❶ 中国新型主战坦克在世界的地位
中国新型主战坦克是中国第三代主战坦克——99G式主战坦克又称99改进型主战坦克！ 中国99G式主战坦克在世界十大主战坦克排行榜上排名第四名，前三名分别是，美国的 M1A2 SEP艾布拉姆斯、德国 豹IIA6 、法国的AMX勒克莱尔 ！ NO.4 ZTZ-99G 生产国：中国
在当今世界，还没有哪个国家敢和解放军陆军叫板。作为陆军强国，中国在主站坦克方面始终高度重视。通过对苏系坦克长期制造和使用，积累了大量宝贵经验，近年来终于跳出苏系坦克思维模式，修成正果。最新型ZTZ-99G主站坦克在火力、防护、机动性三大传统性能上全面超越苏系最先进的T-90及日本90式，直逼世界现役主站坦克领先水平。
火力：中国在火炮方面虽走了仿制-自制之路，但也在此过程中出于蓝而胜于蓝。ZTZ-99G采用国产52倍口径125mm高膛压滑膛炮，其威力之大在现役各国主站坦克中首屈一指，可以轻易洞穿当前所有主站坦克的前装甲。此外，99G还保留了苏系坦克火炮的一大优点，可以发射射程为5000m的激光制导导弹，对于先发制人的打击地面或空中目标意义重大。最新ZTZ-99G采用国产瞄导合一的大闭环式火控系统，达到世界先进水平。
防护：99G具备优异的防弹外型，炮塔正面采用了类似德国豹IIA5／A6的楔型设计，炮塔正面装甲厚度为500-600mm，外有双层的主动反应保护层，从而使得其实际防护层厚度为1000-1200mm。而美军M1A2坦克主炮的穿透力为810mm。99G最独具特色和震撼力的是顶置激光眩目压制干扰装置，可以干扰和破坏敌方昂贵的观瞄设备。使99G拥有了一招超众的必杀技，成为当前唯一具有防御性攻击力的主战坦克。也为99G带来相当高的评分。 机动：采用了国产150HB型1103千瓦（1500马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机和新型高效传动系统，使99G最大公路速度达80km/h，最大越野度速60km/h，0～32km/h加速时间为12秒，最大行程为600km。但相对于中国的道路和桥梁和南方水网稻田等地区，99G的55t体重有些超标，且坦克操作性和发动机的可靠性也有待提高，使得99G的战略机动能力评分不高。 信息化：同苏系坦克一样，99G的最大缺点在于信息化程度不高。提高坦克的信息化程度当成为99G以后改进的重点。
❷ 中国最强坦克究竟有多强，为何外媒公认其为世界第一
99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由98G式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是目前中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。99式主战坦克出现在2009年国庆60周年阅兵式上，是装甲方阵第一方队，体现了在我军中的重要地位。
乘员3人 全重51吨 1200马力涡轮增压中冷式柴油发动机 最大公路时速达67公里/小时 最大越野时速达56公里/小时 0至32公里加速时间为6秒 基本作战行程为450公里，加上额外燃料可至550公里 1门125毫米滑膛炮，由自动装弹机装填，备弹数41发，具备发射炮射导弹能力 多功能爆破榴弹 1挺88式12.7毫米指挥官机枪（300发） 1挺86式7.62毫米同轴机枪（2000发） 坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上，加装了新的楔形双防附加式爆炸反应装甲 主动防护系统 猎-歼式火控系统（也称双指挥式） 激光目眩压制干扰装置 激光压制观瞄系统 中国制第二代凝视焦平面热成像仪
125mm主炮在口径上较西方坦克有优势 以T-72坦克底盘为基础研制新底盘，可靠性及维护成本表现优异 99式主战坦克
独有激光致盲系统 新的爆炸反应装甲厚度比T-90主战坦克的接触反应装甲厚 车内空间比俄制战车大-自动装弹机（T-72的机械旋转弹盘）更安全，不易使乘员受伤.
