‘壹’ 国产跑车有哪些哪款值得购买
第一:马自达MX-5
这款车的造型非常的酷炫,而且是敞篷跑车,作为售价只要三十万的跑车来说,性价比很高。它最出色的就是它的外形设计,流线型线条设计,充满了运动感。发动机运行也很平稳,最大的功率可以达到160马力。而且车身重量比较轻,所以采用了前置后驱的分布方式,操控体验感很棒,而且提速很快。
‘贰’ 中国都有哪些赛车赛事有何特点
赛车大致可以分成三种,漂移赛,拉力赛和场地赛。
一、漂移赛。
漂移比赛会分为单走和双走。单走是指一辆车做动作,双走也叫做追走,一辆车在前面漂移,另一辆车跟上去,要模仿前车动作,模仿的越好,并且在追走的过程中贴前车越近得分就越高。
当然漂移是打分制,打分项有诸如漂移时候的角度啊,漂移的速度啊,角度啊,是否切到apex、追走时候辆车的距离啊等等之类。一般采用淘汰赛。
图3 竞速卡丁车(图片由本人倾情演绎)
卡车车国内的比赛主要有中国卡丁车锦标赛(China Karting Championship,简称CKC)。每年会在全国跑5站左右吧,今年的决赛是在北京的锐思。比赛要求统一的X30的发动机,由于是统一规格的赛事,所以车手的水平起到更大的作用。
好消息是CKC今年启动了俱乐部杯,专门使用娱乐的270cc卡丁车比赛。全国各地的卡丁车车场可以以俱乐部形式参与。减少了很多参与的门槛,让广大玩家都可以加入到卡丁的比赛来。为卡丁车的普及降低不少门槛。
卡丁车国内还有一个知名比赛是Rotax Max Challenge China(简称RMCC),Rotax Max 是意大利一家卡丁车发动机厂商,专门组织的一个比赛。这个比赛更多是在上海站,每年会选择优秀的选手到国外参加年度的决赛。
2、方程式比赛。
方程式赛车是指赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。以共同的方程式(规则限制)所造出来的赛车,就是方程式赛车,所进行的比赛即方程式汽车赛。(摘自网络)
国内的方程式比赛有F4,CFGP,Asia Formula Renault,Formula Master。
F4(四级方程式大奖赛,Formula 4)和CFGP(中国方程式大奖赛,China Formula Ground Prix)两项比赛一般都是在一起比赛,算是国内入门级的方程式,比赛的入门门槛相对较低。比赛更多是在上海,珠海等全国的大赛道。这两项比赛商业的运营做的比较不错。今年的比赛有来自国外的选手加入F4,感觉水平提高了很多。
AFR和Formula Master在我国国内算比较高级别的方程式比赛。
‘叁’ 明星大老板都去买国产超跑!还有主播!大力支持国产!有哪些国产跑车
曾几何时,跑车与中国车企之间隔着千山万水,是外资品牌专属玩物。不过在此次上海车展中,自主势力秉持“国人缺什么就造什么”原则,依托业内领先的技术支撑,重磅推出四款车型,让“旧时王谢小跑车,飞入国内百姓家”成为现实。
五菱宏光MINI EV 敞篷版:惊人销量羡煞旁人,两座布局美中不足
自上市之后,五菱宏光MINI EV就交出270天累计销售27万辆惊人成绩,不仅风头盖过新能源巨头特斯拉,也让一众品牌心生艳羡。此次展会,五菱宏光MINI EV敞篷版横空出世,让外界颇为惊喜。
该车主打“年轻人的第一辆敞篷车”概念,整体造型与MINI EV大同小异,但在车身四周以撞色饰条点缀,并且改用银色车标。然而车内布局焕然一新,采用灰白两色修饰,双十寸液晶中控屏十分吸睛,同时支持蓝牙/车载电话互联。参考MINI EV售价区间,预计敞篷版在5-10万之间波动。不过该车为两门两座结构,车内空间较为拥挤,在实用性上有所欠缺。此外该车或许延续当前MINI EV电机系统,最大输出为20kW,85N·m,对于一辆跑车而言动力有限,几乎不可能带来多少操控乐趣。
欧拉闪电猫:女性之友猫系新品,平价轿跑潜力十足
