中国的汽车业怎么样

㈠ 如何看待全球汽车制造业转移过程中，中国存在怎样的发展机会

在全球汽车制造业的转移过程中，中国存在以下发展机会：

1. 广阔的市场潜力和空间：中国市场受到金融危机的影响相对较小，展现出巨大的潜力和发展空间。事实上，中国在某些时期的市场份额和销量已经超越了美国本土，这充分证明了中国汽车市场的强劲需求和增长潜力。

2. 技术进步和产业转型的机会：中国汽车产业可以通过强化技术创新，提升产品质量与效率，从而提高市场竞争力。这一过程不仅有助于国内汽车产业的升级，还能吸引外资和技术，增强研发实力和技术水平。

3. 国际合作与拓展国际市场的机会：与国际知名企业的合作可以为中国汽车产业带来更多的技术和市场资源。同时，加强国际合作，拓展国际市场，也有助于提升中国汽车品牌的知名度和影响力。

4. 政府政策的大力支持：中国政府对汽车产业的发展给予了多方面的政策支持，包括大力扶持新能源汽车、提高补贴标准、推动其普及，以及鼓励创新和技术升级等。这些政策为中国汽车产业的快速发展提供了有力的保障。

综上所述，中国在全球汽车制造业转移中占据有利地位，拥有广阔的市场、技术进步的机会、国际合作的可能性以及政府政策的支持。这些因素共同为中国汽车产业提供了巨大的发展机遇，预示着中国汽车产业在未来将展现出更加光明的前景。

㈡ 汽车工业在国民经济中的地位和作用如何

汽车工业在国民经济中的地位和作用如下：
1. 交通结构的优化产业：汽车因其普遍性和灵活性，在现代交通结构中占据重要地位，超越了其他交通工具。
2. 高产值创造产业：汽车既是高价值产品，又是大规模生产产品，因此能够产生巨大的产值。2004年至2008年，中国汽车工业总产值以每年平均23.25%的速度增长。2004年产值超过5000亿元，2006年达到7000亿元以上，2007年突破1万亿元，2008年产值达255846亿元，同比增长15.4%，2010年产值达到4万亿元，增长超过40%。
3. 广泛影响的相关产业：汽车工业不仅影响生产过程，还影响使用过程，其波及范围广泛，包括原材料工业、设备制造业、配套产品业、公路建设业、能源工业、销售业、服务业、交通运输业等。根据联合国工业发展署的研究，汽车工业与上下游产业的效益比例约为7:1:10。
4. 提供大量就业产业：汽车工业不仅提供大量就业机会，而且这些就业机会的技术含量也相对较高。
5. 技术密集型产业：汽车工业汇集了大量高新技术，其技术更新的范围和数量超过其他产业。
6. 强大的出口产业：汽车工业作为资金和技术密集型产业，并非所有国家都有条件发展。然而，由于全球对汽车的需求巨大，汽车工业自然而然地成为强大的出口产业，并且是世界上创汇最高的制造业之一。
7. 巨额税收贡献产业：汽车工业在生产、销售和使用过程中均贡献巨额税收，其中后两者的税收贡献尤为显着。
8. 推动社会进步产业：汽车工业作为改变世界的力量，不仅促进了生产方式的变化，也改善了人们的生活质量，对城市发展、缩小城乡差距等方面发挥了重要作用。

㈢ 汽车行业发展前景如何

汽车行业发展前景很不错。一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显着低估了发展潜力； 二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。 三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。

㈣ 国内的汽车制造业到底是处于什么样的水平

毫无疑问，中国的汽车制造水平与欧美国家有很大的不同。汽车是工业发展的产物，而工业的起点是欧美国家。人家的工业化进程已经达到了200多年，汽车发展的历史也有100多年了。作为工业的发源地，工业的发展有200多年的历史，汽车的发展也达到了100多年的历史，如通用汽车、福特、大众稿桐猛、奥迪、奔驰、宝马等。另一方面，在中国，改革开放后工业化进程正式提上日程，中国汽车工业的发展也是近二、三十年的事。我们必须清楚，中国的工业化已经取得了显着的成果，发展速度非常快。但是，与欧洲国家相比，中国的工业化水平还不是很健全，直接影响就是我们的汽车发展受到了限制。

汽车是一个非常复杂的工业产品，其核心部件是我们熟悉的发动机、变速器和底盘。就这三个核心部件而言，我们国产汽车的整体水平很低。