中国境外输入疫情分流点怎么设置

1. 导航怎么设置防疫路线

通过在高德地图搜索“疫情地图”可查看全国的新冠患者曾活动场所，只不过现在少了导航设置自动避开疫情的功能，需要车主自行查看。高德地图联合各地卫生健康委员会推出的“新冠肺炎疫情地图”，不仅能用来查看地图路线，也可以帮助广大人民群众在出门前方便了解全国和周边的疫情分布情况。

打开疫情地图的方法步骤：
1、打开高德地图手机app，在首页点击搜索。
2、进入搜索界面，点击输入“疫情地图”，再点击搜索就可以进入疫情地图了。
3、进入疫情地图，就能看到周边的疫情场所地图了，左上角还能切换不同城市查看不同情况。标有橙色标记的区域是新冠患者曾活动场所，每天都会更新数据确保人民群众的安全通行。

需要注意的是，为确保数据准确性和权威性，疫情场所数仅采用各地卫健委、政府等官方来源；官方目前仅公布了部分确诊患者的活动场所，因此疫情场所数不等同于各地新冠肺炎确诊人数。除此之外，还可以通过点击下方的分享疫情地图来转发给我们的亲朋好友，为打赢疫情防控阻击战提供支持。

2. 31省区市新增确诊18例均为境外输入，防疫的重点应该放在哪里

目前国内的疫情防控工作做得非常好，但是仍然不能松懈防疫的重点，应该放在以下几个方面。

1、控制好境外输入的风险。

从我国控制住疫情之后，仍然面临着外部输入病例的风险，每天都有境外航班的确诊病例，发生在我国的海关地区，对此要加强境外输入的疫情防控工作。

针对外来人士要提供7日之内的核酸证明，如果一架航班上有确诊病例超过5人的，中国的政策就会将其进行熔断，禁止该航班飞往中国。

同时也要针对疫情防控工作的工作人员加强防护，让他们优先打新冠疫苗，只有守住第1道防线，国内的疫情防控工作才不会被破坏，人们的生活才会比较安全。

总体来说，我认为国内的防疫重点应该放在境外输入的风险以及食品冷链输入的风险，国内疫情防控工作是属于次要的。

3. 入境旅客注意！广州白云机场调整旅客分类标签

白云机场相关负责人表示，目前，航班的保障时间（机上等待+等待流调采样+流调采样时间）已经从上周的平均220分钟缩短至127分钟，最短仅耗时31分钟，效率大为提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 疫情防控组织架构，该如何设置

关于疫情防控我们不能过度恐慌，但是必要的措施和防控意识是必须的，因此我们要把防控措施做到位，就必须建立合适的组织来承担相应的职责，疫情防疫专项小组或者其他疫情组织就应运而生，下面来说说如何设置疫情防控组织的架构，总体来说就是领导层——决策层——执行层这三个层级。

总体来说，组织架构的设定万变不离其宗，目的都是为了提升效率，落实结果，所以我们只要把握好这三层结构，就能够保证整体组织的运行，如果公司还有其他需求可以自行增加，但是关键核心是不能减少的。