号称“最懂女性的车企”,欧拉一直在不断丰富旗下“猫系”车型,希望占据车市半壁江山。此次推出闪电猫,欧拉志在弥补女性轿跑市场空白,成功俘获该消费群体青睐。外形设计上,该车神似第一代保时捷帕拉梅拉,凹陷引擎盖、椭圆形大灯组略显复古风格。该车侧面采用圆润腰线,凸显溜背造型,20英寸大轮毂与无框式车门比较抢眼。
内饰方面,闪电猫深知女性喜好,延续年代感思路,NAPPA头层牛皮包裹的方向盘小巧精致,座椅乘感较为舒适。值得一提的是,该车轴距接近2900mm,空间表现十分出色。此外该车将搭载长城最新研发无钴果冻电池,可实现700km超长续航。在超级智驾系统、AI智能座舱和“遛猫”人车感应交互功能支持下,预计不到20万的闪电猫将开启轿跑世界“她时代”。
红旗S9:老牌国企首款超跑,千万身价性能强劲
自2019年法兰克福车展展示概念车之后,红旗首款超跑S9的发展就牵动国人目光。时隔两年,在自家舞台上,S9量产版车型终于揭开神秘面纱,首批次99台限量车接受全球预订。作为自主品牌中为数不多顶级超跑,S9在设计上由“奥迪R8之父”沃尔特·德席尔瓦操刀,大胆前卫且颇具未来感。车头以红色“中轴线”一分为二,双色修饰极富视觉冲击力。引擎盖采用黑化处理,间断结构层次分明。
前大灯组造型犀利,照明效果出色。为降低风阻,该车在车头与车侧预留大量进气、导流空间,加之扩散器、扰流板,达成“贴地飞行”目标。S9内饰突出奢华二字,以大面积Alcantara材质包裹,并且加入碳纤维饰板,看起来“战斗气息”浓郁。该车将搭载双涡轮增压V8发动机混动系统,最大功率达到1030kW。除此以外,S9全车均由超轻碳纤维材质打造,其零百公里加速仅用时1.9s,符合千万级超跑定位。
名爵Cyberster:品牌路线开山之作,取经超跑续航持久。
在众多品牌中,名爵堪称“运动大师”,无论是在对于体育赛事赞助力度,还是动力研发水准都是业内领先。此次发布Cyberster概念车型,名爵终于迎来自己的首款跑车。该车外形设计采用“猎风者”理念,强调个性化与时尚化。
封闭式中观内部以网格线结构点缀,与下唇犀利造型互为映衬,凸显该车超跑属性。该车内饰借鉴法拉利Roma与科尔维特C8,以双座舱强化乘坐舒适度。基于全新智能纯电架构打造,Cyberster零百公里加速用时不到3s,并且还能实现800km续航。
说到最后:
依托不断更新的研发技术与日益精进的造车能力,自主品牌打破行业壁垒,开始在轿跑领域迎头赶进。无论是走亲民战略的五菱宏光MINI EV敞篷版、欧拉闪电猫,亦或是主打高端路线的红旗S9、名爵Cyberster,都是国产势力崛起代表产品。期待未来能有更多新款车型亮相,展现中国汽车制造业的创造力量。
‘肆’ 全球唯一中国人名字命名的顶级超跑,一看外观就知是谁,价高1800万
说到顶级超跑,大家都会想到迈凯伦,布加迪,法拉利,兰博基尼等等。这些品牌的跑车可都是奢侈品啊。在汽车市场上有着不可撼动的地位。另外大家也都知道,这些跑车品牌旗下每一款都是有着名字的。而且命名的方式各不相同。比如法拉利喜欢用发动机的名字命名,兰博基尼就喜欢用战机最为出名的斗牛来命名。以表明跑车像斗牛一样,强悍有力威猛速度快。
说到这里大家就应该知道是谁了。他就是我国着名钢琴家也是国际着名钢琴家郎朗。这款车就是布加迪为了纪念在2013年的时候,郎朗在法国的演唱会而特地打造的。其实只看车外观就知道是谁了。车身采用黑白两种色彩组成,象征着钢琴上的黑白键。不过这款车也只是以郎朗的名字来命名,并不属于郎朗。最后这辆车被一位迪拜土豪以1800万的高价买下了。看来迪拜土豪应该也很喜欢郎朗吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘伍’ 现如今那些比豪华跑车还稀有国产跑车
谈及到跑车,大家肯定都会想到意大利、德国、英国等这些跑车国度,一直以来跑车都是国外汽车制造商的专项。但其实国内的汽车制造商也曾经一度执着于制作国产跑车,只不过这些国产跑车几乎从诞生至今就已夭折,而现如今想看到这些国产跑车的难度丝毫不亚于看到那些豪华跑车。现在和大家一起来看看那些比豪华跑车还难得一见的国产跑车。
