❶ 摩托车油箱开关示意图是什么
摩托车邮箱开关示意图如下:
横着关闭,向上是正常使用,向下是副油箱。
其实就是开关进油口有个管,向上打的时候口比较高,没油时候提醒你油不多了,向下口向下缩一点 ,剩下的油可以进入化油器。
❷ 摩托车油箱怎么打开
女士摩托车打开油箱的方法; 用车钥匙把车坐打开; 从后往前扶起来,就看见油箱盖了,逆时针旋转就打开了。 油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积; 吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡;。
❸ 摩托车油箱开关在哪里
摩托车的油箱开关手柄上有一个箭头,在油箱开关上分别有三个标志,一个是半杯水、一个是满杯水、还有一个是圆点。半杯水的是副油箱、满杯水代表主油箱、圆点代表关闭。也有的是用字母来表示,ON代表主油箱、OFF代表关闭、RES代表副油箱。
扳动油箱开关的手柄,手柄上的箭头标志指向哪个图标或字母,就代表此时油箱开关处于哪种状态。
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摩托车的主、副油箱其实只有一个,它们是通的,主、副油箱是通过油箱开关上两条高低不同的管子来实现的,油多时扳到“主油箱”位置,这时从较高的出油管出油,当油较少时油面低于较高的出油管,这时把油箱开关扳到“副油箱”置,这时从较低的油管出油。
风门又叫阻风门,是用来调节空气的进入量的。
阻风门原理有两种,一种是减少空气进入量,一种是增加汽油进入量,目的都是一样的,就是加浓混合气,使发动机冷车更易启动。
如果不是着急行车,最好让摩托车运转一两分钟左右,再把阻风门放回到原位。如果发动机转速稳不住,则应该把阻风门再拉出一点,就可以行车了。但是,绝对不能高速行车。
❹ 摩托车油箱开关向哪个方向是正常的
摩托车油箱开关向下是正常的。
摩托车油箱开关的扳手扳向下面,是摩托车的主油箱,往上是副油箱。所以开关向下应该算是正常的。
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在摩托车的使用中,有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦,又可以节约时间,更能增加您对摩托车的了解。
1、火花塞保养
火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。
2、空滤器保养
空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞,进气阻力将变大,会使发动机输出动力下降,油耗增大,更能使发动机难以启动,易熄火,严重的是灰尘进入缸体内部,会加剧发动机部件的磨损。
3、机油滤芯的保养
大多用户知道应按时更换机油,但是要掌握一个原则:是更换了新机油,滤芯不更换是不行的。
发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油是不行的,还必须同时更换机油滤芯。
参考资料来源:网络:摩托车
❺ 摩托车,主副油箱开关示意图。
摩托车油箱开关上的主油箱,用字母ON或满杯水图标表示,副油箱用字母RES或半杯水图形表示,OFF或一个圆点表示关闭,油箱开关手柄上有箭头,扳动油箱开关的手柄,使箭头朝向哪个标志,就代表在使用哪个功能(主油箱或副油箱)。
摩托车加油需要注意
注意在夏季避免中午太阳毒、气温高时加油,因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,节省不少。加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9:30(春、秋、冬季)温度最低。
此时加油是最恰当的时间,但是在此段时间内千万不要在人多的时候加油,就算前面有车在等待加油,但是只有2、3辆车,加油站只有一个人开一台机器加油的话也不要紧,因为开2台机器或者2把油枪同时加油的话很容易泛起油罐底部的杂质。