5. 入境人员如何隔离

回国人民隔离十四天，还要在省内隔离十四天吗？
此前由于疫情防控需要，对相关人员入境中国需要进行隔离的，如果来自疫情严重国家，那么或许会被禁止入境中国的，但是现在疫情防控措施稍微放松了，大部分国家人员可以进入中国，但仍然要隔离。
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想要入境中国，政策也是很简单的，目前大部分地区对入境人员仍然需要隔离，而且还会要求入境人员提供核酸结果证明等等。但是部分地区对入境人员政策不同，建议入境之前，需要向相关部门进行了解清楚。
如湖北、北京、天津、内蒙古、安徽等地明确，对所有入境人员进行集中隔离观察。许多地方采取从落地到分流隔离的“闭环式管理”，入境人员到达口岸后，有专门转运集散地和专门车辆运送，从“舱门”直达“家门”。至于隔离费用，所有入境人员自理，有困难的可以向有关部门申请补贴。
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入境人员除了集中隔离14天，还要进行新冠病毒核酸检测。如果核酸检测阳性，通常情况下患者的隔离地点也会发生转变。另外，由于各地的疫情情况不一样，有可能入境限制措施也会不一样，具体还是要看当地规定。
根据《突发事件应对法》及《传染病防治法》的规定，新冠肺炎疫情防控实行属地管理，由当地政府采取疫情防控措施，适用范围也限于当地。
当前，新冠肺炎疫情在全球呈蔓延扩散态势。为防止疫情从境外输入，国内各地对境外回国人员陆续出台了更严格的防疫规定。
北京市政府3月15日宣布，所有从境外抵达北京的旅客一律需要被集中隔离14天。天津于3月18日发布通告，从任何途径入境来津的所有人员，在进入天津之日前14天内，有疫情严重国家或地区旅居史的所有中外人员，在天津有固定居所的，居家隔离观察14天。
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疫情当前，为了大家的生命健康安全，希望境外入境人员做好防护，配合政府采取隔离措施，以便控制疫情扩散。

6. 有哪个国家疫情实行中国疫情

据世界卫生组织3月5日发布的数据，截至欧洲中部时间3月5日23时，全球累计确诊新冠肺炎98067例，死亡3281例。中国境外共78个国家累计确诊17637例。

中国疫情防控效果逐渐彰显，海外却不断拉响新的警报，这让中国面临的境外疫情输入风险成为一个需要迫切对待的问题。

统计显示，截至3月4日零时，全国海关共发现入境有症状旅客6728人，其中疑似病例779例，新冠病毒核酸检测呈阳性75例。境外输入风险有多大？主要来自哪里？《环球时报》记者就此进行了调查。

他们选择关了店铺，从遥远的亚平宁辗转回国

“意大利歌照唱，舞照跳，但华人却吓坏了。”据了解，意大利全国有超过20万华人，大部分来自浙江丽水和温州，他们在意大利开服装厂，或经营餐厅、酒吧等服务业，李娜就是其中之一。她告诉《环球时报》记者，她认识的意大利浙江人因疫情已回国的还不多，“但打算回国或已经订了机票的挺多的”。她说，这是因为意大利疫情蔓延很快，但该国的政策却和华人的防护意识存在矛盾。

据国家卫健委通报，截至3月4日24时，累计报告境外输入确诊病例20例，其中浙江的境外输入病例占一半。3月1日、2日两天，浙江有8例境外输入病例确诊。他们均为意大利返乡人士，目的地指向同一个地方——被称为“华侨之乡”的浙江丽水市青田县。5日，浙江湖州发布信息称，新增2例意大利输入病例。

李娜居住的城市离意大利第一例确诊病例所在地仅20公里。“一开始当地十分紧张，可是没过两天气氛就变了。我觉得这和当地政府的宣传有关。当初中国疫情最严重时，意大利也很紧张，每天都更新确诊数字什么的，但轮到自己时却又放松了。现在意大利很多老百姓觉得这就是普通流感。”

“我家开的酒吧已关门十多天了。”李娜说，现在意大利华人普遍比较紧张，很多人关掉了店铺，但一转头看到意政府和社会的措施力度却不大，他们心里着急，一些人选择回国是情理之中。

不过，浙江多地已开始对归国华人华侨进行严格管理。李娜虽然暂时没有回国计划，但也收到了家乡温州市文成县的通知，要求如果回国需提前进行健康申报，且入境后需要集中隔离。她说，文成县的侨联和防控领导小组还向各国文成籍的华侨发了通知文件，提醒他们在海外和回国路上的注意事项。

温州隔壁的丽水也没放松。该市青田县政府人员告诉《环球时报》记者，这几天，他们不仅派专人到上海、杭州、温州三地机场“严阵以待”，还以免费专车或社会竞价方式，直接将青田籍归侨接回集中隔离地，以减少从入境口岸至隔离点之间的接触，做到“全程精控”。青田县将对所有海外返青人员，不论从哪个国家来，均采取与原国内疫区回青人员相同的措施——统一送至县内医学观察点集中观察14天。

