A. 六代战斗机需要满足哪些标准,才能与现五代机形成代差
第六代发动机配备了正在开发的可变循环发动机。该发动机能自适应地改变亚音速涡扇和超音速涡扇的循环方式,从而增加推力,降低油耗。美国空军研究实验室估计,未来6代飞机的自适应发动机推力将达到20吨,燃油效率将比现有的f——135发动机提高25%,战斗机的作战半径将增加25%~30%,大大延长超音速巡航时间。
1. 增强自卫手段,采用主动杀伤的激光或动能杀伤弹防御武器:
目前,箔条、拖曳诱饵是被动扰乱方法。随着空空导弹导引头技术的发展,这些干扰手段越来越难以对抗空空导弹,增加了被击落的风险。为此,六代机装备了激光定向干扰系统、利用激光照射红外导弹导引头、摧毁红外成像等主动防御武器,或者干脆利用小动能杀伤导弹拦截空空导弹。目前,苏——57战斗机已成为第一架采用定向红外干扰系统的战斗机。洛克希德公司正在为F——35战斗机研制小型CUDA动能杀伤导弹。
此外,目前公布的六代飞机概念一般取消垂直尾翼和平尾,通过全向矢量喷管实现俯仰和偏航控制。这使得六代机的气动布局接近飞行翼,具有理想的隐身外形和升阻比,大大提高了隐身性能。
B. 人工智能时代已经来临,第六代战机能实现无人驾驶吗
人工智能时代已经来临,第六代战机并不能完全实现无人驾驶,第六代战机将会是一个有人与无人共存的状态。第六代和第五代战机在许多特征上是相似的,但是第六代战斗机将比第五代飞机具有更大的隐身和超音速巡航能力。配备多种传感器,具有较高的感知能力,能够控制多架无人机,具备空中指挥能力。除了没有人类的智慧,它可以说甚至已经不是高端机器,它是地球上最聪明、最敏捷、移动最快的一种动物。
第六代战机还并没有任何国家研制出来,所以,至于它是怎样的外貌以及有着怎样的能力并不能够完全确定,不过可以肯定的是它将是一个有人与无人的结合体。
C. 第六代战斗机的不可或缺关键指标都有哪些
中国歼-20总设计师杨伟在接受媒体采访时,称中国正在展开六代机的研制工作,有评论称六代机可能是科幻电影最大胆的想象都没有描述过的外形。实际上,战机制造大国在上一代战机尚未列装或形成初始战力之前,就着手下一代战机的研发,这种“超前研制”的指导思想被各国普遍遵循。按照中国的说法就是,“制造一代、发展一代、预研一代、探索一代”的发展思路,中国在进行歼-20战斗机等五代机的定型试飞任务同时,必然已经开展了相应的六代机,特别是六代有人战斗机的预先研究。这早就不是什么新闻了。
在未装备第5代战机的背景下,法国、俄罗斯甚至印度都声称要研发第6代战斗机,看来复杂的国际环境,都给各国带来了一定的压力,不参与新一代战斗机的研发,势必导致落后,落后就要挨打,都是血淋淋的教训,但因国家间的军事实力、技术水平和研发理念不同,对第6代战斗机的构思和设计将相去甚远。
美军对第6代战斗机的要求是能实施空海一体战,与具备电子攻击、综合防空、反隐身与网络电子攻击的敌军进行空中对抗,遂行导弹防御、空中遮断和近距空中支援等任务,以摧毁或削弱敌方对天空的控制。
D. 中国第六代战机是什么
中国空军的歼-20已正式加入作战部队,即将开始战备值班任务,未来歼-20战机将成为中国空军的主力机型。不过我们不能忽略一个事实就是歼-20虽然与美国F-22同属一代战机,但却比F-22战机的正式加入作战部队晚了12年。当前美国已开始抓紧研制第六代战机,中国必然也会继续研制第六代战机,那么在第六代战机的研制上中国依然会是跟随者还是将跃升为引领者呢
而美国的第六代战机也将于2035年前后进入部队服役,所以说在第六代战机项目上中美两国可以说是齐头并进了,而且随着时间的推移中国或许还能够引领全球第六代战机的研发工作。
E. 国产第六代战斗机是什么样
歼20的成功服役不但让中国空军主力战机的水平开始比肩世界顶级标准,而且也象征中国航空技术质的飞跃。按照解放军制式武器装备一代、研发一代的规律来看,歼20的后继型号研发取得明显进展已无悬念。据美国防务世界报道,位于沈阳市的中国最新风洞FL62试验成功,产生的流场稳定,同时也收集了一种从未公开的全新喷气战机的数据,种种迹象表明被测试的对象很可能就是中国第六代战斗机!
