美系车在中国卖的怎么样

⑴ 明知道美系车油耗高，保值率低，为什么还有很多人买

日系车和德系车占国内汽车总销量的半壁江山，美系车在国内汽车市场上虽然卖不过日系车和德系车，但是销量依旧坚挺。很多人都说美系车油耗高，保值率低，内饰差，可是依旧有不少人喜欢美系车，这是为什么呢？很多人觉得美系车的性价比特别高，而且在发动机方面有着非常优秀的配置，同时参数也很好。而且也有着特别好的运转速度，在外观方面也是很帅气的。

总结

美系车虽然有油耗高、保值率低的缺点，但是美汽车还有更多的优点，比如说用料扎实，动力强，驾驶体验好，由此来看美系车的优点比缺点更多。现在各大品牌开始提高发动机的热效率，美系车的油耗也在逐渐降低，已经逐渐摘掉油老虎的帽子了。

⑵ 美系车质量也很好，却为何在中国卖不动

长安福特和上海通用汽车分别宣布了一项新的汽车计划。长安福特今年将推出五辆新车，SAIC GM将立即推出18辆新车。随着今年美国汽车的这一大动作，Che Brother经销商认为，它不能与中国在中国的长期挫折中分开。那么你为什么要让美国汽车占据河流和湖泊？ GM福特在2019年的巨大努力可以恢复下降吗？

GM有一个难以阅读的3缸的经典。

底线：以通用汽车和福特为代表的美国汽车能否被推翻？

从长远来看，常见问题将更少。越来越多的制造商开始推广适用于小型汽车和小型汽车的小排量三缸发动机。随着越来越多的消费者开始接受这一现实，通用汽车将与大多数汽车制造商站在同一起跑线上。同时，通用汽车率先在中国推广三缸发动机，如果将来三缸发动机成为主流，通用汽车将具有成为三缸发动机领导者的形象。届时，通用汽车的声音将大大增加，销量将不会是什么大问题。

福特呢？为了在中国市场上赚钱，您需要了解中国市场的现实，——的合作伙伴并不容易打扰，如果新车不能按时发布，将不可避免地倒闭。希望福特这次能记住一点。但是，即使福特推出了新车型，其竞争力仍然未知。目前尚不知道他们是否能够弥补已经损失多年的福特的名声。毕竟，市场瞬息万变，许多制造商已经取代了福特在消费者心目中的地位。福特的“登顶之战”非常有趣。

⑶ 美系车为什么卖的那么差

因为美系车工、变速箱质量差问题都不太好。

不管是福特还是通用，他们的变速箱质量差问题多，甚至已经成为了一个老大难，但是最近几年，随着之前一些老旧变速箱被换代淘汰，现在换装了新款的8at、9at，美系车变速箱的质量也是越来越好，但是美系车的变速箱匹配确实要差一些，做不到日系车平顺，确实是一个事实。

另外还有一点就是美系车工比较差，这其实也是之前的一些老车型， 或者说一些低端车型出于一个成本考虑，所以做工会比较粗糙。但是最近几年美系车的做工也是越来越好了，优其是别克和林肯，这两个品牌他们旗下的一些车型，做工一点都不输于日系车和德系车。

所以说美系车放在当下来说的话，作为合资车领域里面绝对是比较值得购买的一个车系，而且性价比也是比较高的，无论是从配置用料上来说，价格上也是比较厚道。

销量两极分化：日系欢喜美系愁

以最近几月的销量数据来看，日系和美系在销量上再次呈现两极分化。其中，日系的本田5月在华销量13.6万辆，同比增长37.4%，丰田5月在华销量13.8万辆，同比增长12.1%。具体到车型，雷克萨斯依旧加价提车，亚洲龙供不应求。

而美系却截然相反，上汽通用汽车4月销量为12.55万辆，同比下滑26.68%。其中，凯迪拉克4月销量为1.7万辆，同比下滑5.8%，值得注意的是，这还是凯迪拉克在“以价换量”之后才取得的成绩。

⑷ “倔强生长”的别克英朗，凭什么能成为美系车的销量王

从中国的汽车市场现况看来，享有人民钟爱的车系大概能够归到两大类：德国车和日系车。归根结底，无非是群众广泛认为德系高级，日系经久耐用等一些原因。

可是，在中国热销的小汽车里一直有这样一款车，它既并不是德系又非日系，反而是一款美系车。很有可能许多小伙伴都是会有疑问，美系车在中国这几年好像过得并不太好。大家的魅力也是感觉美系车全是“油老虎”，而且小问题比较多。在我国的际遇比PSA也强不去哪里，难道说它便是个充分必要条件？

汇总：

因为英朗拥有大幅政策优惠的对策，即便是顶配版的1.5L全自动精英型的价格也在8万余元上下，恰当地绕开了轩逸，大众朗逸等热销车型的光芒，继而与自有品牌吉利帝豪，逸动等车系一争胜负，销售市场工作压力当然减了许多。

其次英朗也是凭着合资suv的真实身份优点，及其颜值爆表，大容量，后连杆式独立悬挂，丰富多彩的配置在8万余元紧密级销售市场无坚不摧。1.3T版本号提升48V轻混系统软件扶持，技术性优秀且有安全驾驶快乐。而1.5L四缸机的重归也让一些喜爱经典四缸的顾客重新点燃了选购激情，重要它还只卖8万元！

