中国有哪些企业因为管理不当

A. 2023倒闭了多少企业

2023倒闭了多少企业
1. 经济状况
随着世界经济的不断发展，国内市场竞争异常激烈。在2023年，由于全球经济放缓，中国经济增长放缓，企业面临巨大的经营困难。这导致了大量的企业倒闭，其中不少是小型企业。
2. 民营企业面临更大挑战
在市场经济中，民营企业发挥着不可替代的作用。但是，由于政策不确定性，民营企业在2023年面临着前所未有的挑战。许多政府机构和大型国有企业侵犯了民营企业的市场份额，迫使许多民营企业破产或被收购。
3. 产业结构调整
随着产业结构的不断调整，国内许多产业面临着转型和升级挑战。随着新兴产业的涌现，传统产业面临严峻的竞争和市场压力。很多企业没能跟上市场发展的步伐，导致企业倒闭。
4. 财务管理不当
企业的财务管理对企业的生死存亡具有极其重要的作用。然而，在2023年，一些企业由于财务管理不当，资金周转不灵，资金链断裂，导致企业难以为继。一些财务不规范、追求夸大管理、形式主义等坏习惯也导致企业破产。
5. 总结
继续推进市场经济改革、调整产业结构、优化营商环境等方面的改革对于企业在不利市场和经济环境下生存和发展至关重要。同时，企业应继续推行创新管理，增强企业核心竞争力，提高资源配置和风险评估的能力，以适应市场发展和变化的需要，实现企业的可持续发展。

B. 车企高层开年巨震：3个月26位高管被换，副总裁以上占8成

▲赵刚（图源网络）

零跑汽车的首款车S01在2019年1月正式上市，由于定位较为小众，且售价并无显着优势，S01在上市后市场表现与官方预期相差较大，这款车的交付时间还出现了延期的问题，2019年销量远未达到最初预期的1万辆。

在新造车公司兴起之后，为了快速进入汽车行业很多新造车公司都高薪从传统车企挖人，为了实现更好的理想抱负，也为了更好的待遇条件，很多传统车企工作人员也进入了新造车公司。

但随着时间的推进，新造车公司的资金、管理、产品等方面的问题也开始暴漏出来了，多个来自传统车企的高管又开始回流到传统车企去了，新造车公司正在面临最难捱的时刻。

结语：车企急需提振销量，度过寒冬

目前国内外都还处在新冠肺炎疫情的影响之下，全球汽车行业的发展也都陷入了停滞，为了在疫情结束后能够更好的发展，车企需要在这段时间内完善自身的结构体系，换帅成为了车企最好的选择。

一个好的领导者确实能够改变一支队伍的状态，为了提振销量，多个车企的高层都发生了变动，寻找资历更加丰富的领导人来带领企业前进。

在汽车业的长期发展中，也确实有很多成功的案例，这也是车企选择更换高层的信心来源，不过这并不是一剂灵丹妙药，如果用人不当可能会引发更严重的危机。

至于这些公司更换领导人之后会发生什么变化，还需要等时间来证明，不过可以肯定的是，随着车市寒冬对车企的持续影响，车企高管变动的情况还会继续发生。

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