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中国改牧马人哪些不错

发布时间:2022-05-01 21:47:56

⑴ 改装jeep吉普牧马人有什么优缺点

改装尽量使用原厂或者名厂配件,配套升级,这样不会对车本身的各系统造成损坏。常见的改装就是更换前后杠,加绞盘,换大号宽胎,升高底盘,更换或者加高避震等。优点是可以加强车的越野能力和脱困能力,缺点最直接的就是油耗大幅增高。我遇见一位撒哈拉2门版车主,他只换了钢质前后杠,更换了轮胎,结果车重增加不少,轮胎阻力也增加了不少,油耗从原车的13个左右激增至17个左右。。。。还有就是改装后检车会使您增加困难。。。安全性也不如原车,毕竟原车出厂是经过严格的检验,改装后得不到保障。。。

⑵ 牧马人改装店这么多,到底哪家比较好

至于改装店的选择,我觉得去北京卡尔迈克斯汽车科技发展有限公司比较好,改牧马人比较熟练。

⑶ 牧马人改装方案推荐

牧马人改装方案在10W以内多的是,以下改装方案可以参考下


1、前杠:为凸显牧马人硬汉的特性,配以钢质前杠,加强防护性能的同时,也能提高接近角


2、绞盘:既然买了牧马人,就是去折腾的,折腾起来绞盘必不可少,自救或者救人都好


3、后杠:最好能集成备胎架的,也能增加离去角


4、侧杠:去外面玩,可能会遇到多种路面,装上它总不会错


5、越野辅助灯:包括一些氙气大灯,LED灯


6、4寸升高套件:越野,怎能不升高,可安装4寸升高减震,FOX减震弹簧,方向减震等


7、轮毂轮胎:可选择17寸,或18寸轮胎,百路驰,固铂,AEV等都可以选择


8、其他还有防虫网,尾灯罩,止推杆等等


整套改装费用大概在6W左右,出去撒野对付一般的路面也没啥大问题


具体改装方案请参考:http://www.xjeep.cn/newsdetail.asp?ID=524




⑷ 中国有没有可以合法改装牧马人的地方

牧马人改装肯定得找运良了,你要说合法改装车,也得找他们家,因为国内仅有的几款合法原厂改装车,都是车厂和他家合作出品的。具体分析如下:

1、内饰方面,在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。

2、在车架号损坏或者无法标识后进行改装,也需要变更登记。另外,车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记,其中,有三种颜色不能修改。包括:消防专用红,工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。

3、已注册登记的机动车,不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征。擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改装的车主,必须先到车管所申请备案,才能改装。

⑸ 国内这几家越野车改装店哪家最好

说真的,我个人不建议拿到车买后立马就去改,至少得想想为啥要改,看着某些论坛上写的改装案例很牛逼,很酷,想着自己是否也去改改,然后也能像他们一样去越野了,首先你得想下越野是项技术活,菜鸟就别想了,一开始可以考虑轻度越野,建议升高个2.5寸足够。
至于说这几家改装店,个人觉得都还不错,在业内都还有一定影响力。
顶火的一刀兄可是E族的版主,实力可见一斑。
星工场的星总是越野资深玩家,整体实力不俗,规模还是有点的,在江浙那带算是老大了。
运良时间也比较久了,口碑也还不错。

⑹ 牧马人选那一款不后悔

你好,可以选择3.6的四门版本,后排上下人还方便车辆动力3.6的已经足够了。

⑺ 深圳牧马人改装哪家店比较好

找野人 是他们的主改车型之一 我的小吉就是他们那弄的 效果很明显 服务也很好

⑻ 请问北京那里有JEEP牧马人改装店技术实力好,口碑好的,给个具体的地址或者电话,谢谢!

首都机场附近的空港纵队,专门做牧马人改装加装的

⑼ 国内最好的牧马人改装店有哪几家,新买了一辆牧马人,准备去爬坡,求推荐

~~星工场,顶火,穿越,运良,大概就这几家吧,
~~~~建议去星工场,他们的牧马人和吉姆尼改装这块做的不错。

⑽ jeep牧马人 优点和缺点

优点:

第一,Jeep牧马人造型个性独特,非常经典,几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者,这是其最大的优点。

第二,Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术,在越野方面相当给力,是很多越野族的首选。更难得的是,Jeep牧马人的改装空间比较大,适合土豪玩家。

缺点:

第一,因为牧马人太过硬派,所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人,不仅开车的包括坐车的都会非常累。

第二,牧马人的豪华性和舒适性不够,没有豪华车的配置,没有真皮、不是绒面,所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。

第三,对普通消费者来说,Jeep牧马人的油耗算是高得吓人,百公里综合油耗基本维持在16-18L,如果是一般玩家,建议还是不要买这么一台车。

牧马人几乎没有什么舒适性配置

内饰除方向盘和挡把上的一扣扣皮革以外,其他全部为硬质塑料,甚至连仿皮都没有,敲起来硬邦邦。再与50万的售价联系起来?没错,这就是情怀。

即使是四门版牧马人,后座也非常难受,座椅低矮短小,小个子坐一坐还好,如果你是个一米八大汉的话,你可以计时看看你能在后座撑多久。重中之重,后座的靠背非常的直,并且是没有办法调节角度的。细心逛论坛的朋友一定会发现,不少车友把后座生生改成了角度可调,并且还不是个小工程。

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