中国吊车出口哪些国家

⑴ 非洲是个相对比较落后的国家，中国人在非洲可以做些什么

非洲是个相对比较落后的国家，中国人在非洲可以做些什么？

这几年的非洲，在中国“一带一路”现灶敏行政策的影响下，社会经济发展非常迅速，国内政治也相对稳定。根据相关数据来源表明，目前已有上百万的中国人在非洲从业各行各业的工作。今日小编就整理了中国人在非洲可以做些什么吧。

一、建筑行业

在非洲的中国公司也要一批为他们服务的货运物流从业者。因而提升了国际货物运输业务流程。内行人们从国内购买了崭新的重卡根据国际海运送至非洲。他们给货车组装手机定位系统后聘请本地驾驶员给自己开车，自己和心腹则仅需驾车跑来跑去关联找活干就可以了。

如果遇见必须现场支付运费的情况，则需要老总或是亲朋好友亲身押车贷款前往。假如是比较大的活还要担忧不然上去应收款，特别是给中国同乡干的活。

十、机械租赁及配件行业

比较有实力的老板会将国产的重型机械设备如起重机挖机等运往非洲，按钟头转租给临时性需要使用吊车的消费者，无论多远都是从考虑那一刻起开始计费。以上便是小编认为中国人可以在非洲从事的行业，除此之外，你还有哪些更好的建议呢？欢迎在评论区留言补充。

⑵ 外贸常见知识，建议收藏，新人别错过

什么是外贸？网络上说，对外贸易亦称“外国贸易”或“进出口贸易”，简称“外贸”，是指一个国家（地区）与另一个国家（地区）之间的商品、劳务和技术的交换活动。通俗来说，就是我们卖产品到国外，或者从国外买产品都是外贸。前者是出口，后者是进口。因为sally公司主营贸易数据，帮助国内采购商开发国外客户，所以后面的外贸统一称为我们卖产品到国外（出口）的这层含义。

小tips海运等于海洋运输，以船只为交通工具；空运等于空中运输，以飞机为交通工具。外贸货物的常用行程地点：生产地 -> 通过汽车等 -> 到达，仓库 -> 通过集装箱 -> 到达港口 -> 通过吊车，装船 -> 到达对方港口 -> 通过汽车等 -> 目的地。当然这是一些常见的行程，还有很多不一样的，在此不一一例举。

外贸中的“主角”：1、生产厂家，主要是生产产品等待出口；2、运输公司，包括物流公司、个人运输、托运站等；3、仓库及仓库人员；4、集装箱及集装箱公司；5、船公司，一般比较大，但人员少。所以找了一些“货代”来帮助其增加业务生意；6、海关，海关的作用很重要，所有的货物都要登记，必须待海关检测没问题了，才能放行。而在这个过程中，报关员会整理好我们出口的货物的记录来协助我们报关。（报关员需要参加资格考试才能做哦）；7、进出口公司，想要出口必须有进出口权。如果你是一家工厂，没有进出口权，就必须通过进出口公司，代理这个工厂的出口，然后赚出口额的百分之几；8、外贸公司，具有进出口权，通过赚取工厂和老外的差价生存；9、外贸soho，是指有单子，但没有进出口权，也没有工厂的个人或者实体。他们把工厂的产品卖给客户，一般通过进出口公司代理。

外贸中“人”的分工：1、业务员，是公司业务的主力，主要跟国外的客户沟通交流，让老外信任我们并下单。一般说做外贸的，很多人都以为是业务员。当然不是，往下看；2、助理，一般是帮助外贸业务员整理资料，偶尔跟单验货。主要是帮业务员处理问题；3、货源与采购，主要是找货源；4、跟单员，一般外贸业务员接到单后，后面的一系列工作，比如跟踪生产、安排出货、订仓等都由跟单员完成；5、验货员，负责产品的检验；6、单证和船务，一般是负责公司单据这方面的工作，包括订仓、发票等；7、会计，跟咱平常说的会计，是一样的职责。这是大体的一个岗位职责和分工，其实在不同的公司，有人可能身兼数职，有的业务员可能包揽好几个人的工作。