印度什么时候要登陆月球

① 印度登月和中国对比

印度登月和中国对比：从登月工程的系统性和成功率来说，中国远超印度；从探测器和月球车的数据对比来看，中国完胜印度。

1、从登月工程的系统性和成功率来说，中国远超印度。

印度这次月船3号的成功只是中国庞大月球计划中的一个环节，中国预计从2024年-2030年开始，陆续发射嫦娥6，7，8号，分别登陆月球南极，月球背面，月球北极，最后在8号任务结束后，会在月球表面进行载人登月任务，最终会在2050年左右在月球南极建立第一个月球基地。

首次载人登月的时间

首次载人登月是由“阿波罗11号”飞船完成的。当时飞船上载有三名航天员，当飞船与“土星5”火箭第三级分离，且飞船沿过渡轨道飞行2.5天后，便开始接近月球，此时飞船服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。

接着，两名航天员进入登月舱，并驾驶登月舱与飞船分离，这时飞船指挥舱内的一名航天员继续驾驶飞船绕月球轨道飞行，而另两名航天员则乘登月舱在月面着陆。

登月后航天员采集了岩石和土壤（22千克），展开了太阳电池阵，安装了月震仪等。任务完成后，他们乘登月舱的上升级返回月球轨道，与飞船对接，最后返回地球。

1969年11月至1972年12月，美国又陆续发射了“阿波罗”12至17飞船，其中除“阿波罗13号”因故没有登月（航天员安全返回地面），另五艘飞船均登月成功，“阿波罗”15至17飞船的航天员还驾月球车在月面活动，采集岩石。

航天员在月球上钻取了三米的月球岩芯，发现多达57层，每层代表一次陨石冲击，还测量了月球内部发出的热流。“阿波罗”工程极为壮观，它激动了无数人的心，使载人登月的千年梦想变成了现实。

② 印度登录月球南极失败，为何要登录月球南极

据“科技日报”公众号消息，北京时间9月7日凌晨4点20分左右，印度“月船2号”探测器尝试在月球南极区域(南纬70.9度，东经22.8度)软着陆，寄望成为继美国、俄罗斯、中国之后，第四个实现月球软着陆的国家，以及第一个让探测器成功在月球南极着陆的国家。

庞之浩解释说：“首先，人类目前还没有去过月球的南极。其次，此前多项研究表明，印度的南极或者北极可能存在水冰。如果这一想法获得证实，那么，这些水冰可开采后供人类使用，比如，可作为火箭燃料，也可供宇航员使用，甚至也有助于人类未来在月球构建人类基地。”

据美国国家航空航天局报道，月球南极的一些区域有恒久处于阴影中的环形山，其中一些地方的温度属于全太阳系最低温度之列，那里的水冰十分稳定。据信这些环形山的冰储量巨大，且“没有受到太阳辐射或地质作用的污染。”

庞之浩说：“月球的南极地区数十亿年没有受到阳光照射，是太阳系中最寒冷的地方之一，这也使得月球南极地区极可能包含了大量的水和太阳系起源的‘未受干扰的记录’”。

有鉴于此，近年来，月球南极引起了人们的极大兴趣，一些国家打算进入该地区。据报道，中国目前正打算在月球南极建一个月球科研站;而美国国家航空航天局(NASA)则正致力于让宇航员在2024年前登上月球。

庞之浩说：“找出月球南极的水资源分布是月船2号任务的主要目标之一，除此以外月船2号所携带的科学仪器设备本来计划进行一系列与太阳系起源相关的实验，那台六轮小月球车也计划在14个地球日期间漫游月球表面并做一系列表面与地下的实验。不过，现在这一切计划都落空了......”