋怎樣儲存？
我們穿皮鞋都有季節性，過季換下的皮鞋要儲存和保存起來。重點要以防潮、防霉和防止皮鞋變形為中心。換季的皮鞋要及時認真地清除污垢、污泥和塵土。鞋面出現裂紋的，要修補一下，然後打上鞋油。收藏時鞋油不能塗得太多，因為鞋有一定的揮發性和干澡性，塗得過多，存放的時間一長，反而造成皮面乾裂。收藏時最好塗少許生雞油、生豬油或甘油，可使皮面保持柔軟潤澤而不變形。

3.保養皮鞋除了打油外還需要注意些什麼呢？
（1）皮鞋不能曝曬和用火烤。皮鞋的鞋麵皮革怕曝曬，因為曝曬和烘烤會使皮革內部的油脂很快揮發掉，使皮革變得板硬，導致皮革纖維變碎容易折斷。若鞋內汗氣和濕氣較重時，可在背著太陽光的地方晾曬。
（2）皮鞋應避免遭油浸。各種皮鞋的一般橡膠底是怕油的，因為橡膠經油浸泡後會膨脹扭曲變形，雖然塑料底和橡塑底的耐油性較強，但也不宜浸泡在油里，引起膠粘皮鞋開膠。在給鞋麵皮革加油脂時不要過多過頻，以免油脂向鞋幫與鞋底粘合上遷析，影響粘合強度。
（3）皮鞋應避免接觸酸鹼。皮革的耐用酸鹼耐腐蝕性能不強，特別不耐鹼性腐蝕，鹼不僅能毀壞皮鞋表面的塗飾層，還能燒斷皮革的纖維組織。
（4）皮鞋應注意防潮和防霉變。

4.皮鞋穿久出現白斑怎麼辦？
皮鞋穿久後表面的白斑處理。真皮鞋的鞋麵皮革具有很強的吸汗能力。因此皮鞋穿久後會有一些白色汗斑出現在皮面上。這是皮革吸取的汗液中的鹽分和皮革內部所含物質的滲出，稱為鹽析現象。特別是陰雨天氣皮鞋受潮晾乾後，常常有這種白斑析出。處理白斑的方法先用酒精或皮革污劑將白斑洗干凈；然後刷上一層皮鞋油，再滴上幾滴食用醋，用鞋刷和布來回擦刷，即可除去白斑整舊如新。

⑶ 老船長香煙是哪裡產的

也可以說是對的。老船長品牌是美國的。亞太地區授權在日本。所以亞洲流通的貨基本是日本出口的。美國貨量較少。想買找我。專營的。

⑷ 義大利老船長服裝怎麼樣

義大利老船長服裝老牌子在上海很多年自己買過襯衫，款式當然是最新的面料不錯穿在身上質感也不錯，東西的確好一些。

⑸ good luck gladius這個牌子如何

杭州帝皇時裝有限公司先期在國內運作了義大利"老船長"品牌,積累了豐富的品牌營銷經驗及網路,之後又良性運作了義大利男裝休閑精品,精益求精2004年幾經努力成功引進德國鯊魚"GOOD LUCK GLADIUS"(海上運動)男裝休閑服飾系列,該品牌風格鮮明,追求個性時尚,注重健身運動,舒適與自然 科技的完美結合.