火控系统比较平庸 战斗全重较大，相对于中国的许多桥梁的承重能力，通过能力较差 引擎拆装太慢（大概30~40分）且不够紧致
在火力上，99式与M1A2基本相当，可能超过俄罗斯的T-90。火控系统方面，得益国内电子工业的进步，99式也达到M1A2的水平，超过T-90。但是M1A2升级至M1A2SEP后，在信息化方面仍强于99式，当然车载信息共享系统涉及到整个陆军、乃至三军作战体系的联网，进行单车比较并不适宜。 在防护方面，99式的防护力仍不如装备了贫铀装甲的M1A2 ；因为采用全焊接炮塔，安装了大厚度、大倾角的复合装甲及附加装甲，99式的炮塔正面防护可能优于T-90。在机动性能上，99式的功率重量比已超越M1A2，也优于T-90。但由于实际机动性能还要考虑传动系统、悬挂系统的表现，这两个系统一向是国产坦克的弱项，所以对99式的机动性能不宜估计过高。 总体上看，99式主战坦已跻身于国际上最出色的主战坦克行列，这毋庸置疑。 最权威简氏防务（Jane's Defence Weekly）周刊2008年的世界坦克十大排名数据综合对比： 1、美国M1A2 SEP艾布拉姆斯 中俄联合军演中的99式坦克机动
2、德国豹2A6 3、法国AMX勒克莱尔主战坦克 4、中国ZTZ-99G 5、英国挑战者II主战坦克 6、以色列MK-IV梅卡瓦4 7、俄罗斯T-90C/S 8、日本90式（曾一度排名1,2） 9、乌克兰T-84-120克恩 10、意大利公羊II 注：中国99式坦克在之前从未参加过竞选，所以中国坦克08年以前没上过榜。 日本90式坦克曾经是世界之颠，不过随着火炮技术和火控科技的发展，90已然落后。德国豹2A6从未掉下前3名。美国的M1A2 SEP毋庸置疑是现役主战坦克中综合实力最强的，很多网友对比99式和M1A2SEP，但是我想说的是，虽然99式的纸面数据上火炮和装甲要略强于M1A2SEP，但是实际上强化钢材是比不过贫铀装甲，炮弹上来看威力相差不多，M1普遍使用贫铀弹，而我们普遍使用钨合金弹，两者差不太多，99式装备着国产的猎——歼系统。逊色于M1A2SEP很多。这也需要我们国家的技术人员的努力才能突破。
❸ 目前全球现役主战坦克中，中国的大约能排第几
中国的99式属于第三代坦克，而99A2是中国最先进的坦克，性能仅次于美国M1A2.目前估计生产了10辆左右.而99式是亚洲现役最强的坦克，数量估计在500-700之间，由于机密所以谁都说不清楚只能靠估计.华丽的99A2由于数量太少，还在检测阶段，那么这款世界第2的坦克就不算在内，99式稳进世界前三，和M1A2 豹II有一拼.但是造价太贵了，2000多万RMB。三国的坦克王牌只有我们99式没有实战，单从数据上看不会比M1A2 豹II差多少，而且我们新型坦克99A2的主动防御系统，M1A2上是没有的，以数据来看排名第2不会偏差多少.