该政府人员介绍说，目前该县医学观察点中已有从意大利、西班牙回来的华侨。青田各个街道和乡镇的管控也在加大力度，在必要出入口设置健康监测点，24小时值守。健康监测点会对“生面孔”“提行李”的人员加强询问。此外，青田还重点发动意大利侨团，使其分区域和区块了解相关情况。

上海浦东机场青田服务组的一名工作人员对记者说，他们从2月29日起就驻守在上海，最初接到的多是意大利侨胞，3月3日起，从意抵沪人员在上海统一就地隔离，这两天他们送回青田的还有来自西班牙、德国、瑞士等国的侨胞。

要不要离开，伊韩日华人情形大不同

和意大利一样令人担心的是伊朗，早在2月26日，宁夏就发现一例伊朗输入病例。3月5日，甘肃新增11例伊朗输入确诊病例，上海新增一例。

张明（化名）是3月4日乘中国包机回国的中国人之一。他对《环球时报》记者说，他在伊朗疫情重灾区库姆学习和生活，随着越来越多的死亡病例公布出来，他愈发忐忑不安，最担心伊朗的医疗水平和医疗设施跟不上。“伊朗人的生活习惯以及个人防护意识也让我担心。国内的父母一直催我回来。我周围的同学，除特殊原因外，都归心似箭。”

张明说，在伊朗，口罩价格飞速上涨，一只N95口罩的价格几乎相当于伊朗人一个工作日的收入。由于伊中之间暂停直飞航班，从伊朗回到中国需要转机，通常选择的路线是借道俄罗斯或泰国。“如果转机到这两个国家遇到比较严格的入境措施，那就更麻烦了。”他说。

目前包括张明在内的第一批坐包机的中国人共140余名，都在兰州进行隔离。“登上中国包机的那一刻，我心里感慨万千：终于安全了。现在在隔离期住的是单人间的公寓，吃住都很好……心里真是完全放松。”张明说。

在另一个疫情比较严重的国家韩国，当地华人告诉《环球时报》记者，韩国对疫情的重视程度不够，但他暂时没有回国打算，因为回国即失业。他说，受疫情影响，工作岗位减少，外国人往往成为第一批被辞退的对象，这些人可能会考虑离开韩国回国。

崔女士一家生活在首尔，她对记者说，首尔的情况不像大邱那么严重，所以很多人不重视，政府呼吁民众减少聚集，但效果不佳。“年轻人还好，主要是家里老人孩子抵抗力弱。”她打算再观望一阵子，实在不行，就辞职回国避一避。

据了解，在韩国确实有一些中国人想回国，包括中资企业员工、在韩直播卖东西的中国人等。目前，从韩国返回国内的人员均要接受为期14天的隔离。而烟台、大连、延吉、青岛等重点城市一早就采取了针对性举措。

至于日本，其防疫举措近来引来当地华人吐槽。东京的上班族李想告诉《环球时报》记者，日本对于新冠肺炎的共鸣不强，政府、媒体和民众起初都不重视，像是“别国的事情”。随着疫情愈发严峻，各大公司开始实施错峰上班、在家办公等措施，“但出手太晚了”。她很担心，但因有工作，无法做出辞职回国的决定。

没工作的学生党也无法轻易回国。姜姜就读于大阪一所语言学校，在她发给记者的照片当中可以看到，当地闹市区还有很多人不戴口罩。报道里说大阪目前的感染人数有17人，她对此表示怀疑。姜姜说，很多中国留学生想回国，但眼下日本的政策一天一变，万一无法入境日本，之前交的学费就打了水漂。

富山县卫生研究所所长大石和德告诉《环球时报》记者，总的来看，和伊朗不同，近期在日华人绝大多数不会回国。有回国意愿的是短期滞留者，这批人之前已经由使馆安排包机接回。日本下周开始对中国全境入境人员强制隔离，中国也对来自日本的旅客采取了防疫限制措施，加上这段时间往来中日的人员、航班明显减少，整体情况可控。