⑹ 馬克吐溫的資料

雖然他的財富不多，卻無損他的高超幽默、機智與名氣，堪稱美國最知名人士之一。其交友廣闊，威廉·迪安·豪威爾士、布克·華盛頓、尼古拉·特斯拉、海倫·凱勒、亨利·羅傑諸君，皆為其友。他曾被譽為：文學史上的林肯。海倫·凱勒曾言：「我喜歡馬克吐溫——誰會不喜歡他呢？即使是上帝，亦會鍾愛他，賦予其智慧，並於其心靈里繪畫出一道愛與信仰的彩虹。」威廉·福克納稱馬克·吐溫為「第一位真正的美國作家，我們都是繼承他而來」。其於1910年四月二十一日去世，享年七十五，安葬於紐約州艾瑪拉。
寫作風格：熔幽默與諷刺一體，既富於獨特的個人機智與妙語，又不乏深刻的社會洞察與剖析，既是幽默辛辣的小的傑作，又是悲天憫人的嚴肅!
他的代表作是《百萬英鎊》，在小學5年級人教版第二學期時會學到的，是24課名叫《金錢的魔力》。
「馬克·吐溫」是其最常使用的筆名，一般認為這個筆名是源自其早年水手術語，馬克·吐溫的意思是：水深12英尺，塞繆爾（即「馬克·吐溫」）曾當過領航員，與其夥伴測量水深時，他的夥伴叫道「Mark Twain !」，意思是「兩個標記」，亦即水深兩潯（1潯約1.1米），這是輪船安全航行的必要條件。
還有一個原因是，他的船長塞勒斯，曾是位德高望重的領航員，不時為報紙寫些介紹密西西比河掌故的小品，筆名「馬克·吐溫」。
1859年，塞勒斯船長發表了一篇預測新奧爾良市將被水淹沒的文章。調皮的薩繆爾決定拿他開個玩笑，就模仿他的筆調寫了一篇非常尖刻的諷刺小品。誰知這篇游戲文章竟深深刺痛了老船長的心，老船長從此棄筆不寫，「馬克·吐溫」這個筆名也從此在報紙上銷聲匿跡了。
四年後，當上記者的薩繆爾得悉塞勒斯船長謝世的噩耗，為自己當年的惡作劇追悔不已，決心彌補這一過失，於是他繼承了「馬克·吐溫」這個筆名，並以此開始了他的寫作生涯。
但亦有一說，指其在西部流浪時，經常在酒店買酒兩杯，並要求酒保在帳單上記「兩個標記」。然而，孰真孰假，或兩者皆虛，則無從稽考。他的真名叫「塞謬爾·朗赫恩·克萊門斯。」
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生平
童年
馬克·吐溫於1835年11月30日出生在美國密蘇里州佛羅里達的鄉村的貧窮律師家庭。他是家中7個小孩的第6個小孩。他只有兩個兄弟姊妹可以在童年過後倖存下來，他的那兩個兄弟姊妹就是哥哥奧利安·克列門斯（Orion Clemens）（1825年7月17日 - 1897年12月11日）和姊姊帕梅拉（Pamela）（1827年9月19日 - 1904年8月31日）。他的父親是當地的律師，收入微薄，家境拮據。小塞繆爾上學時就不得不打工。他十二歲那年父親去世，從此開始了獨立的勞動生活，先在印刷所學徒，當過送報人和排字工，後來又在密西西比河上當水手和舵手。兒時生活的貧窮和長期的勞動生涯，不但為他以後的文學創作累積了素材，更鑄就了一顆正義的心。他的母親瑪格麗特（Margaret）在他四歲時死去，而他的哥哥本傑明（Benjamin）（1832年6月8日 - 1842年5月12日）在三年後亦死去了。他的另一個哥哥Pleasant（1828年 - 1829年）只活到吐溫出生前三個月。繼這班年齡較馬克·吐溫大的兄弟姊妹之後，吐溫又有一個弟弟－－亨利·克列門斯（Henry Clemens）（1838年7月13日 - 1858年6月21日）。在吐溫4歲時，他們一家遷往密蘇里州漢尼拔（Hannibal）的一個密西西比河的港市，而這就成為了他後來的著作《湯姆·索亞歷險記》和《頑童流浪記》中聖彼得堡的城市的靈感。 那時，密蘇里州是聯邦的奴隸州，而年輕的吐溫開始了解奴隸制，這成為了往後在他的歷險小說中的主題。
