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中国汽车芯片研究的怎么样了

发布时间:2024-12-03 16:31:42

❶ 前5个月用了3.7亿颗国产芯片,汽车行业大举推进国产芯片替代

国务院国资委副主任苟坪指出,国有企业加速推进国产芯片替代进口芯片,前五个月已采用3.67亿颗国产汽车芯片。中国电科、中国电子、华润集团、中国中车集团销售了2.35亿颗汽车芯片,而一汽、东风、长安三大汽车企业则采用了1.32亿颗国产芯片。

国产汽车芯片之所以受到青睐,是因为大多数汽车芯片对工艺要求较低。例如,IGBT芯片即便采用90纳米工艺也能生产出高性能芯片,而其他如传感器、电源管理芯片等,同样能在28纳米以上工艺下生产。

中国芯片制造工艺已能满足需求,国内最大芯片制造企业已具备28纳米工艺的大量产能,且产能超越台积电。中国芯片企业还量产了14纳米、7纳米工艺,足以满足国内九成芯片需求。

采用国产芯片对汽车企业而言,能大幅降低成本并确保供应,避免此前芯片紧张时,德州仪器等美国企业高价销售芯片的困扰。国产芯片持续突破,已打破模拟芯片、电源管理芯片等空白,尤其对工艺要求不高的汽车芯片领域。

国产芯片价格优势显着,相比德州仪器,同类型模拟芯片价格便宜三成。这有利于降低中国商品成本,确保芯片供应安全,使得美国芯片企业面临压力。中国芯片替代进口,导致美国芯片难以销售,库存积压。

如今,中国芯片不仅在国内替代进口,还走向海外市场。美国家电制造商青睐中国家电芯片,因其价格远低于美国芯片,能大幅降低成本。汽车芯片成本高,一辆燃油车需300颗,智能汽车则高达1000颗,促使汽车企业寻求低成本方案,对成本低廉的中国芯片有利。

美国曾试图阻止中国芯片发展,然而中国汽车芯片大举替代进口芯片,手机、家电行业也以国产芯片替代,导致中国每年进口芯片金额下滑,美国芯片面临无市场的情况。中国每年采购芯片占比全球七成,减少采购对美国芯片行业造成巨大打击。

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