中国还有哪些地方没上导航软件的

Ⅰ 在中国有没有高德导航和百度导航定不到的地方吗

当然有的。
网络地图是网络提供的一项网络地图服务，覆盖了国内近400个城市、数千个区县。 高德地图覆盖全国364个城市、全国道路里程352万公里。也就是说在中国不是所有的地区这些导航都可以定位到的。
地图里的每一个位置，每一个点都是人工考查后标注上去的，这些都是需要成本的。在人迹罕至的地区没有导航的价值也就不会有标注。还有一些禁区，普通人是难以接近的，这也不可能定位。

Ⅱ 在中国有没有高德导航和百度导航定不了位置的地方

这个要看所在位置是否有gps（北斗）的信号。
定位只是从gps获取到当前的经纬坐标点。然后导航软件可以把坐标反查成文字表达的位置。可能会是什么地点附近，或是某路附近。如果定位地方没有道路，会导航到附近

Ⅲ 导航在这里都没用，中国最容易迷路的四座城市是哪些

要说中国最容易迷路的城市，个人认为当属重庆。重庆被称之为雾都，山城，也被称之为火炉，这个地方在早些年经济没有发展起来的时候，就因为地形的错综复杂，导致很多游客迷路，到现在更是这样。

所以去重庆的话，一定找一个当地的小伙伴带你找到熟悉的路，然后确定这条熟悉的路一直走这一条路。不要尝试去走什么近路，因为有可能绕近路而找不到方向，到时候就要耽误更多的时间，而且重庆买一份地图是十分有必要的，当地特有的地图可以帮助你找到方向。减少迷路的危险。

Ⅳ 除了高德地图百度地图还有什么地图

除了高德地图网络地图还有：谷歌地图、凯立德地图、腾讯地图、搜狗地图、360地图。

1、谷歌地图

谷歌地图是Google公司提供的电子地图服务，包括局部详细的卫星照片。此款服务可以提供含有全球城市政区和交通以及商业信息的矢量地图、不同分辨率的卫星照片和可以用来显示地形和等高线地形视图。

2、凯立德地图

凯立德手机导航是中国导航软件品牌凯立德公司专门为手机设计的一款全新导航产品。该产品不仅继承了凯立德一贯专业级的导航性能，同时针对手机产品的通讯功能、操作方式、存储容量等特性专门进行了优化开发，是市场上较专业的手机导航软件。

3、腾讯地图

腾讯地图，前称SOSO地图。这是由腾讯公司推出的一种互联网地图服务。用户可以从地图中看到普通的矩形地图、卫星地图和街景地图以及室内景(详见下面)。用户可以使用地图查询银行、医院、宾馆、公园等地理位置，有助用户的平时生活出行所需。

4、搜狗地图

搜狗地图作为中国电子地图服务市场的领导者，是国内最早的面向公众服务的地图网站，数据覆盖全国近400个城市3000个区县，数千万poi信息点，提供全国的驾车路线导航，以及130个城市的公交换乘服务。

5、360地图

奇虎360于2012年11月30日正式推出地图搜索服务，这也是继网页、新闻、视频、问答和音乐之后，第六个由360提供的自主搜索服务。

据了解，360地图与高德地图达成战略合作协议，360搜索首页内容选项栏已经出现360地图搜索服务，提供路线查询、公交搜索等功能，地图数据及技术版权均来自高德地图。

Ⅳ 国内的哪款导航软件比较准确

高德地图，真的是很准确的，国内的很多的地方都可以导航到，都有地图，真的是很方便的，因为高德地图的采集人员会全国各地的到处采集路况，就这样的真的是已经秒杀了国内的其他导航软件。

就像是国内一些比较偏僻的乡间小路别的导航地图上多半都是没有的，但是高德导航地图上面有，什么样的路况都是很清楚的，还能给出比较合理的建议。

虽然说，现在的大部分的导航软件都是有推荐路况这个功能的，但是软件更新方面还有实用性方面就没有高德地图那么好了，真的是不够人性化的。

就拿车载的导航软件凯立德来说吧，在刚装车的时候都不会是最高的版本，路况的准确性也不是最全面的，你要是想要更准确的路况的话，那你就得花钱来升级，况且，就算是升级了，路况还是不全面。

但是高德地图不会这样的，因为，高德地图不仅是软件免费，而且，路况和准确性都是非常好的，所以说高德地图能够成为国内最好的导航软件是有道理的。

Ⅵ 来讲讲以前没有导航软件的时候，大家都是怎么坐车的啊

中国地图册一直带着，然后到了一个地方首先买地图，现在我也有买地图的习惯，家里攒了无数，即是纪念，又可以等着将来增值。那时候还没手机，而且卡油特别严重，事先打听好哪里比较黑，会在进去之前找个带路的，那会各大城市进城路口都有带路党，比地图好使，可以省掉很多罚款，否则外地车牌要想全身而退是没可能的。

