Ⅰ 卡罗拉前桥是不是驱动桥
卡罗拉是一款前驱车型，因此不存在前桥。前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。车桥（也称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，两端安装车轮。根据悬架的结构型式，车桥可分为整体式和断开式两种。断开式车桥为活动关节式结构，它与独立悬架配合使用；整体式车桥的中部是一个整体的刚性实心或空心梁（轴），它多与非独立悬架配用。按照车桥上车轮的运动方式和作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。一般汽车的前桥多为转向桥，后桥或中、后两桥多为驱动桥。越野汽车和一些轿车的前桥既是转向桥又是驱动桥，故称为转向驱动桥。各种类型汽车的转向桥构造基本相同，主要由前轴（梁）、转向节、主销和轮毂等四部分组成。
总的来说，卡罗拉是一款前驱车型，因此不存在前桥。前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。车桥是连接车架和车轮的部件，根据悬架的结构型式，车桥可分为整体式和断开式两种。根据车桥上车轮的运动方式和作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。转向桥和支持桥都属于从动桥，而一般汽车的前桥多为转向桥，后桥或中、后两桥多为驱动桥。越野汽车和一些轿车的前桥既是转向桥又是驱动桥，因此被称为转向驱动桥。转向桥和驱动桥的构造基本相同，主要由前轴（梁）、转向节、主销和轮毂等四部分组成。