法、美等国，疫情潜在风险难估量

在欧美国家中，法国、德国、西班牙、美国被认为是近期疫情加重比较明显的国家。以法国为例，在法居住的福建商人曹华钦告诉《环球时报》记者，他感觉法国接下来疫情肯定会严重，因为当地的防控措施不到位，“主要是法国的国情没法做到比较严格的社会阻隔”。

“据我了解，法国华人因为疫情想回国的不是很多。在这里的华人也很警惕，很多人买好了三个月的米粮、水和日用品，尽量不出门。”曹华钦说，“法国的医疗水平整体十分发达，且目前死亡病例都只是患有其他疾病的老年人，华人对一旦患病可以治愈比较有信心，因此还没有出现像意大利那样的情况。”

曹华钦表示，近期法国华人因其他事务回国的也不多，因为疫情暴发以来，大部分人已取消不是非常必要的行程。据他了解，中国驻法国使馆和中国各省市的侨界都全面细致地做工作，通知了当地华侨在海外和回国的注意事项。他自己就接到了福建侨联的通知。另据法国驻华大使馆此前向《环球时报》记者透露，许多法国企业和商务人士也因疫情推迟了赴华行程。

《环球时报》记者联系在美华人，包括4日进入紧急状态的加州地区资深媒体人，了解的情况大同小异。他们均表示未听说有人打算近期回国，因为很多航班已取消，也担心飞行过程中被感染。

但美国国内的疫情发展值得持续关注。截至《环球时报》记者发稿时，美国新冠病毒的确诊患者已超过150例，由于大量舆论质疑美国联邦疾控机构的检测力度和范围，不少学者怀疑真正感染人数远大于已公布的数字。

加州是全美第三个宣布进入紧急状态的州。在洛杉矶某大型医院工作的吴先生接受《环球时报》记者采访时感叹道，“美国人依然觉得新冠病毒和流感差不多，最紧张的都是华人”。他认为，美国的新冠病毒核酸检测能力受到限制，一方面是检测工具不足，另一方面是检测费用高昂，很多人不愿意进行检测。吴先生和美国当地医生、公共卫生专家交流发现，美国人普遍认为加州疫情大规模暴发的风险不大。以洛杉矶为例，其城市布局松散，开车出行者多，和北京相比，人与人之间的距离更远。

耶鲁大学全球健康政策与经济学助理教授陈希对《环球时报》记者说，随着多国进入社区传播阶段，简单通过旅客来源来判断风险大小的做法已经失效。此前美国对中国的旅行禁令起到一定作用，因为当时的传播是一对多，现在则是多对多。比如已经感染的意大利人可能在另一个国家感染了他人，后者再旅行至世界各地。

据美国《纽约时报》5日报道，美国确诊病例中，有43人来自“钻石公主”号邮轮，15人有中国旅行史，11人有意大利旅行史，2人有埃及旅行史，有韩国或伊朗旅行史的各一人。

专家：在入境关卡处快速识别风险很关键

北京大学公共卫生学院副院长王培玉5日对《环球时报》记者说，除上述国家外，根据与中国间的航班数量和该国的疫情，还有一些国家需要更多注意，比如中东地区的科威特、巴林，亚洲的泰国、柬埔寨以及欧洲部分国家。

飞友科技向《环球时报》提供的《COVID-19疫情重点国家及与中国内地通航情况表》显示，3月3日零时之前的24个小时内，有32个国家共计420个航班往返于中国与海外。在重点监测的疫情比较严重的国家中，中韩往返执行的航班为85架次，执行率已经下降到23.10%。中国同伊朗的往返航班只有2架次。中国与日本执飞了57架次。中国与美国执飞17个往返航班。其他与中国航班往返比较多的国家是泰国，监测时段内当天有83架次的航班执飞，柬埔寨为41架次，马来西亚为19架次。

根据另一份数据，2月25日至3月3日，自韩国到达中国航班数量最多的是北京、青岛、上海、沈阳、延吉等地的机场，从日本到达中国的航班数排在前面的是上海、北京、广州、大连等，美国则是上海、北京、沈阳排前。

