‘壹’ 中国应对疫情表现良好的公司
很多像阿里,京东,万科等等
‘贰’ 鸿星尔克捐500万物资驰援泉州,这个企业在疫情中都为哪些城市捐款了
在2021年7月22的时候,鸿星尔克因为河南抗灾捐款五千万而登上了社交平台的热搜,一众网友们看到这个国货品牌在自己经营困难的情况下仍旧大手笔的捐款,纷纷为其点赞,有的网友直接给鸿星尔克充了十年的会员,大量的网友则涌入了鸿星尔克的直播间,在里面不断的与主播进行互动,表达对品牌的喜爱,导致许多款式的鞋子被一抢而空,出现了断货的情况。看到网友们如此热情,鸿星尔克的董事长吴荣照甚至赶到直播间,向网友致谢并呼吁网友理性消费。
‘叁’ 何小鹏表示中国所有整车厂或将停工,疫情对车企的影响有多大
何小鹏表示中国所有整车厂或将停工,疫情对车企的影响有多大?
4月14日,小鹏汽车董事长何小鹏发文称:”如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了“。笔者了解,他这句并非空穴来风,而是基于一定事实的预判。
首先,此轮疫情全国许多地方出现了停工停产,这其中有部分是汽车产业链的企业,其中影响最大的就是上海。上海是全国重要的汽车生产基地,重要的汽车配件生产基地,还是汽车设计研发中心,汽车软件配套系统研发中心等等,整个汽车产业链中的很多环节出自上海。上海共有10余家整车厂及340多家汽车零部件厂商,上海还拥有上海汽车工程院、上海通用泛亚汽车技术中心、上海大众技术中心等研发机构,以及同济大学汽车学院、上海交通大学汽车工程研究院等高校科研机构。另外,上海宝钢是我国为数不多的掌握先进汽车钢板生产技术的钢铁企业,其生产的汽车钢板已被国内多家汽车生产厂家选用。此轮疫情对上海汽车相关企业和学校的影响巨大,到目前为止上述很多企业和高校并未正式的复工复学,这将直接影响全国汽车的供应链,没有配套零件,汽车产业将被迫停工。
因此综上所述,全国两大重要汽车配件和整车生产基地上海、长春,在此轮疫情中受影响最大,加之全国其它地方相关企业均受到不同程度的影响。这些将导致中国汽车产业没有配件可用,生产也将可能停止。
‘肆’ 中国一汽捐赠8000万元支持吉林省疫情防控,还有哪些企业也作出了表率
还有吉林亚泰集团、小米、吉林泽信、华为、吴太感康等企业也做出了表率,这些企业都给吉林捐款了。
‘伍’ 疫情期间造成了哪些企业严重损失濒临破产
2020年真的是很不平常的一年,年初开始武汉爆出新冠肺炎,然后又发展到全国多地。因为新冠肺炎的影响武汉封城,全国人民响应国家的号召不聚集,不外出,一起打赢这场攻坚战。现在我们胜利了,在国外新冠肺炎疫情日益严峻下,我们成功的复工复产,学生又重新走进校园。
但是因为疫情期间全国各地停工停产,很多行业都受到严重的损失,餐饮业,娱乐业,影视业,旅游业,教育行业,无一行业不受到波及。有些企业已经宣布破产,餐饮业是这次疫情波及的重灾区,损失达到了千亿以上,二十三年知名餐企业深圳醉翁亭宣布停止营业,济南桃源酒店分店关闭,女星陈妍希开的餐厅也宣布闭店,上海莫尔顿海鲜牛排坊发出停业通知。旅游业受到的冲击也相当的大,目前还没有复苏,尤其是国外游在国外疫情如此严峻,国外游重启日期还有点遥远。旅行签证龙头百程旅行网2月29日发布内部关闭清算通知宣告倒闭。
据中国政府网消息 9月9日召开的国务院常务会议,确定支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施,促进经济恢复性增长。
‘陆’ 中国中铁在抗击疫情期间,做出过哪些贡献
铁路工人承担温度试验、预防消毒、换气等任务。
在这个特别的假期里,我们看到了许多新闻报道,铁路职工在流感病毒前保持着地位。这些人为了对大家有用把他们的家放在了旁边,他们,在与流感战斗的最前线,抵御流感,控制流感,确保运输尽最大努力。他们完全阐述了人民铁路服务的教义,为人民服务。铁路工人承担温度试验、预防消毒、换气等任务,最大限度地降低集中转移中传染病的风险。虽然工作比平时更重,更困难,但铁路工人毫不犹豫地对这个责任和责任表示不满,使更多的乘客能够安全出行。
