蒙俄需要中國進口什麼

① 中俄邊境開放的貿易口岸有多少個

中俄邊境開放的貿易口岸有6個，分別是滿洲里口岸、綏芬河口岸、黑河口岸、琿春口岸、饒河口岸、撫遠口岸。口岸原意指由國家指定的對外通商的沿海港口。現在口岸已不僅是經濟貿易往來（即通商）的商埠，還是包括政治、外交、科技、文化、旅遊和移民等方面的往來港口。

隨著陸、空交通運輸的發展，對外貿易的貨物、進出境人員及其行李物品，郵件包裹等，通過鐵路和航空直達一國腹地。在開展國際聯運、國際航空郵包郵件交換業務邊貿的地方，國家也設置了口岸。口岸是由國家指定對外往來的門戶，是國際貨物運輸的樞紐。它是一種特殊的國際物流結點。

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中俄邊境開放的貿易口岸的介紹：

滿洲里口岸位於內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處於中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大陸路口岸，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。

滿洲里口岸是中國沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸，也是唯一實行24小時通關的陸路口岸。 滿洲里口岸業務管轄范圍包括內蒙古自治區的呼倫貝爾市、興安盟、通遼市和赤峰市，轄區面積45萬平方公里。

轄區內中俄、中蒙邊境線長1819公里，其中，中俄邊境線長1812公里，中蒙邊境線長807公里。關區內有一類口岸6個，分別是滿洲里鐵路口岸、滿洲里公路口岸、阿日哈沙特口岸、海拉爾航空口岸、黑山頭口岸、室韋口岸，二類口岸3個，分別是額布都格口岸、阿爾山口岸以及二卡口岸。

綏芬河市位於黑龍江省東南部，東與俄羅斯濱海邊疆區接壤，總人口10萬（包括5萬流動人口）。1992年國務院批准為中國首批沿邊擴大開放城市。1999年6月，經中俄兩國政府外交換文，設立綏芬河中俄互市貿易區。

黑河口岸位於黑龍江省黑河市，歷史悠久，飽經滄桑。從1858年簽訂《中俄璦琿條約》起，中俄就有民間貿易和官方貿易，直到1931年日軍侵佔東北時中斷。建國後，從1957年開始了中蘇邊境小額貿易，後因「文化大革命」再次中斷過貨。

1982年1 月國務院批准恢復黑河口岸，1983年3月中蘇兩國政府換文確認。從1986年7月開始黑河口岸逐步進行省級地方貿易、邊境易貨貿易和國家貿易過貨。1988年2月開始冰上汽車運輸，9月開通了黑河與布拉戈維申斯克兩城市間的「一日游」。

黑河口岸與俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克口岸隔江相望，黑河貨運碼頭與布市碼頭距離3500米，大黑河島客運碼頭與布市碼頭距離不到1000米。黑河口岸與對應的俄布市口岸是黑龍江流域城市規模最大、城市規格最高、運輸距離最近、通過能力最強的口岸。

② 中國將煤炭進口關稅降為零以增加供應，會產生的國際影響有哪些

中國將煤炭進口關稅降為零以增加供應，會產生的國際影響首先是對於產煤炭的國家有促進經濟增長的作用，其次是使得煤炭的價格下降，另外是部分的產煤炭的國家會加大對煤炭的開采力度。需要從以下三方面來闡述分析會產生的國際影響有哪些。

一、對於產煤炭的國家有促進經濟增長的作用

首先對於產煤炭的國家而言有促進經濟增長的作用，主要的原因是因為這些產煤炭的國家一般都是一個能源出口國，他們國家的經濟增長比較依賴與能源的出口，因為中國的大批量需求，所以使得這些國家會大批量出口對應的煤炭資源，可以更好地促進國家的經濟增長，這是非常重要的。