馬克·吐溫是色盲的，而這激起了他在社交圈子的詼諧玩笑。1847年3月，當吐溫11歲時，他的父親死於肺炎。接著的那一年，他成為一名印刷學徒。1851年，他成為一名排字工人，也有投稿，並開始給他哥哥奧利安創辦的《漢尼拔雜志》（Hannibal Journal）寫草稿。在他18歲時，他離開漢尼拔並在紐約市、費城、聖路易和辛辛那提市都當過印刷工人。22歲時，吐溫回到密蘇里州。在下密西西比河到紐奧良的旅途中，輪船的領航員「碧士比」要吐溫終身成為輪船領航員，而這職業是當時全美國薪資第三高的職業，每月250美元（等於現在的155,000 美元/每年）。
由於那時的輪船是由很易燃的木材建造，因此在晚間亦不可以開燈。領航員需要對不斷改變的河流有豐富的認識，因而可以避開河岸成百的港口和植林地。吐溫在他得到領航員執照（1859年）之前花了2年多一絲不苟地研究了密西西比河的2000米。在得到執照前的訓練期間，吐溫說服他的弟弟亨利·克列門斯與他在密西西比河上工作。亨利死於1858年6月21日，那是由於亨利工作的那艘輪船爆炸。吐溫為此感到極內疚，並在餘生中一直覺得他自己需負上責任。可是他繼續在河上工作並一直是領航員，直到1861年南北戰爭爆發而縮減了密西西比河的交通。
旅行與家庭
密蘇里州是一個奴隸州，並被大部分人視為是屬於南方的一部分，但密蘇里州並沒有加入聯邦。當戰爭開始時，吐溫和他的朋友加入了一隊聯邦的民兵部隊（這在一部1885年的短故事「The Private History of a Campaign That Failed」中有相關描述），並加入了一場戰爭，在那場戰爭中有一個人被殺。吐溫發現他根本不能忍受自己殺任何人，因此他離開了。他的朋友加入了南軍；吐溫則到他的哥哥奧利安那裡去，那時奧利安被任命成為內華達的州長的秘書並管理西部。
吐溫與他哥哥乘公共馬車花了2星期多橫越了大平原區和洛磯山脈。他們到了鹽湖城摩門教的社會。這些經驗成為了《艱苦歲月》一書中的主要部分，並給《卡城名蛙》提供了資料。吐溫的旅程結束在內華達維吉尼亞城的銀礦那裡。在那裡，他成為了一名礦工。
在放棄礦工一職後，吐溫在維吉尼亞城的一家報紙《企業報》工作。
吐溫次後到加州舊金山旅行，在那裡他繼續當一名記者，並開始做演講。他見了其他作家如布瑞特·哈得等。一次他被分配到夏威夷州，而這成為他的第一次演講。1867年，一家當地的報紙提供了一次往地中海地區的輪船旅遊。
在他往歐洲和中東的旅程期間，他寫了1869年收集成的著名旅行信件系列《傻子旅行》。他亦見了查爾斯·蘭登（Charles Langdon）並看到蘭登姊姊歐麗維亞（Olivia Langdon）的相片。吐溫對她立即一見鍾情。他們在1868年見面，並在一年後訂婚，1870年於紐約市艾瑪拉結婚。歐麗維亞生了兒子蘭登，但蘭登在 19個月時死於白喉。
1871年，吐溫一家遷往康乃迪克州哈特福特。在那裡歐麗維亞生了3個女兒：蘇西、克拉拉和讓。吐溫亦成為了作家威廉·迪安·豪威爾士的好朋友。
吐溫之後再度到歐洲旅遊，這在1880年一部書《浪跡海外》有作描述。1900年他回到美國，給他的舊公司償清欠款。吐溫的婚姻維持了34年，直到歐麗維亞於1904年去世。
1906年，吐溫開始給《北美評論月刊》寫他自己的自傳。一年之後，牛津大學把一個文學博士學位頒給他。
吐溫比讓和蘇西都活得久。他經過了一段憂郁的時期，這是從他的愛女蘇西在1896年死於腦膜炎時開始的。歐麗維亞在1904年的逝世及讓在1909年12月24日的死令吐溫更憂郁。
作家生涯
馬克·吐溫的第一部巨著《卡城名蛙》，在1865年11月18日於《紐約周六報刊》首次出版。這作品在那裡出版的唯一原因是因為它完成得太遲，趕不及納入阿特姆斯·沃德收集美國西部特色著作的書中。
這以後，《沙里緬度聯邦報》派馬克吐溫去當時被稱為三明治群島的夏威夷作通訊記者，給聯邦報寄來關於那裡的事情的信。後來他在舊金山《加利福尼亞大地報》工作時也是根據這些幽默的信件寫出的，因為《加利福尼亞大地報》派了他取道巴拿馬運河從舊金山到紐約市，作巡迴記者。當時他就不斷寄出信件給報紙出版，諷刺而幽默地記錄他的所見所聞。1867年6月8日，吐溫乘遊艇前往費城，要住5個月。這一游導致了《傻子旅行》的誕生。