❹ 坦克中国的坦克水平和西方相比应该是属于那个级别的
中国的新型坦克如99和西方的坦克一样都是属于3代坦克。性能接近，但在火控、发动机、防御力方面捎有不足。（现在的99大改在这些方面已经做得相当不错了，部分技术已经达到国际领先水平，不信请自行网络“中国研制超轻型防护材料文章”）
激光压制系统，可以称的上是中国坦克的独门秘籍，但该系统并没有经过实战考验，而且现在很多外国坦克的光学观瞄系统上都加了防眩目保护措施，因此我觉的激光压制系统的实战意义还有待考证。
至于那些不同意中国坦克装甲是最强的观点，我想说，不要总是拿以前的老眼光来看待新生事物，虽然我们的装甲重量方面做得不好，每辆坦克都会比西方坦克重，但是，我们在防护方面做得甚至比俄国的坦克还要好。
中国坦克之前走的苏式坦克的路线，也就是火力→机动性→防御力。而欧美坦克则是防御力→火力→机动性。自从伊拉克战争和车臣战争后，中国的军工企业已经意识到这方面的问题，现在的中国坦克不仅讲究火力强、速度快、而且造价便宜，以数量取胜。还注重了装甲防御力。
只能说，我们的技术瓶颈在发动机，其余的技术难题，近些年都取得了突破。
❺ 中国的99G主战坦克在世界能排第几
中国99式主战坦克已公开露面多时，对于我国ztz-99式主战坦克从火力、防护力、机动性三大方面，与西方的典型主战坦克做一个对比：
1，世界第一军事强国的美国M1A2坦克；
2，连续几年世界10大坦克排名第一的德国"豹"2A6坦克；
3，和亚州日本的90式主战坦克。
第一项坦克火力对比：由于我军中国99式坦克，在设计时就将火力打击放在最重要的位置，强调坦克的火力打击力度，所以中国99式坦克在火力上明显超过了前三者。由于中国和西方所定义的均质装甲的要求不同，所以双方测试出的同种武器在2000米距离上的穿甲威力也略有差异。如果统一按照中国的标准进行"换算的话，对比结果如下：
[一]我军中国99式坦克：在2000米距离上的穿甲能力约为970毫米[坦克装125毫米高膛压滑膛坦克炮，使用最新的特种合金穿甲弹]。
[二]美军M1A2主战坦克：在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，[坦克装M256型火炮，配用M829E2型贫铀穿甲弹]
[三]德军"豹"2A6主战坦克：在2000米距离上的穿甲能力约为1000毫米，[坦克装Rh120型L55倍口径火炮，配MD53型钨合金穿甲弹]
[四]日本自卫队90式坦克：在2000米距离上的穿甲威力约为650毫米(使用德制MD43型穿甲弹)。
从各国主战坦克的远程打击能力上看，我军99改式坦克和美军M1A2分别配置了制导炮弹和灵巧弹药。在制导火力的灵活性上，美军M1A2坦克优于我军 99改式坦克，但从远程打击能力上看，我军99改式坦克的125毫米口径炮射导弹，[单车携装4枚]，该导弹最大射程5。2公里，优于美军M1A2主战坦克(3500-4000米)。
在战场上，光有强大的火力是远远不够的，如果缺乏先进的火控系统，就难以主宰战场。从综合性能上看，四种坦克的火控技术各有千秋，由静对静到动对动状态下的火力反应时间都在5～9秒左右，在战场竞技时，就只能看坦克成员的训练素质了。由于四种坦克都安装了性能优异的热象仪，所以在夜间复条气象条件下的观察能力也基本不相上下。
由于亚州人体型比较小，为了方便自已的需要，我军 99改式坦克和日本90式坦克都安装了自动装弹机，从可靠性上看，日本90式坦克上的自动装弹机在使用时的故障率为5％，与我军99改式坦克上的自动装弹机3/00的故障率比起来，差距较为明显。和4人制的美军M1A2坦克、德军"豹"2A6相比，我军99改式坦克在射速上占有优势。
99式改进型坦克上安装有中国研制成功的第二代凝视焦平面热像仪，该热像仪不需要光电扫描，而是由探测器直接接收全视场热辐射信息而成凝视图像。其作用距离可达7000-9000米，灵敏度和分辨率比第一代有了很大提高，且结构紧凑、造价较低，系统平均无故障时间高达4000小时左右，在能见度只有 100米在恶劣环境中对目标的发现距离约4000米，识别距离约3100米。
近几年中国在火控系统关键技术上取得了突破性进展，先后研制成功了多种自动跟踪式火控系统和瞄导合一的大闭环式火控系统。
