蒙古矿产出口都有哪些中国港口

❶ 外蒙古和国内哪些地区有贸易往来

应该是内蒙古、黑龙江、新疆这些和它接壤的地区吧，别的地方也会有的

❷ 中国通往蒙古国的口岸有哪些

二连浩特口岸位于我国正北方，与蒙古国扎门乌德隔界相望，是中国通往蒙古国的唯一的铁路口岸，是国家批准的首批十三个沿边开放城市之一，也是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。

“二连”是蒙语的汉译音，有海市蜃楼之意。远在公元十世纪前，二连浩特就是欧亚通商要道，并设有驿站。1956年1月，北京—乌兰巴托—莫斯科国际联运列车正式通车，二连浩特口岸诞生，成为中国面向世界的又一个窗口。

以二连浩特为终点的集二铁路线，把京山线与蒙古国、俄罗斯及欧洲各国的铁路网串接起来；通过京包、京山线与天津港相连，是日本、东南亚及其它邻国开展对蒙古国、俄罗斯及欧洲各国转口贸易的理想通道，更是蒙古国走向出海口的唯一通道，二连浩特口岸因此被人们誉为又一座欧亚“大陆桥”。

二连浩特口岸拥有亚洲最大的散堆装货场、换轮库和先进的H986火车检验系统。年进口原油300多万吨、木材300多万立方米、铜矿粉50多万吨、铁矿石300多万吨、钼矿粉5000多吨，蒙古国70%的果蔬和日用品经由该市运入。

(2)蒙古矿产出口都有哪些中国港口扩展阅读

二连浩特市位于内蒙古自治区正北部，与蒙古国东戈壁省扎门乌德市隔界相望，是中国对蒙古国开放的最大公路、铁路口岸，边境线长68.29公里。二连是距首都北京最近的陆路口岸，也是陆路连接欧亚最便捷的通道。二连面对蒙古、俄罗斯及欧洲国际市场，背靠京津塘环渤海经济圈和呼包鄂经济带，是中国向北开放的前沿阵地，也是中国重要的商品进出口集散地。

近年来，二连浩特市不断加大工作力度，在“转变、调整、开放、提高”上下功夫，着力完善过货通关、物流贸易和落地加工三大功能，经济社会得到快速发展，城市功能明显增强，通关环境得到进一步改善，为构筑欧亚国际大通道打下了坚实的基础。

“二连浩特”是蒙语的汉译音，“二连”原名“额仁”，沿用市郊“额仁达布散淖尔”（现译二连盐池）之名。“额仁”是牧人对荒漠戈壁景色的一种美好描述，有海市蜃楼的意思。

它是中国陆路连接欧亚最捷径的通道，以二连为终点的集二线，连通京包，京山线，与蒙古、独联体及东西欧各国的铁路结成一座欧亚铁路大路桥。以北京为起点。经二连浩特到莫斯科，比经满州里口岸的滨洲线近1140公里。

特别是通过京包、京山线与天津港相连，是日本、东南亚及其它邻国开展对蒙古、俄罗斯及东欧各国转口贸易的理想通道。更是蒙古国走向出海口的唯一通道。

改革开放以来，二连口岸的客货运量逐年增加。2002年，进出口运量达到421万吨，创二连浩特口岸历史最高。出入境人员近80万人次。出入境车辆11.3万辆次。

2002年，二连浩特公路口岸新通道工程已建成并投入使用，客运能力进一步扩大。铁路口岸站场改造工程也于今年开工建设，工程完工后，二连铁路口岸过货能力将达到1000万吨。

参考资料来源：网络-二连浩特口岸

❸ 中国通往蒙古国的口岸有哪些

共对蒙古国开放有10个口岸，它们分别是：

二连浩特铁路口岸、二连浩特公路口岸、策克公路口岸、甘其毛都公路口岸、珠恩嘎达布其公路口岸、阿日哈沙特公路口岸、满都拉公路口岸、额布都格水运口岸、阿尔山公路口岸、巴格毛都公路口岸。

以下对五个口岸简介：

1、二连浩特（铁路）口岸

该口岸位于中蒙边界815号界标附近。是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，与蒙古共和国扎门乌德口岸隔界相望，过货能力350万吨，也是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。二连浩特口岸城市辖区面积4015平方公里，城区面积18平方公里，现有人口近10万人。

该口岸为国际性常年开放口岸，周末正常开放。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—18:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—18:00（夏令时为9:00—19:00）。

2、策克口岸—西伯库伦

该口岸位于中蒙边界572号界标附近。策克口岸连接额济纳与蒙古国的南戈壁省。南戈壁省同样是地广人稀，口岸贸易以煤炭为主。在口岸北100多公里处，是蒙古国的纳林苏海煤田。丰富的煤田资源通过这个口岸入境，继而运往酒泉或乌海。