1872年，吐溫出版了第二部旅行文學著作《艱苦歲月》作為《傻子旅行》的續集。《艱苦歲月》的內容是吐溫到內華達的旅程及在美國西部的後期生活的半自傳式描述。這書以「傻子」對歐洲和中東的很多國家的批評來諷刺美國及西方的社會。吐溫的下一作品《艱苦歲月》把焦點放在美國社會上。之後的《鍍金時代》並不是旅行文學作品，因為這以前的兩本書都是旅行文學作品，而這是他第一次寫小說。這本書亦很著名，因為這是吐溫唯一一本與人合作寫成的書；這本書是由吐溫和鄰居查爾斯·達德利·沃納寫成的。
吐溫之後的兩本著作均是關於他在密西西比河上的經歷。《密西西比河的舊日時光》一系列的小品在 1875年出版於《大西洋月刊》，最具特色的是吐溫對浪漫主義的醒悟。吐溫在《舊日時光》之後更著了《密西西比河上的生活》。之後吐溫寫了《湯姆·索亞歷險記》，這本書描寫了他在漢尼拔的童年。吐溫模仿自己小時候的性格，塑造出湯姆·索亞的性格來。這書亦引入一角色哈克貝利·費恩為配角。
《王子與乞丐》的故事情節雖然今天常出現於很多電影和文學作品中，但其實並不普遍被接納。這是吐溫首次嘗試寫「乞丐」，其缺點是吐溫在英國社會並沒有太足夠的經歷。《王子與乞丐》寫作期間，吐溫亦開始了《頑童流浪記》的寫作，並也把另一部游記《浪跡海外》完成.《浪跡海外》是馬克·吐溫往中歐及南歐旅行的游記。
吐溫之後的出版著作為《哈克貝利費恩歷險記》，這本書出版以後，令他成為更著名的偉大美國作家。《哈克貝利·費恩歷險記》是《湯姆·索亞歷險記》的續集，嚴肅的氣氛比後者更為濃厚。這書成為了美國大部分學校的必修書，因為哈克放棄服從規矩，而很多這樣年齡的人正是這樣想（哈克的故事背景為還有奴隸制的1850年代）。吐溫於1876年夏，《湯姆·索亞歷險記》發行後手寫了約400頁的《頑童流浪記》故事內容。
吐溫的妻子死於1904年，這以後他才得以把他的著作審查員及編輯者－－他的妻子不喜歡的書籍出版。這些書中有一本是《神秘陌生人》，這本書並未在吐溫有生之年出版，所以人們找到1897至1905年之間的三種版本的手稿。這三種版本令這部著作的出版情況很混亂，而現在才可得到吐溫最先寫的版本。
吐溫最後一部作品是他口述的自傳。一些案卷保管人和編輯者把這自傳重新整理一遍，要令它的格式更符合一般格式，因而一些吐溫的幽默字句被刪掉了。
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後人對他的評價
近代幽默文學的泰斗！
代表美國文學的世界一流作家！
他是懷有赤子之心的頑童，亦是仗義執劍的騎士！
有個關於馬克吐溫的書庫
http://www.tianyabook.com/waiguo2005/t/tuwen/index.html
美國文學中的林肯
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創作年表
1835年11月30日 塞繆爾·朗赫恩·克萊門斯出生於密蘇里州的佛羅里達，父親是約翰·馬歇爾·克萊門斯，母親是簡·蘭普頓·克萊門斯，塞繆爾是他們的第五個孩子。約翰·克萊門斯是一個低級的地方法官，收入微薄。
1839年秋 全家遷居密蘇里州的漢尼巴爾。那裡當時人口為450人。
1843年3月24日 塞繆爾·克萊門斯的父親約翰·克萊門斯死於肺炎。從12歲即1847年起，家世寒微的馬克·吐溫曾經先後當過印刷所學徒、報童、排字工人、水手、淘金工人、記者等等。
1852年5月1日 《拓殖者大吃一驚的花花公子》發表於波士頓的幽默周刊《手提包》上。這是賽繆爾·克萊門斯的處女作。（自學的馬克·吐溫在印刷所當學徒、排字時，即開始練筆，發表這個處女作時年17歲。）
1864年6月 移居舊金山，在《晨報》工作。開始為《舊金山人》寫稿，時主編為小說家勃勒特·哈特。