外媒报道，在99式改进型主战坦克上就安装了中国最新型的瞄导合一的大闭环式火控系统。这是一种可对射击结果实施自动校正的火控系统也是世界上独一无二的。据称，在测试中，99改在2000米对运动目标进行的数十次第二发补射中，命中率均达到了设计要求，整体性能令人满意。
99 改主战坦克，在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米，"激光压制观瞄系统"，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我军的这套系统的确可以称得上是独具特色，激光压制观瞄系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像，干扰机[气体激光发射机]组成。为了实现车长，炮长遥控跟踪瞄准，对跟踪转台采用数字式位置闭环控制方式。该系统可360度全方位工作；俯仰角为-12度~ -90度，跟踪角速度左右为45变／秒，俯仰40度／秒。从炮长(或车长)按下按钮到系统对准目标只需1秒钟。激光输出能量为1000兆焦，脉冲重复工作频率为10次／秒，系统连续工作时间为30分钟，激光器的寿命为120万次。当各国主战坦克在战场上招数都数使尽了之后，99改式坦克的杀手锏一一激光观瞄压制系统就该显示威力了，该系统是我军99式改式坦克对对手实施不对称作战的有效平台，在正常情况下，我军99改式坦克可以在近4000米的距离上随意剥夺对手的对抗权。而目前外军坦克在这方面好象还没还手之力。
通过以上的对比，明显地告诉大家，世界第三代主战坦克的火力金牌已经稳稳地落入我军中国ztz-99改式新型主战坦克手中。第二项坦克防护能力对比：在对美，德，中，日军队四种坦克防护性能比较之前，首先让大家，对这四种坦克的重量和尺寸大小有个直观地认识
[1]美军M1A2主战坦克：战斗全重为62．8吨、车体长7．917米；
[2]德军豹2A6主战坦克：战斗全重为62吨、车体长7．72米；
[3]我军99改新主战坦克：战斗全重约52吨、车体长7．2米；
[4]日本90式主战坦克：战斗全重为50吨、车体长为7．45米。
根据相关资料显示：
美军M1A2主战坦克的车体和炮塔的装甲厚度，相当于600毫米和700毫米的均质装甲。
德军豹2A6的车体和炮塔的装甲厚度，相当于580毫米和700，毫米的均质装甲。
日本90式主战坦克的和炮塔的装甲厚度，相当于500毫米和560毫米厚的均质装甲。
相比较而言，99改式坦克在防护上对日本90式坦克有着绝对的优势。我军99改式坦克炮塔的基本装甲厚度与M1A2，和"豹"2A6基本相当，但车体的防护性能比M1A2和"豹"2A6要略差一些，但在披挂新型楔形双防反应装甲后，99改式坦克的车体和炮塔的防护能力则相当于800和1000毫米厚的均质装甲。整体防护比M1A2"豹"2A6要高出一个台阶。通过以上对比，大家可以由此看出，我军的ZTZ-99改主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上第三项坦克机动能力对比：由于中国在发动机工业和加工工艺上与西方存在明显差异，所以中国ztz-99型主战坦克，尽管安装了1103千瓦(1500马力)大功率柴油机和高效的传动统后，99改进型坦克的可靠性上比99式坦克有了大幅提高，已经接近了世界水平，但如果超越美军M1A2，德军"豹"2A6和日本90式及其改进型坦克，还有相当长的一段路需要努力。
❻ 中国的坦克是世界一流吗
99式主战坦克是中国陆军最先进的主战坦克，也是世界上最先进的主战坦克之一。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。但是国产坦克固有的机动能力弱点仍然在影响着它。
❼ 我国的99式坦克在世界各国坦克中能排第几
中国自己认为可进世界前三，但没有过正式排名。由于中国一贯低调，只会比这更强。99式火力和防护性都十分优异，但机动性与国际先进水平还有差距，因为我国的发动机制造比较落后。国外好的坦克有美国M1A1和M1A2，德国豹2A6，日本90式，俄罗斯T-90，以色列梅卡瓦，英国挑战者，法国勒克莱尔。
的确可以排在前3,因为我国对新型坦克的技术数据一直处于保密,所以国外的世界坦克排行榜一直没有中国,相信我国140毫米坦克炮装备99G后,会有更长足的进步.为中国军队加油!!
