长安意大利设计中心是什么级别

⑴ 解读｜国产汽车设计崛起的背后，自主与合资注定一“战”

在版权意识、专利意识非常深入人心的今天，我们提倡“原创”，这是非常正确的价值观。但，可能大多数人并不知道，当下大量成熟品牌都是从“模仿”中开始崛起的。

@一同君：

“没有什么不朽的，包括艺术本身。唯一不朽的，是艺术所传递对人和世界的理解。”——梵高。

自主与合资注定一“战”，而国产汽车不得不“应战”，如此积极的在设计上下大功夫，这就是自主品牌决心“应战”的一个缩影。虽然，在核心技术上，我们与合资品牌确实存在一些差距，但这些差距正一步步缩小，而当国产汽车被一些“歪”国人“柠檬”，某种程度上，是不是也是合资品牌“怕了”的一种表现呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ UNI-T，长安首款高端品牌“引力”产品亮相，6月上市剑指合资

早在2018年，长安汽车就宣布将形成四大品牌为支撑的全新品牌架构，其中中高端品牌更是长安一直以来强调要“坚定不移地打造品牌”和发力高端化的重点。

现在它来了，作为一款被长安赋予厚望的车型，UNI-T走的是旗下的高端产品线定位，未来将与合资豪华产品正面竞争，以全新的科技、豪华塑造新品牌。

UNI-T定位于紧凑级跨界SUV，未来将与长安CS75系列等车型一起征战紧凑型SUV市场，未来，UNI或还将覆盖中大型SUV、中高级轿车等领域，来进一步提升产品在市场的影响力。

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