1865年11月18日 紐約的《星期六郵報》發表了馬克·吐溫的《卡拉維拉斯郡著名的跳蛙》。各處紛紛轉載，馬克·吐溫開始在國內取得名聲。
1867年4月25日 查爾斯·韋勃出版了馬克·吐溫的第一本書《卡拉維拉斯郡著名的跳蛙和其它隨筆》。
1869年7月 馬克·吐溫的《傻子國外旅行記》出版，發行者為易里夏·勃里斯。
1872月年2月 《艱難歷程》由勃里斯的美國出版公司出版。
1873月年冬 馬克·吐溫與作家查爾斯·特德雷·華納合作，寫了《鍍金時代》。華納為其在哈特福特的鄰居。
1873年12月 《鍍金時代》出版。發行者為美國出版公司的勃里斯。（為美國歷史上的一個時代起一個幽默而諷刺的名字，並為世人所認同，尚乏先例）
1874年夏 馬克·吐溫開始寫《湯姆·索亞歷險記》，並把《鍍金時代》編成劇本。當時是在紐約的埃爾彌拉附近的誇雷農庄。
1876年1月 《康涅狄克焦最近的狂歡節上的罪行紀實》在《大西洋月刊》上發表。
1876年夏 馬克·吐溫開始寫《赫克爾貝里·芬歷險記》，地點在誇雷農庄。
1876年10月 與勃勒特·哈特合作寫喜劇《阿星》。十二月完成，但兩人的友誼從此難以維持。
1876年12月 《湯姆·索亞歷險記》由勃里斯出版。時間是在交稿後一年以上，這樣就沒有能趕上聖誕節的好生意季節。馬克·吐溫開始考慮換一家出版商出版其著作。
1877年7月31日 《阿星》在紐約的「第五條街劇院」演出。五周後停演，演出者在錢財上有虧損。
1877年1月1月 開始寫《王子與貧兒》。
1878年春—1879年夏 全家往歐洲旅行，特別是遊了德國，為《國外旅遊記》收集了材料。
1880年3月 《國外旅遊記》出版。出版者為美國出版公司的勃里斯。
1881年12月 《王子與貧兒》出版。出版者為波士頓的詹姆斯·勒·奧斯谷特。
1882年4月 馬克·吐溫重訪密西西比河上，以便為其《密西西比河上的生活》的下半部收集材料。他遍訪密西西比河流域，一直到五月底。
1883年夏 馬克·吐溫在誇雷農庄完成了《哈克貝利·費恩》的寫作。《密西西比河上的生活》由奧斯谷特出版。
1885年2月18日 《哈克貝利·費恩》由惠勃斯特出版公司出版。
1885年3月 麻省康谷爾頓的圖書委員會稱《哈克貝利·費恩》為「無聊之作，只能供貧民窟閱讀」。不得放在書架上，從而開始了禁書的一段歷史，其影響直至今日。雖然如此，到五月份時，《哈克》出售了五萬一千本。（這樣的禁書是個別單位的，並非全國性的）
1885年1月2日 惠勃斯特公司出版了《格蘭特回憶錄》，格蘭特一家收益四十萬元， 使得他們能免於破產。馬克·吐溫也深信自己有經商的天才。 （格蘭特將軍，1月869—1月877任總統。格蘭特與馬克·吐溫交誼較深）
1886年1月 馬克·吐溫開始寫《在亞瑟王朝的康涅狄克州的美國佬》。
1889年12月 《在亞瑟王朝的康涅狄克州的美國佬》由惠勃斯特出版公司出版。
1894年4月16日 《湯姆·索亞在國外》由惠勃斯特公司出版。
1894年11月 《傻瓜威爾遜》由美國出版公司出版。
1896年5月 《冉·達克》由哈潑公司出版。
1896年1月1日 《偵探湯姆年索亞》由哈潑公司出版。
1897年1月1日 《赤道游記》由美國出版公司出版。
1901年2日 《致坐在黑暗中的人》在《北美評論》上發表。（這是馬克·吐溫反對帝國主義在世界各地實行侵略的名篇）
1909年4月 《莎士比亞死了嗎?》由 Harper& Brothers 公司出版,
1910年冬春 馬克·吐溫狹心症病情開始惡化。
1910年4月21日 馬克·吐溫因狹心症不治逝世。
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馬克·吐溫經典話語
一次馬克·吐溫應邀赴宴。
席間，他對一位貴婦說：「夫人，你太美麗了！」不料那婦人卻說：「先生，可是遺憾得很，我不能用同樣的話回答你。」 頭腦靈敏，言辭犀利的馬克·吐溫笑著回答：「那沒關系，你也可以像我一樣說假話。」
