意大利菲亚特博悦空调冷暖转换电机怎么拆卸

Ⅰ 菲亚特博悦这车安全性 质量 动力怎么样

首先从安全性说吧，博悦在欧洲进行的Euro NCAP测试中，正面和侧面碰撞都获得了5星的最高评价。其中侧撞成绩更是满分，可见车身构造刚性很好。欧洲版的Bravo标配6个气囊，中国目前销售的是纯进口版，自然也跟欧洲看齐了。主动安全上，菲亚特博悦标配Hill Holder坡道驻车系统，转弯自动开启前雾灯，MSR 发动机阻力矩控制系统，ASR加速防滑控制系统以及HBA液压制动辅助系统等多项安全科技。而且原装进口车，你应该相信他的标准也是很严格的，所以你可以相信它的质量。博悦本来就是原装意大利与东风哥轿跑车，所以在动力方面是不用担心的。

Ⅱ 菲亚特博悦这款车，值得入手吗

菲亚特博悦是一款意大利的进口车，车子很小巧但很贵，新车要20多万，号称意大利小钢炮或者叫小法拉利，该车就是为运动而生。这款车在国内汽车市场属于妥妥的小众车型，普通人根本不知道，也不关注，只有懂行的人才会娶她回家!

这款车的空调动力强劲，即便再热的天开一档就够了，根本用不上二档。美中不足的是这款车的空调按键仍然是手动设置。这款车的天窗挡板也是手动的，跟配置极高的国产车真的没法比。这款车开到高速上就能感觉到它的视野是非常好的，基本上没有什么遮挡物，安全性非常好，这款车的内饰满足了一个屌丝对碳纤维的所有奢望，粗看起来就像是碳纤维制造，其实不是。这款车虽然好，但是不建议购买，因为其售后支持力度还是很差的，其中的配件如果坏了的话很难找，并且价格昂贵，这也是这款车销量不行的主要原因，车是好车，但普通人玩不起。这车也不符合普通中国汽车消费者的口味，小车在中国的市场需要越来越小，中国人买车的第一原则便是车必须足够大，光这点便限制了该车在中国的发展。

Ⅲ 关于菲亚特博悦

菲亚特博悦bravo手自一体车型搭载了菲亚特1.4T-JET发动机，低惯量涡轮增压器可将涡轮迟滞减至最小，获得最佳的性能。这款发动机在5000转时可提供120马力最大功率(手动档运动模式最大功率为150马力)，在1750转时可提供206牛米的最大扭矩(手动档运动模式最大扭矩为230牛米)，百公里加速成绩为9.6秒(手动档运动模式为8.2秒)，完全可以媲美甚至超越多数普通2.0升发动机。另外，博悦还配备了与微软基于Windows Mobile系统联合开发的Blue&Me车载信息娱乐系统。该系统拥有强大的多媒体播放器、蓝牙手机免提系统、语音识别等众多功能，通过方向盘上的BLUE&ME按钮，可以实现八个按键的免提控制功能，不仅便捷，而且安全性更高。该系统不仅在国内，即使在全球范围内也是首屈一指的。菲亚特博悦则是一台完完整整的意大利式“运动型小钢炮”，它所为您带来的是这个级别车型中无可挑剔的动力和操控，如果您是一位对这方面有着较高要求并且对其他方面不太注重的消费者，那么就只有菲亚特博悦会为您带来满足感的哦。呵呵……"

Ⅳ 汽车空调冷暖旋钮卡住了(只是调冷暖风的那个钮) 不能调档 怎么回事 自己能拆卸么 怎么拆卸

你好，这个不好拆，挺麻烦的，还是把车开到修理厂找修理工拆，如果不想换，可以把拉条调到暖风位置，，回答完毕，满意请采纳！

Ⅳ 迈腾冷热风转换电机怎么拆

您好，大众迈腾车系 冷热翻板电机 安装在主驾驶仪表下方 需要将主驾驶仪表台护架拆下 电机由三颗螺丝固定 将其拆下安装新的即可 但需要使用诊断仪进行功能复位 如有疑问可以咨询当地经销商或者维修站 希望帮助到您 望采纳

Ⅵ 各位好啊 ，请问一下八代思域翻板电机空调切换电机在哪里怎么拆卸

首先打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，这样就可以顺利的卸下散热风扇了。 散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝。 使用专业的工具拧下这四个螺丝 当螺丝全部拧下时，我们就可以把散热风扇从车上卸下来

Ⅶ ,东风雪铁龙世嘉零九款 空调冷暖步进电机怎么换

首先先拆下室内机的面板，用十字螺丝刀松开面板上的5个螺丝（美的空调），具体的螺丝位置把手动面板拉起来，在面板的下面3颗，中部2颗。轻轻用力把面板卸下来，面板顶部需要螺丝刀撬下。此时导风板一并拆下。

其他步骤

然后拆电气控制盒，拆卸螺丝2颗。再拆卸接水槽，拆接水槽时把导风板的步进电机卸下来（2颗自攻螺丝），接水槽用手可以直接拉出来，这是用卡子卡住的，这时可以看到风轮的电机盒了，把电机盒上的盖子卸下来（2颗自攻螺丝）。

最后就能看都露出来的电机轴和风轮轴，把风轮轴和电机轴的紧固螺丝松开，电机轴和风轮轴分开，此时用点力把电机和风轮一并拉出来即可。

风轮拆卸完成。这个步进马达最主要功能是在带动出口的格栅，可调整格栅方向，控制出风方向。以及在关机空调机时，可将格栅把整个出风口遮蔽，防止灰尘异物等进入。