‘柒’ 抗疫战中哪些商用车企实力践行企业社会责任感
疫情就是命令,防控就是责任。新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来,全国各大商用车企业迅速反应,向疫情全面“开战”,与全国人民一起,万众一心、驰援湖北,坚决打赢疫情防控阻击战。
33台徐工设备参与了建设作业,其中10台徐工挖机,3台徐工压路机,10台徐工吊车,10台搅拌车,为抗击新型冠状病毒肺炎疫情扩建生命救援通道。
日前,徐州市举行抗疫情献爱心捐助仪式,以徐工集团等为代表的企业以高度的社会责任感对抗击疫情慷慨捐助,徐工集团捐助500万元,用实际行动诠释了徐州企业积极履行社会责任、助力打赢疫情防控阻击战的担当精神。
财力支持、物资援助、加速生产、紧急运输与施工,面对疫情各大商用车企业迅速出手,与所有战斗在一线的人一起抗击疫情,与全国人民一起,同心协力,攻坚克难,坚决致力于打赢疫情防控阻击战。
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‘捌’ 在抗击新冠疫情期间,你还了解到哪些企业支援了抗疫前线它们做了什么
在今年抗击新冠肺炎疫情的浪潮中,我们国家齐心协力,有很多逆行者,也有很多优秀的公司积极的捐款,我们公司虽然在全国来说属于很普通的一个小公司,但是也为抗击疫情做出了一定的努力和贡献,也捐了钱。
‘玖’ 盘点疫情中的中国富豪,他们在这期间都干了些什么
之前有句话叫“天上掉下来,高处支撑着”。这句话对了。
前面的疫病严重到无法想象的程度,需要武汉、湖北乃至全国家庭的支援。大部分普通百姓力量微薄,能做的事情非常有限。这时需要特别大的个子。
谁是大个子?这些我们无比熟悉的大企业。阿里巴巴,腾讯,网络,京东,太多了。万达,华为…
无论是宣传还是宣传,在这次疫病中,中国的大企业真的是很有道理。他们有钱,有技术,有创意,有速度,更有一家之心。
当国家最需要的时候,他们一个接一个地站起来,做出了很大的贡献。痛苦的时候,社会需要英雄人物,更需要英雄企业。大企业的力量是普通人的千万倍。
一般老百姓常说“事情在上面看”。平时怎么说?可以说这次中国企业的优等生们的集体出道是完美的。
这些我们是平时支持和信赖的企业。这真让人感到感动和喜悦。现在我们终于可以骄傲地说了。“我爱你。谢谢。”
‘拾’ 【汽车年轮】在疫情“阴霾”中的汽车零部件企业
新型冠状病毒依然牵动着我们每一个人的心,这场“战疫”让全国上下各个产业都笼罩在疫情的阴云之中,汽车行业也概莫能外。作为全国疫情“重灾区”同时也是全国汽车工业“重镇”的武汉,由于防疫,整个汽车产业链都受到了影响。
全国大部分省市区迎来复工潮,多数车企也如期开工。疫情防控期间,通过体温打卡、“高考式”就餐、电梯纸巾、配发口罩等已成为标配,有的车企还援产口罩、消毒水等防护物资。此外,汽车零部件供应也正在逐步改善。
乘联会秘书长崔东树表示,汽车产业是综合性产业,有很强的社会支撑力,因此汽车产业是抓疫情、促生产的重要方面,而确保产业链尽量不断链,需要企业和社会的共同努力。产业链的大面积复工,将缓解此次疫情对我国汽车产业的冲击。
《汽车年轮》认为,在这场战“疫”中,中国车企无不展示着他们的行动与贡献,向行业及社会呈现其责任与担当。相信通过合理运用“底线思维”,努力实现最好结果,可以化“危”为“机”;切实支持供应链和经销商中的中小企业,帮助他们共克时艰,维持健康的产业链生态。在这个时刻,正是因为有这些企业、人和事一直在传递“正能量”,使我们还愿意相信,永远有很多束光,照亮着我们的世界。
微信公众号:汽车年轮
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