吉利美人豹
吉利美人豹应该是大家最为熟悉的国产跑车,看上去的第一眼是不是觉得和supra长得很像。在2004年的时候,吉利美人豹正式上市,当时也算得上掀起了国内的一股国产跑车潮流,陆续有着众多国内汽车制造商生产制造国产跑车。
当年的这些国产跑车看得出国内汽车制造商其实都有着跑车梦,只不过那时候由于汽车技术发展还比较落后,很难造出像样的跑车,并且这些车现如今想看到可以说是难上加难。近年来国内的汽车工业发展正在蒸蒸日上,非常多的国内汽车制造商都推出了优秀的国产跑车,列如前途K50等一些优秀的跑车,虽然车辆造型设计以及性能与国外跑车还有着一段距离,但我们能看到国内汽车制造商的进步,所以相信未来将可以看到更多优秀的国产跑车。
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‘陆’ 世界上哪个城市超跑最多中国哪里超跑多呢
能买1200W的车就给10分,只能说楼主不厚道啊!你要不在国内,就更好说了,自己在国外买,入境自己办,比车行要省钱,要是着急就走航空,别走海运,那个慢,去澳大利亚买合适,价格好,税低,要是不着急就FF着急就612,不用参数,这个价位的,这钞票的直接就堆起来了。要是劳斯莱斯的101EX也行,虽然小了100马力。但是宾利的欧陆可以啊!除了欧陆 2011款 Flying Spur 6.0比612要小点马力外,剩下的都比612给力啊!另外,车身厚实,安全系数高!除了612的价格在500多万,剩下的都300多万,你的价购买2个了都,所以,毫不犹豫的航空运输,必须的,跟国外的专营店说明白,我这是要回中国的,让老外给调教好! e
‘柒’ 求着名国外超跑的名称 (兰博基尼 法拉利 之类的就不用了)
意大利:两王一后~兰博基尼法拉利还有玛莎拉蒂~还有阿尔法罗密欧
德国:
奔驰:AMG的鸥翼~麦克阿伦F1
宝马:宝马8系(曾经的超跑,早已停产),宝马M系(诸如M3都可以与超跑媲美)
大众集团:
奥迪的R8,
大众的辉腾,
布加迪威龙
保时捷:除去入门的几个还有卡宴之外都是……
法国:其实标志一类的都有勒芒用车的~
英国:積架XJ系列,阿斯顿马丁 radical 莲花
其他:帕加尼~还有很多都是小厂子做的高性能超跑~
‘捌’ 中国富二代开超跑在洛杉矶富人区聚会都有什么车
不妨建议个人可以去罗迪欧大道看看,罗迪欧大道是比弗利有名的购物街,所有一线品牌潮牌都在这里聚齐了,满街的豪车真是一点都不稀奇。逛个街没听到几次牛逼哄哄的油门声那真是奇迹了。一会一辆法拉利,一会一辆兰博基尼,那都是常态,习惯了就好,不过我还是个人比较喜欢嘉唯和宾利超跑系列,运气好还能看到明星呢,可惜亲亲是个脸盲症晚期患者,擦肩而过都认不出,也是一个大写的苦啊,这里各式各样的奢侈品牌店都有,如纪梵希罗迪欧大道店,范思哲罗迪欧大道店,JAHVERY罗迪欧大道店,卡地亚罗迪欧大道店,香奈儿罗迪欧大道店,阿玛尼罗迪欧大道店等等满街都是奢侈品牌。
‘玖’ 世界超级跑车品牌有哪些
1、布加迪
布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪总是在挑战最快量产车这一头衔,于跑车而言,速度即正义,也正是因为对极限的追求,布加迪这一品牌才在中国市场拥有非常顶级的地位。从这一点看,布加迪是很成功的。
‘拾’ 国外有很多超跑制造商,为什么国内却很少
作为世界上最快的发展中国家,即使发射卫星被用作一种危险的东西,我们的技术已经长期达到了相对较高的水平。但是,我们不能拥有世界着名的跑车。为什么是这样?
有许多外国海外,为什么你没有国内超级跑?
所以整体观点,我们不能制作一个世界着名的跑车,有很大的原因是我们自己的,只有我们能够真正发展它,我们就可以有机会做到这一点。
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