① 汽车大灯霓虹灯发展史
历史上，霓虹灯的起源可追溯到1893年，"摩尔"和"盖塞拉"发明了最初的霓虹灯模型。1910年，巴黎皇宫大厦展示了第一支商业霓虹灯，而法国克洛德在1915年获得了首个霓虹灯专利。最初的霓虹灯仅使用气体放电的原色或彩色玻管，但到了1930年，荧光粉的引入使得霓虹灯色彩更加丰富。
中国对霓虹灯的接纳也不晚，1926年，上海南京东路的伊文思图书馆出现了中国首个霓虹灯广告。1927年，上海远东化学制造厂制造了中国第一支霓虹灯，用于上海中央大旅社。30年代，中国霓虹灯产业逐渐壮大，到1949年，已有三十多家霓虹灯厂。然而，1949年至1979年间，中国霓虹灯经历了停滞期。
1980年以来，随着技术的革新，中国霓虹灯产业迎来了新的发展阶段。如今，霓虹灯制造、原料和器件厂已超过万家。霓虹灯的名称来源于英文"氖灯"，虽然最初是"NEON SIGN"的译音，但现今已成为专用术语。
霓虹灯的发展与法拉第的气体放电理论密切相关，电流通过惰性气体时产生辉光放电，颜色各异。早期的霓虹灯在技术上存在缺陷，如石墨电极与气体的化学反应导致灯管寿命短。1907年至1910年，克洛德和林德的液态空气分馏技术改进了灯管内的气体成分，颜色更加多样。二战后，荧光粉的出现显着提升了霓虹灯的亮度和色彩鲜艳度，使其快速发展起来。
为了确保霓虹灯的长寿，关键在于制作、启动和安装的质量。恰当的排气和变压器操作，以及细致的安装工艺，都对霓虹灯的寿命有着重要影响。事实证明，如果这些条件得到满足，霓虹灯的寿命可超过日光灯和白炽灯，这在某些成功的应用实例中已经得到验证。
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。