㈠ 意大利坐巴士是怎么样的流程
大部分地区就像国内大城市一样啊,上车刷卡或投币,前门上车,后门下车。
建议去罗马的话,就买Roma Pass,公车地铁刷一下就OK了,72小时内任意坐车。有些特殊的公车,据说要上车刷一次,下车刷一次,我没遇到过,你可以看别人怎么做,跟着做,或者上车问司机,意大利的司机都很nice。
佛罗伦萨这个城市不大,步行或者租个单车就OK了。
威尼斯也有一日游、两日游、三日游之类的交通套票,你到了火车站,在information那里买就行了,可以任意搭水上巴士,没啥特殊流程,就是第一次上水上巴士时刷一下巴士站外面的机器,算激活了,下次就直接进去。不过要注意,因为是水上巴士,巴士站上船和下船是不同的入口,留意一下就行了,很容易看得出的。
㈡ 有知道意大利FOGGIA(福贾)这个地方的吗
FOGGIA是意大利西南部一城,在巴里西北--
由北京-上海两地出发、到达巴里机场 经济舱 单程:3200块 往返4100块,到达巴里以后怎么坐公交车,我就不清楚了 祝您一路顺风哦!!
㈢ 意大利(罗马,佛罗伦萨,威尼斯) 晚上9点以后 市区(尤其是火车站附近)还有什么交通工具可以使用
夜间公交都还有,你可以上他们公交公司的官网查线路和时间。佛罗伦萨就两个公交公司。罗马应该也差不多。威尼斯基本上都是船。顺便说一句,意大利基本上晚上七点以后整个大街上都没什么人了,空荡荡的,尽量不要晚上出门,治安特别不好。
㈣ 为什么意大利的公共交通这么差
即便如此,这个问题的表述也会很糟糕。例如,米兰有非常好的公共交通,而在罗马就没有达到同样的标准。
一些意大利城市的公共交通很好,而另一些城市的公共交通则令人震惊。城市间的公共交通一般都很好,大城市之间的公共交通一般都很好,但如果你想去小城镇,那就很糟糕了。
一般来说,意大利的公共交通比美国、阿尔巴尼亚或尼日尔爾利亚好得多,比德国、荷兰或丹麦差得多。在意大利国内,再一次从总体上来说,北部地区的情况要好于中部或南部地区。
我能想到的是,opp曾在一个公共交通很好的国家工作过,也曾去过意大利一些公共交通特别糟糕的地方。
历史。意大利是一个崇尚历史的国家。任何超过50年历史的建筑或基础设施都是神圣的。这包括公交线路。胆敢改变公共汽车路线的人要倒霉了!城市在发展,公交线路保持不变。最多的情况是在四肢延长。结果往往是公交车线路图,看起来非常像一盘拌有多种颜色酱汁的意大利面。
警示的方法。敢于做事的人也会犯错误。犯错误的人不会再当选。因此,那些依靠选票来执政的政客宁愿不做任何事,也不愿冒着得罪哪怕是一个选民的风险去做任何事。这种做法会导致停滞不前,并进一步加重过去的负担,造成错误和效率低下。除此之外,政府的技术人员通常也会采取类似的谨慎态度,因为他们没有动力去做额外的事情,而他们可以以最低的代价过上平静的生活。
㈤ 意大利的简介,快!!