⑸ 美系车的特点

美系车：这系列车几乎是安全、享受的代名词。美国人永远把生命的价值放在第一位这种生命至上、享乐至上的价值观也深刻地影响了他们的造车理念。开过或者坐过别克GL8的朋友肯定有感触，这是其他车系的汽车学不来的地方。最值得一提的就是安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明和普及的。美系车的普遍缺点是造型不够细腻，外型也有点偏大。■美系车优点：车身宽大、设计精美、乘坐舒适缺点：油耗偏高、车型较少代表车型：新赛欧、英朗、科鲁兹、福克斯、新嘉年华、新君威说到美国车，第一想到的是像船一样庞大的车身，超大的转弯半径以及高得吓人的油耗数字，这与其国情有关；美国地多、人少、经济实力强，车型从设计之初便将舒适、空间、安全作为首要考虑因素，至今如此。不过，为适应中国口味，近几年，美系车推出了多款尺寸较小，排量没那么大，造型出众，配置齐全的车型；同时，也因应低碳潮流，降低排量以减少油耗。也是这一原因，国内纯种的美系车并不多，福克斯来自欧洲，新景程、新赛欧是韩国大宇车型，新君威则是欧宝insignia，唯有凯迪拉克是原汁原味美系车。在中国的美系车均拥有极为出色的设计，毫不夸张地说，造型是它们最大的亮点，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能够热卖，与此不无关系。而且，现在的美系车内饰也是尽可能的美轮美奂，优于同侪的同时，还能越级挑战高一级别的车型。然而，随着克莱斯勒的“沉沦”，长安福特的长年没有动静，美系车在中国的车型数量远少于竞争对手，可选择余地不如其他派系。值得一提的是，美系车在燃油经济性上的表现较以往有很大改善，但仍稍偏高。

⑹ 美系车的优缺点

美系车：这系列车几乎是安全、享受的代名词。美国人永远把生命的价值放在第一位这种生命至上、享乐至上的价值观也深刻地影响了他们的造车理念。开过或者坐过别克GL8的朋友肯定有感触，这是其他车系的汽车学不来的地方。最值得一提的就是安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明和普及的。美系车的普遍缺点是造型不够细腻，外型也有点偏大。■美系车优点：车身宽大、设计精美、乘坐舒适缺点：油耗偏高、车型较少代表车型：新赛欧、英朗、科鲁兹、福克斯、新嘉年华、新君威说到美国车，第一想到的是像船一样庞大的车身，超大的转弯半径以及高得吓人的油耗数字，这与其国情有关；美国地多、人少、经济实力强，车型从设计之初便将舒适、空间、安全作为首要考虑因素，至今如此。不过，为适应中国口味，近几年，美系车推出了多款尺寸较小，排量没那么大，造型出众，配置齐全的车型；同时，也因应低碳潮流，降低排量以减少油耗。也是这一原因，国内纯种的美系车并不多，福克斯来自欧洲，新景程、新赛欧是韩国大宇车型，新君威则是欧宝insignia，唯有凯迪拉克是原汁原味美系车。在中国的美系车均拥有极为出色的设计，毫不夸张地说，造型是它们最大的亮点，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能够热卖，与此不无关系。而且，现在的美系车内饰也是尽可能的美轮美奂，优于同侪的同时，还能越级挑战高一级别的车型。然而，随着克莱斯勒的“沉沦”，长安福特的长年没有动静，美系车在中国的车型数量远少于竞争对手，可选择余地不如其他派系。值得一提的是，美系车在燃油经济性上的表现较以往有很大改善，但仍稍偏高。

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⑺ 美系车怎么样为什么市面上很少见到呢

以福特为例，很多人说其油耗高、工艺差、小毛病多。虽然不是汽车专业，但我是搞机电专业的，有相当的相通性和关联性，站在自己熟悉专业的角度审视福特。

美系车缺点：1、车内空间与实际性能并不是特别明显；2、车重油耗大；3、美系车做工相对糙一些。但近几年，美系车也开始做工精致，耗油量大这一点也有了明显的改善，更加注重节能减排。

比较突出的一个问题是，美系车展示肌肉状态：车型大，这个很多人喜欢，但相对驱动行驶需要油耗，这个在日常用车中需要更大的经济支持，多数消费者会量力而行。

⑻ 美系豪华品牌凯迪拉克，为何在国内卖不火

1902年，凯迪拉克（Cadillac）品牌诞生，它也是一个非常具有历史意义的美国品牌。 2004年，凯迪拉克进入国内市场，已经存在了十多年。

但是，谈到凯迪拉克时，它在中国市场的价值无法与中国其他一线奢侈品牌匹敌。我认为，主要原因是中国人对品牌历史不了解。

同时因为中国和欧洲一样有高昂的排量税,因为很多地道的美系高端车是搭载大排量低升功率的发动机,高昂的排量税使他们引进中国不会有价格优势,所以很多高端美系车没有机会引进中国。

⑼ 在中国美系车有哪些品牌

在中国的美系车有很多品牌，比较出名的是凯迪拉克，雪佛兰，林肯，这些都是在中国比较常见的美系的车辆，还有一些不是常见的！

⑽ 国内很多人喜欢买美系车，美系车的优缺点是啥

在国内市场的许多汽车都在出售，让消费者拿起眼睛，今天分析这些派系的优缺点。美国汽车，德国，法律制度和日本汽车的优缺点是什么？美国汽车的主要特点很大，燃油消耗很高。传统的美国汽车一般都是大的，内部相对较高，但燃料消耗相对较高，但现在许多汽车都没有这样的东西。君威将有一些漂亮的汽车，内部也很好。

如果您留下民族情节，制造，质量和日本汽车的燃料消耗非常好，国内家庭主要基于德国和日本，以及许多主要考虑燃料消耗和可靠性的业主将选择日本人汽车，日本车是不是令人失望，日本汽车的可靠性不仅仅是在国内，而且它在世界上得到了认可。谈到日本汽车的缺点，很多人认为日本车很薄，不安全，这个视图不是很正，因为汽车开车到60km/h，汽车的厚度不是太大，但是当碰撞时，汽车确实具有缺点，并且相同的碰撞车更薄。