随着临（河）哈（密）铁路与高速公路的建设，阿拉善不仅是欧亚大陆桥上的重要交通枢纽，也是中国很重要的能源基地之一。 口岸上每天拉运煤炭的车辆排成超过一公里的长龙，但其他商贸不多。口岸通道为中蒙边界策克—西伯库伦边防会谈会晤通道。

该口岸为双边性常年开放口岸。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。

3、甘其毛都口岸—嘎舒苏海图

该口岸位于中蒙边界703号界标附近。该口岸地处半干旱草原之中、自然环境差，沙尘天气较多。该口岸设计年货运能力20万吨，年客运能力10万人。甘其毛道口岸对应的蒙古国南戈壁省矿产资源丰富，拥有大量的煤、铜、金矿，矿产储量大、品位高，开采价值十分可观。

目前该口岸主要过贷为从蒙古国进口原煤，开设了煤车专用通道。口岸通道为中蒙边界甘其毛都—嘎舒苏海图边防会谈会晤通道。

该口岸为双边性季节开放口岸。口岸开放时间为每年3月、5月、8月、11月的16日至30日。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙古工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。

4、珠恩嘎达布其口岸—毕其格图

该口岸位于中蒙边界1046号界标附近。珠恩嘎达布其口岸位于满洲里和二连浩特之间，对内辐射内蒙古中东部地区，并向南延伸到东北和华北腹地，距北京、呼和浩特、沈阳、锦州均在900公里以内；对应蒙古国苏赫巴托省毕其格图口岸，辐射蒙古国苏赫巴托省、东方省、肯特省3个省，距蒙古国首都乌兰巴托市860公里。

现珠恩嘎达布其口岸以逐渐发展成为以原油、煤炭、萤石等矿能产品，饲草、活马、羊绒、皮张等畜牧业产品以及建材机电、生活用品等多元型发展的综合型口岸。口岸通道为中蒙边界珠恩嘎达布其—毕其格图边防会谈会晤通道。

该口岸为国际性常年开放口岸。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。

5、阿尔山口岸—松贝尔

该口岸位于中蒙边界1382号界标附近。阿尔山至蒙古国乔巴山的铁路，就可以形成东联朝鲜、韩国、日本、西进蒙古、俄罗斯直至欧洲的国际大通道，这也是联合国规划的新的一条欧亚大陆桥。"两山"铁路建设事宜也正在积极推进。

努木尔根河是一条中蒙界河，向北便汇入了哈拉哈河，它是联系中蒙两国人民的纽带。哲罗鱼是努木尔根河的特产。也是兴安盟通往蒙古国东方省、内蒙古自治区东部连接蒙古国口岸、连通中国与蒙古国贸易往来、推动旅游开发、促进区域经济发展的一条重要通道。口岸通道在中蒙边界1382号界标附近。

该口岸为国际性季节开放口岸。口岸开放时间为每年6月11日至30日、7月16日至30日、8月16日至9月25日。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。

参考资料来源：网络-二连浩特口岸

参考资料来源：网络-策克口岸

参考资料来源：网络-甘其毛道口岸

参考资料来源：网络-珠恩嘎达布其口岸

参考资料来源：网络-阿尔山口岸

❹ 我国到蒙古有那些港口百度

蒙古是内陆国家，所以从中国到蒙古没有港口可走。
你问的是口岸吧。如果是口岸的话 内蒙古和蒙古国之间开放的有10个口岸，新疆和蒙古国之间开放的有4个口岸，总共加起来有14个口岸可以通往蒙古国

❺ 蒙古国人口很少，为什么没能凭借矿产资源成为“第二个迪拜”

主要是因为蒙古它的地理位置非常的糟糕。而且由于蒙古国的领导人非常的昏庸腐败，使得并没有凭借矿产资源成为一个发达国家。主要是因为蒙古他的工业化基础非常的薄弱，而且多数是以农业畜牧业为主，使得国内的基础建设非常的落后。而且人口也非常的稀少，这就使得蒙古国内建设遇到了非常大的阻碍。

更重要的是由于蒙古他的人口非常的稀少，而且基础设施非常的糟糕。由于人口稀少和基础设施非常糟糕，使得很多的国外投资者对于投资蒙古非常的不放心。因为国际的投资者需要一个安全稳定，并且具有大量的廉价劳动力的地方，才会选择投资。因为国际的投资者会以利益为先，并不会对这个国家的经济建设去雪中送炭。

❻ 蒙古国有哪些内陆港供中国货物出口

蒙古内陆港口也就是色楞格河 库苏古尔湖的港口，都通往俄罗斯的。库苏古尔湖是通过色楞格河流入俄罗斯的贝加尔湖的。所以属于河运吧
从贝加尔湖流出的最大的河流是安加拉河，而安加拉河是叶塞尼亚河的支流，叶塞尼亚河是流入北冰洋的。
不过北冰洋也没有海运啊，除非把俄罗斯的石油运过来