馬克·吐溫收到一封信。這是一位青年人寫來的，他想向馬克·吐溫請教成為大作家的訣竅。信中說：「聽說魚含大量的磷質，而磷是有利於腦子的。看來要成為一個大作家，一定要吃很多魚吧？但不知道你究竟吃的什麼魚，又吃了多少呢？」 馬克·吐溫回信說：「看來，你得吃一條鯨才行。」
車票
馬克吐溫一次乘車外出，火車開得很慢。當查票員過來查票時，馬克吐溫遞給他一張兒童票。查票員調侃道：「我還真沒看出您還是個孩子呢！」
馬克吐溫回答：「現在我已經不是孩子了，但我買票上車時還是個孩子哩。」
廣告
一位商界闊佬對馬克吐溫說：「我想藉助您的大名，給敝公司做個廣告。」馬克吐溫說：「當然可以。」
第二天在馬克吐溫主辦的報紙上登出了如下文字：
一隻母蒼蠅有兩個兒子。她把這兩個兒子視若掌上明珠，愛護備至。一天，母子三個飛到某某商業公司的商店裡。一隻小蒼蠅去品嘗包裝精美的糖果，忽然雙翅顫抖落下來，一命嗚呼！另一隻小蒼蠅去吃香腸，不料也一頭栽倒，頃刻斃命。母蒼蠅痛不欲生，撲到一張蒼蠅紙上意欲自殺，盡管大吃大嚼，結果卻安然無恙！
闊佬看完廣告，氣得直翻白眼。
馬克吐溫的幽默故事
一次偶然的機會，馬克·吐溫與雄辯家瓊西·M·得彪應邀參加同一晚宴。
席上演講開始了，瓊西·M·得彪滔滔不絕，情感豐富地講了20分鍾，贏得了一片熱烈的掌聲。然後輪到馬克·吐溫演講。
馬克·吐溫站起來，面有難色地說：「諸位，實在抱歉，會前瓊西·M·得彪先生約我互換演講稿，所以諸位剛才聽到的是我的演講，衷心感謝諸位認真的傾聽及熱情的捧場。然而，不知何故，我找不到瓊西·M·得彪先生的講稿，因此我無法替他講了。請諸位原諒我坐下。」
法國名人波蓋取笑美國人歷史太短，說：「美國人沒事的時候，往往喜歡懷念祖宗，可是一想到祖父一代，就不能不打住了。」
馬克·吐溫回敬說：「法國人沒事的時候，總是想弄清他們的父親是誰，可是很難弄清楚。」
當馬克·吐溫還是一個不大知名的作家時，有人把他介紹給格蘭特將軍。
兩人握過手後，馬克·吐溫想不出一句可講的話，而格蘭特也保持平日的那種緘默態度。最後還是馬克·吐溫結結巴巴地說了一句：「將軍，我感到很尷尬，你呢？」
馬克·吐溫外出乘車。當列車員檢查車票時，他翻遍了每個衣袋，也沒有找到自己的車票。剛好這個列車員認識他，於是就安慰馬克·吐溫說：「沒關系，如果您實在找不到車票，那也不礙事。」「咳！怎麼不礙事，我必須找到那張該死的車票，不然的話，我怎麼知道自己要到哪兒去呢？」
馬克·吐溫常常向人說起他小時候的一段傷心往事。據說，馬克·吐溫出生時是雙胞胎，他和他的雙胞胎兄弟兩人長得一模一樣，連他們的母親也分辨不出來。
有一天，保姆為他們洗澡時，其中一個不小心跌入浴缸淹死了，沒有人知道淹死的究竟是雙胞胎中的哪一個。
「最叫人傷心的就在這里。」馬克·吐溫說，「每個人都以為我是那個活下來的人，其實我不是。活下來的是我弟弟。那個淹死的人是我。」
馬克·吐溫有一次到某地旅店投宿，別人事前告知他此地蚊子特別厲害。
他在服務台登記房間時，一隻蚊子正好飛來。馬克·吐溫對服務員說：「早聽說貴地蚊子十分聰明，果如其然，它竟會預先來看我登記的房間號碼，以便晚上對號光臨，飽餐一頓。」
服務員聽後不禁大笑。結果那一夜馬克·吐溫睡得很好，因為服務員也記住了房間號碼，提前進房做好滅蚊防蚊的工作。
曾有一位專門喜歡在細節上吹毛求疵的批評家指責馬克·吐溫說謊。馬克·吐溫回答說：「假如你自己不會說謊，沒有說謊的本領，對謊話是怎樣說的一點知識都沒有，你是怎樣判斷我是說謊呢？只有在這方面經驗豐富的人，才有權這樣明目張膽地武斷指責。」
馬克·吐溫有一次因為看不慣國會議員在國會通過某個法案，因此在報紙上刊登了一個廣告，上面寫著：「國會議員有一半是混蛋。」報紙一賣出，許多抗議電話隨之而來，這些國會議員可不認為自己是混蛋，紛紛要求馬克吐溫更正。馬克吐溫於是又刊登了一個更正：「我錯了，國會議員，有一半不是混蛋。」