中國大幅度進口煤炭的原因：

需要戰略儲備， 還有一部分是因為國內現在能源危機需要解決，所以希望通過進口更多的煤炭來解決對應的問題。

③ 2013年中國、俄羅斯、日本、美國同蒙古國各有多少貿易往來最好有具體數字

沒有找到2013年全年的，手上只有一個2013年前5個月的，還有2010年上半年（比較全）的：

「截至2013年5月，蒙古的對外貿易額約為41.1億美元，較去年同期減少2.36億美元，減幅約為5%，其中，進口減少1.8億美元，出口減少5570萬美元。蒙對外貿易年增長率減幅為11%，其中進口增長率減幅17%，出口增長率減幅6%。貿易順差達到8250萬美元，較去年同期減少1240萬美元，減幅為13%。

其中，蒙中兩國貿易總額約19.9億美元，占蒙古對外貿易額的49%，蒙俄貿易總額約6010萬美元，佔15%，較去年同期，蒙中貿易額減少10%，蒙俄貿易額減少22%。」

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2010年上半年蒙古國與世界120個國家和地區進行對外貿易。對外貿易進出口總額26.649億 美元，同比增長61%。出口額13.0867億美元,同比增長71.5%，進口額13.562億美元,同比增長51.9 %，外貿逆差4760萬美元。同比減少63%。蒙古國主要貿易國為中國，俄羅斯、加拿大、美國、韓國、日本、德國、法國、英國、義大利等國家。

上半年蒙古國對中國貿易總額14.6185億美元(注:中國海關統計中蒙雙邊貿易額為17億美元,蒙古海關統計中未包括旅貿商品貨值1.29億美元,因中蒙海關統計口徑有所區別,雙方海關統計數據實際相差1億美元左右)，同比增長11個百分點。出口11.0219億美元。進口3.5965億美元，蒙古在中蒙貿易中始終保持著順差，貿易順差為7.425億美元。上半年對華貿易額占蒙古國對外貿易總額的55.1%。中國連續十一年成為蒙古最大貿易夥伴國。對華貿易額占蒙古國對亞洲國家貿易總額的85.5%。從蒙古國與主要貿易夥伴國家進行的貿易來看，對外貿易進出口總額1億美元以上的國家有中國（14.6185億美元）、俄羅斯（5.3245億美元）、加拿大（1.096億美元），與以上3個國家的貿易額占蒙古對外貿易總額的78.9%。其餘117個國家的貿易額占蒙古對外貿易總額的21.1%。貿易額在5000萬--9500萬美元的國家有韓國、美國、日本。貿易額在1000—5000萬美元的國家有德國、法國、新加坡、義大利、烏克蘭、英國、澳大利亞、泰國。蒙古與多數國家間的貿易額維持在100—1000萬美元之間，還有貿易額在100萬美元以下的象徵性貿易夥伴也不少，甚至幾十萬美元的也有。上半年蒙古國與古巴貿易總額只有1.22萬美元。

上半年蒙古國與53個國家進行出口貿易，出口貿易額中，84.3%為對中國出口；8.3%為對加拿大出口；2.6%為對俄羅斯出口；1.4%為對韓國出口；0.9%為對德國出口；0.8%為對義大利出口，對以上國家的出口占出口總額的98.3%。在出口總額中銅礦精粉佔29.3%，同比增長4.4個百分點；原煤佔24%，同比增長9.1個百分點；黃金（未加工或半成品）佔8.2%，同比下降13.9個百分點；鐵礦石佔6.3%，同比增長2.4個百分點；原油佔5.9%，同比增長2個百分點；鋅礦石、精粉佔5.2%，同比持平；螢石、精粉佔2.1%，同比下降0.3個百分點；鉬礦粉佔2%，同比下降0.4個百分點；梳絨佔1.3%，同比下降2個百分點；其它產品佔15.5%。上半年蒙古國與109個國家進行進口貿易。進口貿易額中，37.5%為俄羅斯進口，同比增長5.3個百分點；26.8%為中國進口，同比增長4.3個百分點；5.8%為美國進口，同比下降0.9個百分點；5.7%為韓國進口，同比下降2.3個百分點；5%為日本進口，同比下降0.3個百分點；2.4%為德國進口，同比下降0.4個百分點；2%為法國進口，同比下降2.6個百分點；1.5%為新加坡進口，同比增長0.2%。從以上國家進口額占進口總額的86.5%。

