中国奇葩公路有哪些

1. 最危险的十条公路！中国就占了两条，“尸”和远方你敢去吗

在这个世界上有许多美丽的风景，我们都想去观望，而有些风景观望需要我们注定付出一些代价。上帝的鬼斧神工造就了许多不朽的传奇，但是也同样酝酿许多恐怖的传说。例如接下来所要讲述的世界上十条最危险的路，相信很多人的旅行梦都会被这样的讲述夭折。

第一个是被誉为世界上最孤独的高速公路，位于美国阿拉斯加州的道尔顿公路。在这条路上，可以领略风雪飘摇的极致美景，漂浮的白雪与公路粘合在一块儿，刺骨的寒风时刻吹拂着司机们。旁边是巍峨的山岩，时刻都有可能会发生雪崩，被积雪覆盖的整个公路时不时的可能产生颠簸滑倒，而这条路上又是如此之长。一旦司机在这条路上出现任何危险状况，将接受不到任何的救援，因为这条路上除去荒无人烟及漫天的风雪，甚至连手机信号都没有。一旦出了事故，只能一个人承担，甚至很有可能丢掉性命，所以它才被誉为世界上最孤独的高速公路。

318国道川藏线，这条路经历了中国西藏地区，是一条非常美丽的景观大道。她穿越了极其之多的雪山，修筑在许多江河上面，有3000多个生命为之倒下。在这里你将领略四季变换，春夏秋冬，四个场景不断的出现在你面前。从淫雨霏霏到枯叶落地，再到风雪猖獗。

这就是所谓的十大危险公路，当然最后也并没有评选出最为危险的公路来。只得说十条公路各有特色，不管哪条路探险家们要想通过一定得万分小心。当然这些路上虽然非常危险，但是危险的同时伴随着是美丽的风景，相信有很多探险者为了这些风景去挑战这些公路。

2. 中国最牛公路，因68道拐闻名天下，在什么地方

在云南昆明宜良县，该路是宜良县城通往靖安哨村的一条盘山公路。

3. 中国各地有哪些奇葩的交通标语是什么意思呢

随着时代的快速发展，工业的快速进步，人民的生活水平提高，在中国，越来越多的人在经济收入方面都有了显着的提高，因此现在基本上中国大部分家庭都会有一辆汽车以前，但是随着汽车数量的增多，又会带来很多问题。

这绵阳的交通标语又是什么“骚操作” ,驾车不摸奶，摸奶不驾车，开车的时候只能专心驾驶，别的可不能干，道路千万条，安全第一条，

4. 重庆最复杂立交桥引网友调侃：来了就别想走。国内还有哪些类似的奇葩道路

最近我大重庆又上了热搜头条，它给世界又建出了一个迷宫。它叫黄桷湾大迷宫，啊不，是黄桷湾立交桥。
重庆黄桷湾立交被称为重庆市主城最大、功能最强大的“枢纽型”立交，是重庆市级重点工程之一，是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点，该立交地面以上达5层，共15条匝道，被市民称为重庆“最复杂立交”。下面这段航拍视频就把它的恢弘气势展露无遗，在这上面开车，应该会有种莫名的魔性吧，好想知道如此烧脑的建设工作，究竟是怎么完成的。
无独有偶，除了我大重庆。这世上奇葩的道路不止在我大重庆有。
在遥远的大英帝国，也有鹅和鸭的一片净土。在伦敦，伯明翰和曼彻斯特这几个城市的的河边的道路，你会看到一些画着鸭子图案的路线，这就是他们的地盘。
由于多年来英国人的一再容忍，英国的各种野生鸭子和天鹅的地位一路攀升，然后，政府做了个决定，给他们划分一个专属通道...人类需要遵守交通规则，不能喝鹅鸭抢路！这也只有在国外会出现，要是在我们国家，估计前几只就被国人捉去下锅了。

旧金山九曲花街这里是全美国，也是全球最弯曲的一条街道，位于旧金山，在短短的道路上面竟然有8个急转弯。当然，风景也是极好的，道路上有成片的花团锦簇。
当然，也要当心驾驶哦，40度的斜披如果因为陶醉于它的美景而翻到花丛里那就，不太好了。
波士顿大隧道可以说是一个马拉松式的交通改造工程，从1991年动工，直至2006年才基本完成。因为这样跨世纪的改造，波士顿大隧道也被戏称为“永恒之掘”。抛开漫长的工期不谈，150多亿美元的投入，同样是它令人咂舌的原因。

5. 天下第一公路奇观在中国，有啥特殊之处

天门山盘山公路位于湖南省张家界市境内的国家森林公园天门山上.天门山距张家界市区仅8公里，有湘西第一神山美誉。
张家界天门山盘山公路有“通天大道”之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米。
大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。
因为天门山盘山公路有着“天下第一公路奇观”和“中国极限道路之王”的美誉，自然受到极限运动爱好者的青睐。

6. 中国十大危险公路，你都知道有哪些吗

308国道河北新河境内572公里到573公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。

7. 中国五花八门的景区“奇葩”的交通工具，都有哪些

一、公共汽车

鉴于景区大门之间各景点分散，道路都比较长，路径弯曲难走，再加上景区游客众多，采用这种交通方式，更加方便和安全!

二、电动车

电动车是旅游区常见的一种交通工具。从景区大门到各个景区，起着连接游客与景区的作用。特点是多采用三面通风，因为用电驱动，也比较环保。

九、竹筏

竹筏这种交通工具，想必我们也不会陌生。它与竹子绑在一起，是水乡比较常见的交通工具，历史悠久，已成为游客必游的项目之一。

十、人力三轮车

这种景区交通工具，现在还是很少见的，只存在特定的景区内。人们骑着三轮车，拉载客人。只有在北京胡同里，穿梭在古色古香的老北京胡同里，才能看见。

8. 国内奇葩的公路，一条路31个红绿灯，是哪条公路呢

“红灯停，绿灯行”是我们在很小的时候就被灌输要遵守的交通规则，合理的交通环境，有利于我们在保障安全的前提下，快速地到达目的地。合理的公路车灯规划，可以限制车流的速度，以免车辆行驶过快加大发生交通事故的概率。

红绿灯通常都设立在人流量和车流量集中的地方，不过数量一般也控制在一公里一个左右，最多不超过两个，再密集就会对行驶的车辆造成影响，容易引起交通堵塞，不过位于中国台湾的义林路，却在仅1公里的公路上设置了31个红绿灯，这是怎么回事呢？

红绿灯的设计之初，最重要的作用就是保障交通安全，让车流和人流能够错开，避免引起交通事故的发生，如果在方便性和安全性上选择，一定是选择后者为主，不过一条一公里的公路设置31个灯的实属有些夸张了一些。

对于这条“奇葩”的公路，你有什么想要表达的呢？如果你开车会选择绕行，还是闯一闯这一条可能要遇到十几二十个红灯路口的公路呢？欢迎大家在下方留言讨论。

9. 中国最不可思议的公路是哪条

青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。
青藏公路全长1937千米，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度60千米/小时，全线平均海拔在4000米以上，虽然线路的海拔高，但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，共修建涵洞474座，桥梁60多座，总长1347千米，初期修建、改建公路和设备购置总投资4050亿元，每千米平均造价2.52亿元。