今年6月，美国一家军事研究机构的“国际武器评估小组”搞了一个世界现役主战坦克的排名榜。
美国通用动力公司研制的M1A2SEP“艾布拉姆斯”荣获“世界最强坦克”。
排在第二位的是以色列“梅卡瓦”4型坦克。
处于第三位的是日本90式坦克(由三菱重工公司制造)。
评估小组将德国最新式“豹”2A6(由克劳斯·玛菲公司研制)排在了第四的位置上。
占据第五位的英国“挑战者”-2型坦克(由维克斯国防系统有限公司制造)在伊拉克战争期间也有不俗表现，但它在某些方面并不太符合北约的一系列标准。这其中就包括它准备换装的大口径火炮。
美国人为什么仅仅排出一个只取5名的排行榜？这个与以往排行榜相比颇有几分异样的排行榜让人频生疑问，似乎难以服众。
国际上对这个美国排行榜反应冷淡。俄罗斯坦克专家更是尖锐地批评“美国人的研究结论缺乏严肃性”及充满对俄罗斯坦克的偏见。美国武器评估分析师迪安·洛科伍德则辩解说：“在全球反恐战争的要求下，我们不能再奢侈地仅仅在安全的训练环境下评估武器系统的性能。机器和人一样，在战斗中能够显示出以前不知道的力量和缺点。”
该排行榜具体地显示了哪些“以前不知道的力量和缺点”？个中奥妙到底怎样？咱们不妨一起来看个究竟……
·不甘第二的“M1A2SEP”今年自命第一
美国M1A2SEP在近年来的“世界主战坦克排行榜”上，一直徘徊在老二的位置。但这次它竟荣登榜首。不过，这是由美国的“国际武器评估小组”所公布的。发榜之后，世界上的同行颇有微词。
但美国人既然将M1A2SEP坦克自命为“天下第一”也是有其理由的：M1A2SEP 在伊拉克战争期间的表现充分体现了其优异的作战性能。这里暂且不说这个论据是否有力，还是来看看M1A2SEP到底魅力何在。
M1A2SEP是美军现役最先进的数字化坦克。而包括了车际信息系统和21世纪旅及旅以下部队战斗指挥系统的数字化指挥系统是其灵魂所在。车际信息系统能在整个装甲部队内实时传送己方、敌方坦克的位置和行动数据，在车长的显示器上，能看到敌友各方的配置和行动。更高一级战斗情报的获取则得力于21世纪旅及旅以下部队战斗指挥系统。
M1A2SEP的先进主要先进在SEP上。SEP是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。有些组件的先进性不容小觑。
如车长独立瞄准镜组件具有“猎-歼”能力。通过这种瞄准镜，即使炮长正在对敌坦克目标进行瞄准，车长也能搜索和瞄准新的目标，直接用手柄便能超越炮长进行火炮射击。
再如热管理系统组件能确保乘员舱的温度在35℃以下，电子设备的温度在52 ℃以下，这对维持乘员健康身体状态和保护精密电子设备起着重要作用。
第二代前视红外夜视仪组件也是M1A2SEP坦克上一个很突出的技术亮点。它的夜视能力比海湾战争中的M1A1有很大的提高。M1A1的最大探测距离为4公里，而M 1A2SEP达到了6.8公里。第二代前视红外夜视仪实行宽视场和窄视场转换，放大倍率可选择3倍、6倍、13倍、25倍乃至50倍，比M1A1第一代前视红外夜视仪放大率只能在3倍和10倍之间转换要强多了。在执行监视任务时，M1A2SEP的前视红外夜视仪可用低倍率来确保宽的视场和清楚的目标图像。在对目标进行敌友识别时用窄视场，M1A2SEP可采用50倍放大倍率去辨别目标特征。
·“雪豹”、“黑鹰”T-80U改进型主动防护一流
俄罗斯的T-80U已发展出两个改进型———T-80UM1“雪豹”和T-80UM2“黑鹰 ”。可惜这回在美国人的榜上它却无名。也怪，现在国际上有些人一面到处说俄罗斯坦克的性能不如自己的好，一面又害怕俄罗斯坦克的发展脚步。
T-80U改进型在防护技术上有革命性突破。它不单注意加强被动式的装甲防护，而且采用主动式防护，装置了“竞技场”主动防护系统和“窗帘”-1型光电对抗系统。“窗帘”-1型光电对抗系统是一种辅助防御系统。“竞技场”效果神奇。它在全天候条件下几乎可以阻击任何方向袭来的反装甲火箭和反坦克导弹。它具有很强的抗干扰能力，什么随机信号和假信号都欺骗不了它，只有当真正威胁逼近坦克时它才会启动。系统有全自动和手动两种工作模式。车长打开或关闭控制开关，即可实现工作模式的转换。因装置了这种世界一流的主动防护系统，T- 80U改进型坦克的防护力提高了3～5倍。