上半年蒙古國與主要貿易夥伴國家貿易情況如下：

一、與亞洲貿易夥伴國家貿易總額17.106億美元，出口11.298億美元，進口5.808億美元，順差5.489億美元。其中：

1、對中國貿易總額14.618億美元，出口11.0219億美元，進口3.596億美元，順差7.425美元。

2、對韓國貿易總額9569.36萬美元，出口1834.24萬美元，進口7735.12萬美元，逆差5900.88萬美元。

3、對日本貿易總額6819.76萬美元，出口59.2萬美元，進口6760.56萬美元，逆差6701.36萬美元。

4、對新加坡貿易總額2089.97萬美元，出口13.82萬美元，進口2084.97萬美元。逆差1946.77萬美元。

5、對泰國貿易總額1075.13萬美元，出口110.39萬元，進口964.74萬美元，逆差854.35萬美元。

6、對印度貿易總額772.48萬元，出口33.61萬美元，進口738.87萬美元，逆差738.87萬美元。

7、對越南貿易總額 725.27萬美元,出口279.59萬美元,進口445.66萬美元,逆差166.07萬美元

8、對香港貿易總額 528.82萬美元，出口102.17萬美元，進口426.65萬美元，逆差324.48萬美元。

9、對哈薩克貿易總額327.19萬美元，出口53.61萬美元，進口273.58萬美元，逆差219.97萬美元

10、對伊朗貿易總額85.33萬美元，出口83.39萬美元，進口1.94萬美元，順差81.45萬美元。

二、與歐洲貿易夥伴國家貿易總額7.239億美元，出口6753.75萬美元，進口6.564億美元，逆差5.889億美元。其中：

1、對俄羅斯貿易總額5.424億美元，出口3380.31萬美元，進口5.086億美元，逆差4.747億美元。

2、對德國貿易總額4396.15萬美元，出口1134.51萬美元，進口3261.64萬美元，逆差2127.13萬美元。

3、對法國貿易總額3816.84萬美元，出口1134.64萬美元，進口2682.2萬美元，逆差1547.56萬美元

4、對義大利貿易總額1967.838萬美元，出口1093.48萬美元，進口958.49萬美元，順差134.98萬美元。5、

5、對烏克蘭貿易總額 1709.41美元，出口118.54萬美元，進口1590.87萬美元，逆差1472.32萬美元。

6、對英國貿易總額1426.74億美元，出口544.52萬美元，進口882.22萬美元，逆差337.7萬美元。

7、對瑞士貿易總額229.28萬美元，出口127.55萬美元，進口101.73萬美元，順差25.82萬美元。

三、與美洲貿易夥伴國家貿易總額 2.0998億美元，出口1.108億美元，進口9915.47萬美元，順差1168.92萬美元。其中：

1、對加拿大貿易總額1.093億美元，出口1.080億美元，進口1570.79萬美元，順差9538.84萬美元。

2、對美國貿易總額8100.63萬美元，出口274.72萬美元，進口7825.91萬美元，逆差7551.19萬美元。

3、對墨西哥貿易總額430.56萬美元，出口600美元，進口430.5萬美元，逆差4300萬美元。

4、對阿根廷貿易總額223.35萬美元，無出口，進口223.35萬美元，順差223.35萬美元。

5、對古巴貿易總額1.12萬美元，無出口，進口1.12萬美元，逆差1.12萬美元。

四、與澳洲貿易夥伴國家貿易總額1611.88萬美元，出口5.22萬美元，進口1606.66萬美元，逆差1601.43萬美元。其中：