意大利位于欧洲南部,主要由靴子型的亚平宁半岛和两个位于地中海中的大岛西西里岛和萨丁岛组成。意大利在北方阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤。1946年意大利共和国建立,正式规定绿、白、红三色旗为共和国国旗。该国首都位于罗马;而米兰是世界时尚之都;都灵是意大利工业之都。意大利是一个高度发达的民主共和国,亦为欧洲民族及文化的摇篮,服务业、旅游业及对外贸易尤为突出,同时也是北大西洋公约和欧盟的创始会员国之一。意大利在艺术、科学和技术上拥有悠久的传统,拥有47项世界遗产并位居世界第一。
中文名称: 意大利共和国
英文名称: The Republic of Italy
简称: 意大利(Italy)
所属洲: 欧洲
首都: 罗马(Rome)
主要城市: 米兰,都灵,佛罗伦萨,那不勒斯
国庆日: 1946年6月2日
国歌: 马梅利之歌
国家代码: ITA
官方语言: 意大利语
货币: 欧元(EUR)
时区: +1,东一时区
政治体制: 议会制共和制
国家领袖: 总统乔治·纳波利塔诺,总理马里奥·蒙蒂
人口数量: 60,114,021人(2009年)
人口密度: 199.5人/平方公里(2009年)
主要民族: 意大利人
主要宗教: 天主教
国土面积: 301,338平方公里
水域率: 2.4%
GDP总计: 2.03万亿美元(2010年)
人均GDP: 33828美元(2010年)
国际电话区号: +39
国际域名缩写: .it
道路通行: 靠右行驶
㈥ 意大利境内这几个城市之间的公共交通方式哪种最便宜顺序是罗马、比萨、佛罗伦萨、都灵、威尼斯
当然是单独买火车票和汽车票便宜 建议罗马,佛罗伦萨,都灵,威尼斯 都乘坐意铁,你去意铁官方网站查票 提前订票更便宜一些。
比萨佛罗伦萨这一段最好坐sita巴士 因为比萨的火车站距离城市很远。
还有别的欧洲旅游问题的话 你网络搜索”欧洲客旅游论坛“ 在论坛问就可以 我一直在线回答
㈦ 意大利米兰机场在哪里
米兰地处意大利北部,境内有两个飞机场,分别为米兰马尔彭萨机场(Milan Malpensa International Airport)、米兰利纳特机场(Milan Linate Airport)。
马尔彭萨机场主要是用于国际航班的起降,而利纳特机场主要是用于意大利国内航班的起降。
米兰国际机场又称米兰利纳特国际机场,位于米兰市区,2001年旅客吞吐量714万,世界排名第130。利纳特机场是米兰最早的机场之一,三、四十年代即投入使用。主要用于国内航班和公务飞机。
从马尔彭萨机场可乘坐地铁、机场大巴、火车、有轨电车、出租车等交通工具,火车每30分钟发车一班,大约40分钟即可到达米兰市中心,票价为9.5欧元/人;出租车的参考费用为70欧元。
米兰利纳特飞机场距离米兰市中心7公里处,现已开通了飞往意大利境内的各主要城市及到达欧盟各国的的航线。
从利纳特机场到达米兰市内乘坐出租车的参考费用为15欧元;在利纳特机场乘坐73号公共汽车(1欧元)、机场大巴(2.5欧元)等都可到达市内。此外,有专门的巴士往来于两个机场。
米兰机场问讯电话:(+39) 02 74852200
(7)意大利哪里有大巴车扩展阅读:
米兰:
米兰(Milan),古罗马时期被称为米迪欧兰尼恩(Mediolanium),是意大利第二大城市,米兰省的省会和伦巴第大区的首府,位于伦巴第平原上。
米兰是欧洲南方的重要交通要点,历史相当悠久,因建筑、时装、艺术、绘画、歌剧、足球、旅游、闻名于世。米兰都会区生产总值占意大利国内生产总值的4.8%,是欧洲人口最密集与工业最发达的地区。 米兰属于地中海式气候,夏季炎热干燥,冬季温和多雨。
米兰也是世界着名的国际大都市之一,世界八大都会区之一,意大利最发达的城市和欧洲四大经济中心(法国巴黎,英国伦敦,德国柏林,意大利米兰)之一,世界时尚与设计之都和时尚界最有影响力的城市,世界历史文化名城,世界歌剧圣地,世界艺术之都。
欧洲着名足球队AC米兰足球俱乐部、国际米兰足球俱乐部历经了百年风风雨雨,发展成为世界上顶尖的足球豪门,米兰德比也是世界上最具底蕴和最精彩的同城德比。
国际四大着名时装周之一的米兰时装周一直被认为是世界时装设计和消费的“晴雨表”。
㈧ 从意大利都灵到米兰有多远,在哪儿乘火车,多久一班车
大概有一二百公里吧,从prota nova 或者prota susa 都有车可以到