T-80U改进型的机动力也有惊人进步。它采用改进型燃气轮机和液力传动装置，公路最大速度70公里／小时，超过了“梅卡瓦”3型和M1A2坦克。它的改进型燃气轮机有M1A2燃气轮机所缺乏的长处。它“不挑食，能吃杂粮”，柴油、煤油和汽油它都能用，因而方便了后勤保障。不过，它有最大行程较短的缺点。它的主要武器是一门2A46M型125毫米两用滑膛炮。它在崎岖不平的地形上以35公里/小时的速度行驶状态下，仍能攻击各方向的来袭目标。这个性能优于现今西方主战坦克。令人惊叹的是它发射的9M119激光驾束制导导弹对敌坦克和武装直升机都有很大的杀伤力。导弹在5公里距离上的命中率接近100%。
·榜上最大赢家硝烟中成长的“梅卡瓦”4
以色列的“梅卡瓦”坦克在1982年问世以后，就一举成为中东地区最优秀的坦克。1999年，“梅卡瓦”3闯上世界主战坦克排行榜，居第10名。2000年，“梅卡瓦”3“猎鹰”升到第6名。2001/2002年，“梅卡瓦”4登上第4名。这次在美国人排的榜上成了银牌得主。显然，“梅卡瓦”4是榜上最大赢家。
“梅卡瓦”坦克是闻着战火硝烟味儿设计和改进的。“防护第一”的原则在 “梅卡瓦”的发展过程中得到最突出最有力的体现。从“梅卡瓦”1披挂爆炸式附加装甲到“梅卡瓦”3采用模块式复合装甲，“梅卡瓦”的装甲防护技术一直令国际防务专家称道。“梅卡瓦”4模块式复合装甲组件采用了新的材料和新的结构形式，装甲防护力又有了新的提高。动力－传动系统前置是“梅卡瓦”坦克结构的一大特点。这使其运动速度非常快，跑起来可越过宽达3.56米的壕沟，还能爬37 度的陡坡。
别看美国现在把“梅卡瓦”4评为第二名，其实它刚刚问世时，美国很不高兴。美国曾向以色列施压，要以色列放弃“梅卡瓦”，全部换用M1A2，但遭到以色列的坚决拒绝。
·偏要与众不同颇为自傲的“挑战者”2E
在现今世界着名的主战坦克中，英国的“挑战者”坦克有着更多的与众不同。
它首创“乔巴姆”复合装甲，至今“乔巴姆”的结构仍然保密；它车重超群，将近63吨；它采用120毫米线膛炮，坚持自己的火力特色。“挑战者”2E是“挑战者”2坦克的发展型，在机动性、目标搜索和生存能力等主要方面都有加强。它换装了德国MTU公司的欧洲动力组件，提高了机动性，坦克最大行程由450公里增加到550公里。它装置了第二代热成像系统，车长和炮长可在全天候条件下远距离更精确地观察及捕捉目标，增强了目标跟踪能力，能够更快速地攻击目标。它安装了战场管理系统，构建战场信息网络，提高部队整体作战能力。
多年来，不少北约专家建议英国用滑膛炮取代线膛炮，以便使用北约弹药，但得到的回答却往往是英国的坦克线膛炮多么美妙。英国人迷上了线膛炮，偏要与众不同。
·当年曾领先世界近年仍握铜牌的90式
在1994年前的世界主战坦克排行榜上，日本90式曾连续几年位列第一名，很是风光；可后来德国“豹”2改进型和美国M1A1改进型的技术有新突破，90式排名便下移了，不过还能多年稳挂铜牌，仍属世界先进坦克之一。尽管它屈居老三，但其单价之高却一直稳居魁首。
日本90式远看会被误认是“豹”2。它的轮廓和框架确实从“豹”2“脱胎而出”，但比“豹”2要矮小和轻多了。外形尺寸小和低车姿结构，是90式坦克的主要外部特征。采用日本自制的自动装弹机、二冲程发动机和日本式复合装甲，是其突出特色。
90式坦克近年改进不大，在使用中暴露出不少问题。它与世界其他最先进坦克的突出差距是没有采用数字化信息系统，在起伏地形上行进时车体会晃动不已，射击无法控制。这些薄弱环节使90式坦克受到士兵和日本装甲车辆专家的质疑。
·多年雄居榜首的“豹”2兄弟今朝仍誉满欧洲
“M1A1和M1A2是美国人使用的坦克，而‘豹’2则是欧洲人使用的坦克，是‘ 欧洲通用主战坦克’。”一位国际军事评论家曾这样说过。
在多年世界主战坦克排行榜上居冠的“豹”2兄弟以其综合性能好、火力与防护力和机动力三大性能平衡、可靠性高、经久耐用和发展潜力，强烈地吸引着欧洲用户，已经有10个国家选用“豹”2作为21世纪陆军的主要装备。“豹”2也从 “德国豹”发展成“欧洲豹”了。没想到，这回在美国人开列的榜上，“豹”2的最新型号“豹”2A6EX竟被踢出三甲，排到了第4。但在世界同行眼中，“豹”2A 6EX之“世界最佳坦克”形象可不是那么容易消失的。
作为“豹”2最新改进型的“豹”2A6EX成功采用了55倍口径的120毫米滑膛炮及配用的DM53型长杆穿甲弹，是西方国家列装的坦克中第一个装备这么大口径火炮的坦克。