1、對澳大利亞貿易總額1189.6萬美元，出口5.22萬美元，進口1184.38萬美元，逆差1179.16萬美元。

2、對紐西蘭貿易總額422.38萬美元，出口100美元，進口422.28萬美元，逆差422.27萬美元。

五、與非洲貿易夥伴國家貿易總額414.44萬美元，出口44.1萬美元，進口370.34萬美元，逆差326.24萬美元。其中：

1、對南非貿易總額 338.92萬美元，出口2.71萬美元，進口336.21萬美元，逆差333.5萬美元。

2、對查德貿易總額31.39萬美元，無進口，順差31.39萬美元。

3、對摩納哥貿易總額7.79萬美元，出口6.79萬美元，進口1萬美元。逆差5.79萬美元。

4、對埃及貿易總額18.21萬美元，無出口，進口18.21萬美元。

④ 280萬民眾拜託中國出手，稱只有中國能幫，蒙古國發生什麼事

對於蒙古這個國家，相信大多數人都會感到既陌生又熟悉，大家之所以會如此熟悉蒙古，是因為蒙古是中國的鄰國，但是除此之外，大家對蒙古幾乎是一無所知的狀態，而當蒙古280萬民眾拜託中國出手的消息被大家所熟知後，這個國家也再次引起了大家的關注。

當然從目前來看，中國方面還並沒有決定是否要幫助蒙古國，因為幫助一個國家恢復經濟生產，是一件很困難的事情，所以中國一定會在考慮了所有情況之後，再決定是否幫助蒙古國，當然我相信就算中國沒有選擇幫助蒙古國，中國也一定會對蒙古國進行一定程度的人道主義援助。

蒙古國如果想要搭上中國經濟發展的快車，就必須拿出足夠的誠意，如果隨意出爾反爾，那麼必然會被「一帶一路」政策拒之門外。

⑤ 中國對俄羅斯有幾個口岸

截至2019年4月，中國對俄羅斯有22個口岸。

黑龍江(15個口岸)：

漠河、黑河、孫吳、遜克、嘉蔭、蘿北、同江、撫遠、饒河、虎林、密山、綏芬河(公鐵兩用)、東寧、富錦。

內蒙古(5個口岸):

滿洲里(公鐵兩用)、黑山頭、室韋、二卡。

吉林(2個口岸):

琿春(公鐵兩用)。

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中國與俄羅斯交界的主要口岸城市

1、琿（hún）春市

琿春市是中國唯一地處中、朝、俄三國交界的邊境城市。由於琿春市處於圖們江區域國際合作開發的核心地帶，是中國直接進入日本海的唯一通道，也被稱為「東北亞的金三角」。

2、綏芬河市

綏芬河市處於東北亞經濟圈的中心地帶，是中國通往日本海的陸路貿易口岸之一，也是中國東北地區對外開放，參與國際分工的重要窗口和橋梁，承接著我國振興東北和俄羅斯開發遠東兩大戰略的重要節點城市，被譽為連接東北亞和走向亞太地區的「黃金通道」。

3、黑河市

黑河市是中俄4374公里邊境線上唯一一座與俄首府相對應的距離最近、規模最大、規格最高的邊境城市，也是「龍江絲路帶」上重要的節點城市，有「中俄之窗」、「歐亞之門」等美譽。

4、滿洲里市

滿洲里素有「東亞之窗」的美譽，融合中俄蒙三國風情，被譽為「東亞之窗」，1901年因東清鐵路的修建而得俄語名「滿洲里亞」，音譯成漢語變成了「滿洲里」而得名。近日，滿洲里與防城港被確定為首批邊境旅遊試驗區。

「一帶一路」的理念、願景正轉化為現實行動，向世界展示著獨特魅力。黑龍江省地處東北亞中心區域，與俄羅斯擁有2981公里共同邊境線，

有25個對世界的國家一類口岸，與世界200多個國家和地區建立了經貿往來，對俄貿易額居全國首位，在中國沿邊開放格局中佔有重要地位，是中國對東北亞地區和俄羅斯開放合作的「橋頭堡」、「樞紐站」。