《环球时报》记者从国内多个机场获得的相关文件中，均强调加强自境外疫情严重国家（地区）乘机入境人员的管理工作。厦门机场要求所有航空公司在入境航班落地签，务必收集、询问、排查所有乘客14天内是否存在日、韩、伊、意及新加坡逗留或旅居史。浙江各机场也要求航空公司对于日、韩、伊、意四国通过中转联程机票入境的人员，需提前将名单告知目的地机场。从目前的数据看，国际中转城市值得特别注意，近期输入的意大利病例就是经巴黎戴高乐机场或莫斯科机场进入中国的。

在王培玉看来，防治输入性病例的方法主要有两种，一是入境时进行严格体温检测和旅游史调查、登记，二是呼吁公民减少前往疫情多发和风险较大的国家。陈希认为，中国眼下是几线作战，针对外来输入并没有特别有效的管控方式。“中国是一个非常全球化的经济体，不可能通过禁止大量旅客入境来达到防控目的。现在最重要的是在入境的关卡处快速识别风险，政府也可以考虑在主要的航空港附近征用一些设施，方便有风险的旅客隔离。”

7. 中国境外输入人员怎么处理

法律分析：当下把疫情控制在国门口，防止疫情向国内侵入乃重中之重。首先，严要求，不管是谁，任何人进入中国都必须隔离14天（集中隔离）。因为眼下中国是最安全的国家，国外的人为了避难就会找各种理由选择来中国。其次，隔离的费用自理，如果确诊是新冠就按我国政策处理，防止非本国的人无相关经济关系的人员大量拥入，增加防控风睑。最后，所有入境通道严防死守，除非全世界疫情解除不得松懈，海关加大执法力度。

法律依据：《中华人民共和国传染病防治法》

第三十四条 县级以上地方人民政府卫生行政部门应当及时向本行政区域内的疾病预防控制机构和医疗机构通报传染病疫情以及监测、预警的相关信息。接到通报的疾病预防控制机构和医疗机构应当及时告知本单位的有关人员。

第三十五条 国务院卫生行政部门应当及时向国务院其他有关部门和各省、自治区、直辖市人民政府卫生行政部门通报全国传染病疫情以及监测、预警的相关信息。

毗邻的以及相关的地方人民政府卫生行政部门，应当及时互相通报本行政区域的传染病疫情以及监测、预警的相关信息。县级以上人民政府有关部门发现传染病疫情时，应当及时向同级人民政府卫生行政部门通报。中国人民解放军卫生主管部门发现传染病疫情时，应当向国务院卫生行政部门通报。

第三十七条 依照本法的规定负有传染病疫情报告职责的人民政府有关部门、疾病预防控制机构、医疗机构、采供血机构及其工作人员，不得隐瞒、谎报、缓报传染病疫情。

8. 境外输入是一下飞机就隔离吗

境外输入是一下飞机会被送往集中隔离点，检测是否感染新冠疫情即可。

在浦东机场，T1和T2航站楼都设置了接送入境返沪市民专车的停车区域，与普通停车区分开。为了不遗漏任何一名须集中隔离或居家隔离的重点旅客，上海将对入境人员实行分流管理。入境航班停靠的是相对固定的机位和廊桥。

乘客出舱后，需要接受入境检疫。若海关工作人员发现发热或出现疑似新冠肺炎症状的旅客后，机场会通知现场等待的120救护车直接将其从机坪转运至属地指定医疗机构就诊。

(8)中国境外输入疫情分流点怎么设置扩展阅读：

机场疫情防控介绍如下：

经过入境检疫后，上海海关工作人员会根据该乘客来源地、近期行程等（即“流行病学史”）来判断其是否需要进行隔离，并按照分类贴上红、黄、绿三种颜色的标签。

护照贴有“绿标”的旅客引导至放行通道；贴“红标”的旅客则在就近机场隔离点进行集中隔离14天，一人一间房，工作人员负责日常餐饮和生活必需品；贴有“黄标”的旅客由上海16个区驻在机场工作人员、邻省驻在机场工作人员。