“豹”2A6EX的机动能力令人惊叹。它安装有1.1兆瓦的柴油发动机，公路最大速度72公里／小时，最大行程500公里，有极好的越野性能。它无须作大准备便能快速涉渡水域，不用支援也能闯过4米深的水障碍。“豹”2改进型坦克虽然战斗全重达62吨，但其机动性仍未达到极限。
与其他世界先进坦克相比，“豹”2A6EX对各种威胁具有均衡的防护。它的模块式防护装甲能抵御穿甲弹的直接攻击，模块式炮塔顶部防护也能对付集束炸弹的顶部威胁，对反坦克地雷和核生化武器也有独到的防护措施。
在国际上进行的无数次坦克火力对比试验中，“豹”2A6EX的火力和穿透力方面是领先的。它的车长和炮长的观瞄、炮控装置都有冗余装置，能保证在各种气候条件下作战时作出迅速反应。火控系统与指挥系统紧密连接，即使在决战时遇到数量占优势的敌人，坦克也明显处于最佳状态。
“豹”2A6EX坦克体现了最佳的火力、防护、机动性、可指挥性和系统可靠性。在所有的国际性对比试验中，它都获得优胜。
中国坦克从来不参加评选,不过，中国坦克实力绝不可小视
❽ 中国现在的最先进坦克在世界能排第几
最先进的是99G国产99G主战坦克 99G装备有模块化的主动防护系统，能够更为有效地抵御串行高爆反坦克武器的攻击。除此之外，99G上还安装了经过改进的JD-3型主动激光防御系统，能够直接摧毁敌方的光学系统或是使操作人员失明。报道称，目前，在全球已服役的现代化坦克中，还没有任何一种装备有这种主动激光防御系统。这一独特的功能无疑将使99G成为战场上一个极其危险的对手。 此外，99G型主战坦克还具有非常出色的机动性能。有消息称，全重为55吨的99G换装了一台功率为1500马力的发动机，最高时速为80千米/小时。其装备的125毫米主炮既能够发射高精度制导导弹，也可发射新一代的穿甲动能炮弹
最权威简氏防务（Jane's Defence Weekly）周刊2008年的世界坦克十大排名数据综合对比： 1、美国M1A2 SEP艾布拉姆斯
2、德国豹2A6
3、法国AMX勒克莱尔主战坦克
4、中国ZTZ-99
5、英国挑战者II主战坦克
6、以色列MK-IV梅卡瓦4
7、俄罗斯T-90C/S
8、日本90式（曾一度排名1，2）
9、乌克兰T-84-120克恩
10、意大利公羊II
❾ 中国的坦克在世界上排第几位
中国坦克技术仅次于德国和美国,与俄罗斯、日本并列世界第三，不过超过老毛子、小日本也是迟早的事。 ZTZ-99式主战坦克是我军最新型主战坦克，具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。该坦克战斗全重51吨，炮口向前时全长10米，车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。最大公路速度70千米/小时，0-32公里加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后，最大公路时速80千米/小时，越野最大时速60千米/小时。 我军ZTZ-99式主战坦克，装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮，使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上。该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。辅助武器：12.7毫米高射机枪一挺（备弹500发）；7.62毫米并列机枪，一挺（备弹2500发）；炮弹基数40发。 火控系统，采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显着的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等。在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置，最大作用距离4000米。“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色。夜战能力，装有热成像仪，夜间或复杂气象条件下，对坦克目标观察距离达2000米，具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。 