乘著東風，黑龍江省始終堅持共商共建共享的理念，更加註重發揮地緣優勢，積極參與中蒙俄經濟走廊建設，深度融入共建「一帶一路」，構建全方位對外開放的新格局，取得了新的重要的標志性成果。

⑥ 中國和俄羅斯有直接接壤的地方,為什麼油氣管道非要通過蒙古

在2006年，蒙古國就提出要當中國和俄羅斯過境運輸的中間商，並提議如果在蒙境內巴彥奧爾加自治區鋪設阿爾泰天然氣管道（西線），可縮短1000公里路線。有專家也「蓋章」稱，經蒙古鋪設西線管道除了能縮短運輸距離、降低成本外，蒙古地形多為草原，鋪設難度也比不取道蒙古要低得多。

不過，經過第三方運輸對於供應穩定性同時也具有很大的風險。比如，俄羅斯每年通過烏克蘭境內管道向歐洲供應大量天然氣，但在2014年6月，俄氣與烏石油天然氣公司均向仲裁法庭提起訴訟，隔年，烏克蘭停止從俄羅斯購買天然氣，這也令俄經烏向歐洲供氣的項目面臨風險。也正基於此，多年來俄羅斯才一直沒有答應蒙古國的提議。

顯然，俄羅斯對華輸氣管道過境蒙古國有利有弊。但值得關注的是，蒙古國在表示願意讓中俄「借道」的同時，還提出了一個條件：中俄天然氣管道要向蒙古國供應一部分天然氣。可見，對於蒙古國來說，「中間商」的這一建議其實更多的是出於自身經濟效益的考量。但如今，俄羅斯確認啟動聯合研究，說明這項三方合作已被提上日程。

回歸到「借道」輸氣的事件上，據我國能源研究所分析，在2030年之前，中國的天然氣需求量將一直保持增長趨勢，這就意味著我國需要建設更多的天然氣管道來滿足消費增長的需求；加之，以最小的投入獲得最大的效益顯然更符合「賣家」俄羅斯的利益，在此情況下，中俄啟動借道蒙古國的可行性研究，也就不難理解了。

⑦ 蒙古國獲中國48億投資後，卻將稀土獻給美國，結果如何

不管在什麼時代，古今中外的人民，乃至於國家都應該明白這樣一個道理，忘恩負義的人，從來都不會得到好下場，當年我國在蒙古國投資48億，幫助蒙古國開采本國的礦產資源，但是沒想到蒙古國拿到投資之後，轉手就將稀土資源獻給美國。

但是如今卻面臨著一個重大的難題，怎麼運送，想要將蒙古國的資源運送到美國，必然要經過我國和俄國，如果我國不同意，以我國和俄國的關系，蒙古國是無法將稀土資源運輸到美國的，這下看他們怎麼收場？

按理說和蒙古國相鄰的中國和俄國，都是在國際上名聲和口碑較好的國家，但是他們卻不懂得維持好和鄰邦之間的關系，時不時的就會和兩個鄰居發生爭吵和摩擦，明明自己在經濟貿易方面，大部分依賴於中國和俄國，但是卻把大部分的外交精力都用在了美國。

此次美國想要從蒙古國進口稀土，也是為了在未來能夠更好的制衡中俄，因此，中俄兩國必然會保持對蒙古國的壓制，讓兩者之間的合作破碎。

蒙古國算盤打得響，但是忽略了本國的地理位置，蒙古國夾在中俄兩國之間，幾乎要被中俄包圍。而美國向來包藏禍心，當野心無法被滿足的時候，勢必會把怒火發泄在蒙古國身上，到時候蒙古國很有可能會引火燒身。

⑧ 中國生產的產品從外蒙古中轉，最終到達俄羅斯，需要辦理入境許可證。

不需要，中俄睦鄰友好，貿易互通，蒙古可以看做中國的內省，原來就是從中國分裂出去的，自然不敢對中國人說不