3.中国未来的六代机也很可能具有空天一体化作战能力
从世界下一代战机的发展趋势来看,应当具有如下特点:隐形能力全方面超过目前任何一种五代机,而且可以同时满足亚音速、超音速和高超音速下的高机动性,具有光、电、微波以及无源等齐全的传感器融合以及高敏感度的综合感知系统,能够和无人机进行有效协同,并通过人工智能为基础的云系统实现战场全景信息共享,甚至可以实现无人驾驶!其机载武器将可能包括电磁炮、太空动能武器、激光武器等。
根据FL62风洞测试的规格来看,明显指向了高高度以及高超音速,这就从侧面证明中国下一代战机很可能将具有空天作战能力。此外,2019年10月21日中国航天空气动力研究院下属的第一研究所圆满完成了两级入轨空天飞行器自由分离试验,这无疑也表示中国已经完成了未来两级入轨空天飞行器研发的基础奠定。所以,中国下一代战机同时适应空天双重作战要求也已不再是天马行空的脑洞。
F. 现在有6代战机么
目前世界上已正式宣布开始研制第六代战机的国家,分别有美国、俄罗斯、法国、日本和中国等五个主要国家 。
据中国航空专家推,国产第六代战机具备的特征有;隐身性能大大高于第五代并且几乎是全方位的,在亚音速,超音速和高超音速等不同飞行状态下均可高效飞行,具有光、电、微波以及无源等齐全传感器融合及高灵敏的环境感知系统,即可有人驾驶也可以无人驾驶。
G. 火龙的中国第六代战机
1. 计划 中国正在研制的多功能歼击机(代号为火龙)获得重大科学技术突破,其先进性属于第六代飞机;该机的主要特点是更加先进的气动结构,新型控制系统,机载雷达的能力大为提高,可打击地面目标。该机还具有超级机动能力,如可进行普加乔夫眼镜蛇机动,可使其大为扩大使用机载武器的能力,破坏敌歼击机的进攻,退出其武器杀伤区。中国在该机研制上之所以能取得如此之大的成绩,据悉有数十名俄罗斯顶尖级科学家从俄罗斯流失到中国,俄罗斯为此曾多次向中国要求引渡。
2. 基本功能要求 火龙型机的驾驶导航系统用于完成飞机在简单和复杂气象条件下,在任何季节和昼夜情况下、在陆地和海面上、在任何地形条件下的所有飞行阶段的导航和驾驶任务。在导航设备中包括惯性导航系统、多普勒速度和侧流测量仪、自动无线电罗盘、远距(卫星)导航无线电技术系统、近距导航无线电技术系统、相互坐标确定设备、信标无线电接收机等设备。在飞机设备中还有飞机应答机和国别系统应答机。通信系统用于飞行员与指挥所及空中飞机之间进行稳定的双向无线电通话,以及加密无线电电话和遥码通信。在飞机上安装有2部超短波电台、短波电台、无线电电话和遥码通信编码设备、内部通信设备(飞机通话装置)和通话记录设备。 火龙型机的武器控制系统也十分先进,其保证在远距导弹战和近距空战中使用制导导弹,用雷达和光学激光站在远距导弹战中捕捉并跟踪目标,在近距空战中捕捉并跟踪可目视的目标,确定所发现目标的国籍,以及使用制导和非制导空面杀伤武器。武器控制系统包括雷达瞄准系统和光电瞄准导航系统。
3. 装备 雷达瞄准系统的重要组成部分是脉冲多普勒雷达,它可保证在前半球和后半球发现和跟踪在净空域和地面背景上的空中目标,以及地形制图和发现地面目标。雷达可同时跟踪大量的空中目标并保证锁定其中最危险的几个目标。雷达使用缝式天线(未来将使用带有相阵控天线的改进型雷达)。为保证全方位空域搜索和在后半球使用制导导弹,在飞机机载无线电电子设备中补充加入了后视雷达,安装在机身中部尾撑上。借助于雷达瞄准系统中的国别询问机来确定所发现目标的国籍。在光电瞄准导航系统中有驾驶导航系统、光学雷达站、头盔目标指示系统、武器控制系统、信息显示系统和机载数字计算机系统。该系统的瞄准部分完成雷达瞄准系统的功能,但只是在昼间简单气象条件下进行,特点是精度高,抗干扰能力强。光学雷达站是将红外方位仪和激光测距仪联合在一起。红外定位仪可根据热辐射来保证发现目标并进行角度跟踪,激光测距仪用于测量到目标的距离。光学激光站传感器配置在驾驶舱前面的球形整流罩内。