Ⅶ 旅图导航离线地图国内城市很多都没有，下一步会陆续跟着更新吗

你好，这个只要有用户需要都会更新的，不过这个导航软件没有怎么听说过呢。
建议可以在手机上安装个腾讯地图软件，它覆盖了全国400个城市的离线地图下载，我们在提前下载好城市的离线地图数据包后，断开手机网络连接在软件【我】中开启零流量地图模式就可以实现浏览地图、地点搜索、公交/驾车路线规划、步行导航、驾车语音导航等功能，基本上日常所需的功能全部可以满足，而且全程零流量。

Ⅷ 中国哪些城市可以用GPS汽车导航

根据目前所看，一般在各省会城市都可以，小城市、城镇和乡村就不行了，因为这样辽阔的地区实地探测绘制GPS地图成本很高，为了弥补这一不足，有的地图盗用原来的地图，但还是不完全和陈旧。
值得一提的是中国的道路地图很完善，比如从武汉到北京，导航完全不会走错路。或者从北京到拉萨，也不会走错路。
武汉到南昌导航：http://hi..com/jindb/album/item/1ef6722c304ba9e88a1399da.html
沿途通过立交桥：http://hi..com/jindb/album/item/58aaa954197af01b3a2935da.html

Ⅸ 为什么我国手机还没有装“北斗导航定位”还在用美国的“GPS"

国的全球卫星定位系统（GPS）总共有28个卫星（4个为备用卫星），从1958年到目前共运行近60年左右，所以系统较为成熟，而且全球覆盖率达到了98%，提供全天候全球性覆盖的能力。而且单机导航精度约已经实现在10米左右，假如使用综合定位的方式，精度可达厘米级和毫米级；不过民用领域开放的精度约为10米。由于使用时间较长，商用和民用的范围较为成熟和发达。

也就是当手机位于中国或是东南亚，北斗卫星基本上不差于美国的GPS卫星定位，但是到了其他地区就目前来说，尚无法达到全覆盖或是提供定位服务。这个需要等到所有的35颗卫星都已经发射而且按照特定的轨道运行才可以达到。而北斗卫星目前的市场占有量应该是中国军方的装备上使用和一些强制性措施，比如几乎所有的跨境长途客运车和货车，火车等都有安装北斗卫星。但是在国外，几乎没有一个国家或是地区或是厂商推销中国的北斗卫星系统。尽管北斗卫星在国际标准上，比如国际海事运用，航空上都取得了证书和准许，但是实际安装了北斗卫星的国外设备还是较少的。

而美国的GPS在一定基础上累计了大量的数据和用户，对于不论是商用还是民用的基础上，研发、安装和运用的成本较北斗卫星低。这也是为什么中国政府和美国政府签订了协用协议，也就是在美国的GPS全球卫星定位系统和中国的北斗卫星系统将会开始进行一系列的合作，在运用上面两个系统将会互相提供数据。北斗卫星使用的定位方式、科技和设备都是较新一代的科技，而美国的卫星比较老旧，还是运行在以前的科技。所以美国的GPS卫星可以借用中国的北斗新科技和新设备进行一定程度上的定位互补；而中国的北斗卫星也可以借用美国GPS庞大的用户群，而慢慢的走出去，得到民用和商用的认可度。这也是为什么目前所有的手机芯片都支持GPS全球卫星系统，而只有国产的麒麟支持北斗卫星。一些其他芯片比如高通的高端芯片也支持北斗卫星，但是只做协助功能，毕竟手机需要“全球通”不能仅仅是“亚太地区通”。到了2020年当所有的35颗卫星都升空了，也达到了预计的覆盖率和精确度，那个时候可能北斗卫星系统就可以真正的和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO相竞争了。

Ⅹ 为什么我国有些手机还没有装“北斗导航定位”，还在用美国的“GPS"

可能很多人会误会，觉得现在中国的国产手机中，很多还没有使用北斗定位。单事实上，我国的80%以上的手机，都已经安装了北斗，如果想要知道自己的手机有没有安装北斗，其实最简单的就是去官网上看下参数。

作为手机，能耗一直是一个瓶颈，做大电池容量，就势必会增加手机的体积和重量，但是，对于频繁使用手机的用户，一天至少一充。而GPS也是一个耗能的大户，大部分时候，我们的GPS模块都处于待机状态。而GPS模块和北斗模块相比，能够要低40%左右，如果我们不使用GPS改用北斗，那么手机的电量就会消耗的更快，这并不是手机用户和厂商希望看到的结果，因此就只有继续使用GPS了。

当然，还有一个比能耗更严重的问题就是精度。如果我们只是单纯的进行地图位置的定位，其实有那么一点点的偏差关系不大。但如果我们是进行车辆的导航，过大的偏差就容易引起导航的错误。

现在GPS的定位精度是0.1米，但是北斗呢？

前不久，北斗系统的第45颗卫星发射成功了，这应该是北斗三号的第28颗卫星。而北斗三号预计在2020年组网完成，现在我们正在使用的是北斗2号定位系统，由14颗卫星组成，精度还远不如GPS。等北斗三号系统组网完成，应该我们的手机就都会改用北斗系统了。