⑺ 義大利老船長皮具算幾線品牌

屬於二線品牌。品牌定位:產品走中高檔路線，高貴、大方、獨立、自信時尚簡約類別多原化，容易搭配，顏色豐富講究流行時尚的引導。

(7)義大利老船長是哪個國家的擴展閱讀

SINA COVA長久以來一直是世界性高貴品牌的象徵，這個國際化的時尚休閑服裝品牌作為義大利海洋文化的傳承和發揚的一部份，以其明快的海洋色彩。

這個來自義大利南部陽光和歡樂之城—那不勒斯的時尚休閑品牌，自1952年創立以來，已在全世界30多個國家近千家門店銷售，在亞洲深受廣大消費者的青睞。

其產品設計獨特、用料考究，一貫兼具典雅與休閑， 古典而不失時尚的特質，並善於凸顯其高貴品牌的韻味，深受國際間注重個人品味的成功人士喜愛。

⑻ 老船長是什麼意思

老船長是義大利品牌，SINA COVA(辛納克爾)品牌服飾始終秉持著其特有的設計風格與濃郁的歐洲品味。
至二十世紀初，辛納克爾船長的後代家族成員中出現了一位藝術愛好者——Lupo dimare，出生於航海世家的他，卻十分偏愛與藝術相關的領域。Lupo dimare 曾經原赴藝術之都——法國巴黎，在豐富的人文氣息熏陶之下，奠定了日後從事服飾設計的根基；回到設計之都——義大利米蘭後，Lupo dimare 便以自幼在家中所見的關於先人航海時期的照片與油畫上之衣飾穿著為靈感，設計出一系列的 yachting（海洋系列）服飾，帶動兼具 classic (古典)與 modern (新潮)的流行風潮，這也令他在米蘭甚至國際時尚界佔領了一席之地。為了感念家族先人，Llupo dimare 特地在系列服裝上，將辛納克爾船長的側面肖像與名字 SINA COVA 繪製成圖騰，使其成為品牌的精神象徵，並一直延用至今，歷久不衰！