4. 目标 头盔目标指示系统是在飞行员头部转向可能存在目标的方向后,对导弹的自主导引头和光学激光站扫描装置进行目标指示。武器控制系统是在飞行员按下作战按纽后,以给定的间隔和给定的顺序,自动完成航空杀伤兵器的发射程序。为使用数种空面制导武器,飞机补充配备了可替换式武器控制系统舱。信息显示系统保证在前玻璃显示器和多功能电子射线管显示器(或液晶显示器)上显示必要的驾驶导航和瞄准信息。光电瞄准导航系统的工作由机载数字计算机系统控制。地面或空中指挥所通过仪表引导机载设备无线电线路,引导飞机飞向目标。机载自卫系统用于对飞机受到敌雷达照射做出反应并及时通知飞行员,发现导弹的发射,在雷达和红外波段施放消极和积极干扰。在飞机上安装有无线电技术侦察站、红外定位仪、消极干扰(假热目标和偶极子反向体)投放器、积极雷达干扰站等。控制机载自卫系统的是机载数字计算机。先进的机载无线电电子设备和制导武器,大大提高了歼击机在打击空中目标和地面(海上)目标时的作战效能。在飞机上安装有长城型机载无线电雷达控制系统,包括机载雷达、作战使用中央处理器和国别识别系统询问机。机载雷达为新一代脉冲多普勒多功能多体制X波段相阵抗干扰机载雷达,使用带波导分配系统的消极相阵控天线。天线具有较高的放大效能和较低的旁波瓣水平,发现歼击机类空中目标距离在前半球不少于150-180公里,在后半球超过90公里。可在60-90公里距离上发现坦克群目标,在150-180公里上发现护卫舰类的海上目标。机载雷达可同时跟踪20个空中目标,可使用空空武器同时攻击其中的8个目标,在使用空地和空海武器时,可同时攻击2个目标。
H. 中国六代机已经开始上马,看美国人如何评价
在歼20横空出世以后,美国仍然无法恢复F22战斗机的生产,而且美国也不愿意恢复F22战斗机,因为该机设计于90年代,整体上水平和歼20还有差距,就算大量建造也不一定能取得和歼20对战时候的优势。美国甚至表示,这是美国在冷战结束以来遇到的最窘迫的时刻。因为美国根本不知道F35能不能和歼20对抗。只能快速研发六代机了。
美国媒体认为,中国六代机力求从材料上突破,在不牺牲其他性能的同时,达到全频谱隐身,使飞机既具有较宽频段的雷达隐身,又具有较宽频段的红外和目视隐身,使任何探测设备都无法探测到,其隐身水平比F-22和歼-20将有质的飞跃。
I. 目前世界各国的6代机研制情况6代机有何标准
在俄中两国的隐形战机还未试飞的前提下,美空军就已经提出了第六代机的概念,不得不承认美国人的观念非常超前,引领了隐形战机的发展趋势和潮流。而在各国军迷一直认为第6代机,仍然还停留在概念上时,美国空军却闷声不响地进行了一次飞行试验。《防务新闻》网站透露,美空军已经秘密设计、制造并试飞了至少一架神秘的第六代战斗机原型机,这个消息对于全球军界来说可谓非常震撼。
面对在军事上如此咄咄逼人的美国,不少网友都会好奇,我们国家是否有相应对策呢?中国是世界上部署第五代战斗机的少数国家之一。但对其性能,外界知之甚少。其实,按照我国服役一代、研究一代、预研一代的原则,中国第六代战机应当是开研的时候了。据韩国《中央日报》报道,中美俄等世界强国已竞相投入第六代战机研发。前不久,中国歼20总设计师杨伟在接受媒体采访时表示,中国正在开展第六代战机研制工作,进一步证实了第六代战机正式进入预研阶段。