坦克防护能力：炮塔由复合装甲板构成，可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置，可在10毫秒内熄灭火灾。 99式坦克目前采用了883千瓦（1200马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机，最大公路时速达70公里／小时，0-32公里加速时间为12秒。最大行程为600公里。 坦克火炮威力： 美国M1A2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，德国的豹2A6主战坦克约为900毫米，日本的90式主战坦克为650毫米，这一项技术指标无疑是我们居于领先地位；另外该坦克炮还可发射125毫米的炮射导弹。 坦克防护水平： 99式主战坦克，炮塔正面的防护达700毫米，车体防护能力相当于500-600毫米厚的均质钢装甲，如果再炮塔和车体上加装新型双防反应装甲后，抗装甲和破甲弹的能力可达1000-1200毫米。 防护能力： 美国的M1A2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲，德国的豹2A6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲，日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲，由此看来，我们的ZTZ99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上。 坦克的火控系统： 采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显着的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置，最大作用距离4000米。 坦克的动力系统： 采用了883千瓦（1200马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机，最大公路时速达70公里／小时，0-32公里加速时间为12秒。 机动能力： 西方国家工业基础雄厚，发动机水平高、动力传动系统的可靠性好，我们的坦克无论与M1A2、豹2A6相比，还有一定差距。不过随着我国新一代大功率1103千瓦（1500马力）发动机的研制成功，这种差距将进一步缩小。而中国最新的99改型坦克已经开始使用这种1500马力的发动机了。
❿ 中国的坦克、飞机、导弹、火炮、军舰等方面最先进的是什么，在世界处于一个什么样的地位
中国坦克较为先进，其中以99型最好。
目前战机以仿制俄式苏霍伊为主，可能在航电，火控，加工工艺上略微好于俄国同类一点。
大飞机技术有限，尚不能解决材料，工程力学问题，引擎也一直是中国技术的弱点
至于导弹，只能说弹道导弹应该不错，毕竟世界上有的就没几个。
巡航导弹这几年有技术突破，但不知深浅。
火炮方面，陆军火炮技术较好，但涉及到真正高技术的火炮，例如舰炮，技术就会差美国很远
生产一万吨以下军舰技术较为成熟，造船能力这些年显着提高，感觉既然航母都敢摸，应该造船技术中上，但军舰涉及到技术过多，感觉就算技术不够特别先进，但中国的工业基础很强大，至少船都能自己造，有自己完整的工业底子，这是很多国家都没有的。
你说的这些方面，完全得看一个国家的军工体系和国家工业实力，全球武器就北约牌，俄式，中国货，这样看，中国属于第三层面，这也与中国是第三世界国家是挂钩的，第一世界国家也就是美国，拥有自己的武器，自己生产能力，自主研发能力。第二世界国家，美国的跟班们，除法国外，都没有自己独立的军工研发生产体系，欧洲国家的舰炮，你查查，都是美国生产的，空对空导弹，美国生产的，就算不是美国生产，也是美国技术。俄罗斯，吃老本，底子在那里。
中国技术上不算先进，好多人家都领先咱们几十年，但咱们的工业体系是健全的，比如说，中国现在跟英国打，英国用美国战斧导弹，美国宙斯盾技术，爱国者飞弹，飞机是欧洲联合生产的，最重要的是，英国得用GPS，因为欧洲的伽利略目前搁浅。而中国可以用中国产的飞机，中国产的飞弹，中国的北斗导航。英国的装备领先中国一筹，但要是美国釜底抽薪，不再提供飞弹，活着关了GPS，那英国就遭殃了。
这也就是为什么中国不用当跟班的原因。