⑼ 馬克吐溫簡介20字

簡介：馬克·吐溫，美國作家、演說家。代表作品有小說《百萬英鎊》、《哈克貝利·費恩歷險記》、《湯姆·索亞歷險記》等。

「馬克·吐溫」是他的筆名，原是密西西比河水手使用的表示在航道上所測水的深度的術語。

12歲時，父親去世，他只好停學，到工廠當小工。曾做過密西西比河的領航員、礦工及新聞記者工作。漸漸地著手寫一些有趣的小品，開始了自己的寫作生涯。

2006年，馬克·吐溫被美國的權威期刊《大西洋月刊》評為影響美國的100位人物第16名。

(9)義大利老船長是哪個國家的擴展閱讀：

名字來源：

馬克·吐溫的真名叫「薩繆爾·蘭亨·克萊門」，馬克·吐溫是其最常使用的筆名，一般認為這個筆名是源自其早年水手術語，意思是：水深3英尺。

薩繆爾曾當過領航員，與其夥伴測量水深時，他的夥伴叫道「Mark Twain！」，意思是「兩個標記」，亦即水深兩潯（約3.7米，1潯約1.852米），這是輪船安全航行的必要條件。

還有一個原因是，他的船長塞勒斯，曾經是位德高望重的領航員，不時為報紙寫些介紹密西西比河掌故的小品，筆名「馬克·吐溫」。

1858年，塞勒斯船長發表了一篇預測新奧爾良市將被水淹沒的文章。調皮的薩繆爾決定拿他開個玩笑，就模仿他的筆調寫了一篇非常尖刻的諷刺小品。誰知這篇游戲文章竟深深刺痛了老船長的心，老船長從此棄筆不寫，「馬克·吐溫」這個筆名也從此在報紙上銷聲匿跡了。

四年後，當上記者的薩繆爾得悉塞勒斯船長謝世的噩耗，為自己當年的惡作劇追悔不已，決心彌補這一過失，於是他繼承了「馬克·吐溫」這個筆名，並以此開始了他的寫作生涯。但亦有一說，指其在西部流浪時，經常在酒店買酒兩杯，並要求酒保在帳單上記「兩個標記」。

⑽ 哈爾威船長的資料 越詳細越好

哈爾威船長是著名作家雨果<<「諾曼底」號遇難記>>這部小說里描述的人物。

1870年3月17日，兩艘英國輪船「諾曼底」號和「瑪麗」相撞，出事後，「諾曼底」號船長哈爾威在能逃生的情況下以身殉職。哈爾威船長崇高的人道主義精神和他忠於職守、敢於犧牲的精神深深地感動了作者，於是，雨果便寫下了這篇文章來抒發對哈爾威船長的贊美和敬仰之情。

在哈爾威船長嚴肅宣布了一條生死攸關的紀律——「哪個男人膽敢在女人前面，你就開槍打死他」以後，人們形成的一種感覺。這項宣布，顯示了鋼鐵般的意志和無上的權威，體現了首先保護弱小的社會應有的運作秩序，表明了居於社會主導地位的一方（當然，男女本應是平等的）必須首先承擔起某種責任的理念。

確實，此時此刻的船長已成了一個偉大靈魂的化身，巍然屹立於上空。

哈爾威船長文章內容

1870年3月17日夜晚，哈爾威船長照例走著從南安普敦到格恩西島這條航線。大海上夜色正濃，大霧彌漫。船長站在艦橋上，小心翼翼地駕駛著「諾曼底」號。乘客們都進入了夢鄉。

「諾曼底」號是一艘大輪船，在英倫海峽也許可以算的上是最漂亮的郵船之一。它裝貨容量600噸，船體長220尺，寬25尺。海員們都說它很「年輕」，因為它才7歲，是1863年造的。

霧愈來愈濃了，輪船駛出南安普敦河後，來到茫茫大海上，相距埃居伊山脈估計有15海里。輪船緩緩行駛著。這時大約凌晨四點鍾。

周圍一片漆黑，船桅的稍尖勉強可辨。

像這類英國船，晚上出航是沒有什麼可怕的。