❻ 踏板摩托车油箱盖怎么开
踏板摩托车有很多种,它们的油箱和油箱盖位置,以及油箱盖的打开方式是不一样的,所以要说明车的品牌型号,或者款式才行,这样才好说明怎么打开油箱盖。
大部分常见的踏板车,油箱是位于座垫下面的,要用钥匙打开座垫,然后油箱盖一拧就打开了。
不同的踏板车开座垫的方式也不一样,有的是用钥匙直接插入座垫左侧下面的护板锁孔,拧一下就可以打开座垫;
有的是要把钥匙插入车头锁,逆时针往左拧一下,或往左拧一点对准一个小箭头标志在往下按打开座垫;
还有的是要打开车头锁后扳一个手柄来打开座垫的。
也有少数踏板车油箱盖直接露在外面,可以直接把钥匙插入油箱盖上的锁孔,打开油箱盖加油。
还有的油箱盖虽然露在外面,但上面没有锁孔,要把钥插入车头锁来打开的。
踏板摩托车介绍:
踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。
踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
以上内容参考网络-踏板摩托车
❼ 摩托车的备用油怎么开启和关闭
辅助油箱以RES或半杯水表示。 燃油箱开关的手柄上刻有一个箭头。 使用油箱开关时,手柄上的箭头标记指向主油箱,而辅助油箱则关闭,主油箱关闭。
油箱开关上有标志,ON或一个满杯水的标志代表主油箱,RES或一个半杯水的标志代表备用油箱,手柄横着是关闭,扳动油箱开关的手柄,但手柄板到下面,旁头朝上时,一般都是主油箱,手柄扳到上面就是备用油箱了。
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摩托车是由汽油发动机驱动并由前轮的车把操纵的两轮或三轮车辆。 它们轻巧而灵活,并且可以快速移动。 从大体上讲,摩托车分为街车,公路摩托车,越野摩托车,游轮,旅行车等。
摩托车的发展就像台阶一样。 1885年,原始的摩托车被放置在一楼的地面上,二楼是世界上第一批生产的摩托车。 这是1894年从德国购置的带有两缸四冲程发动机的摩托车。共生产了1,000辆。
第三层是1930年代流行的赛车摩托车。 此时,摩托车已经具有实用功能。 第四层是1970年代以来的现代豪华摩托车。
❽ 摩托车备用油如何打开
油箱开关扳到上面是打开了备用油箱开关,扳到下面是打开主油箱开关。扳到中间是关闭油箱开关。
摩托车备用油开关是向上扭,一般向上是开,向下是关。油箱开关上都有图形或字母标志,开关手柄上有箭头,箭头指向如个标志,就代表是在使用哪个功能。备用油箱的标志是RES或半标水图形,主油箱是ON或满杯水图形。
油箱开关的小手柄上一般会有一个箭头,而油箱开关体上一般有满杯和半杯两个标志,箭头指向满杯就是主油箱,指向半杯就是副油箱,而手柄的方面一般与箭头是相反的。FUEL是英文燃料、燃油的标志,并不代表主、副油箱,如果开关上有ON,就是主油箱,RES就是副油箱标志。
备用油箱原理:
化油器车型副油箱是存在的,而这个副油箱其实就在主油箱内部,并且它的工作原理也极其简单。
首先摩托车的油箱它不是平整的,而是凸凹不平的,这主要是为了便于安装才设计成这个样子的,其次副油箱的玄机就在油箱开关上,油箱开关它通常有三档,扳到下面为常用档,扳到中间为关闭档,扳到上面为备用档。
常用档和备用档是通过油箱开关上的塑料管进行区分的,备用档的油位会相对会比较低一些,这样同一个油箱就出现了两种使用模式,当常用档内的燃油用完时。
就可以将油箱开关搬到上面打开备用档,油箱内部仅存的燃油就会通过,油箱开关流入化油器,这时候车辆就可以继续行驶一段距离。
正常情况下大部分摩托车的备用油箱的续航里程,基本上在60km左右,备用油箱所储存的燃油基本上也在1-2L左右,有些车型可能会更多一些。
但事实上备用油箱的燃油能跑多少公里,还取决于当前车辆的油耗表现和油箱内燃油的用净率,因为油耗表现会直接影响续航里程,而通常情况下油箱内部的燃油也是不可能全部流完的。
所以保守估计的话实际的使用中,大部分车型打开备用油箱后,能够跑40km左右,不过为了保险一点打开备用油箱后,见到加油站就应该加油,不然就要推着摩托车。