A. 民航局五个一政策是什么
中国民航局自3月29日起实施的“五个一”政策，即每家航空公司、每个国家仅保留一条航线，每周最多执行一班。这一政策旨在有效控制疫情传播，同时保持航空运输的基本运营。在航空运输领域，飞机被分为商业飞机和通用飞机两大类。
商业飞机主要包括国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机。这些飞机在航空运输中扮演着至关重要的角色，承担着大量的人员和货物运输任务。与此同时，通用飞机则涵盖了公务机、农业机、林业机、轻型多用途机、巡逻救护机、体育运动机和私人飞机等，这些飞机在特殊领域和私人用途中发挥着重要作用。
中国作为全球第二大航空运输市场，其航空运输业正迅速发展。据预测，中国机队规模将保持5.5%的平均年增长率。到2024年，中国有望超过美国，成为全球最大的民用航空市场。未来20年内，中国将需要约6000架新客机与货机，总价值高达9450亿美元，占全球同期新飞机需求总量的18%。这一庞大的需求将推动全球航空制造业的持续发展，同时也为中国航空运输业的繁荣提供了广阔的空间。