民国时期去英国坐船需要多久

A. 民国去英国怎么去

乘坐远洋客轮。

19世纪末20世纪初，是海上客运的黄金时代。当时还没有飞机，从欧洲到美洲和世界其他地方的移民规模十分庞大。因而那时客船比现在普遍得多，重大人员伤亡事故时有发生。这一时期仅在英国籍客船上每年发生的人员死亡数量就达700～800人。

远洋运输船是19世纪40年代发展起来的，当时全是客货混装船，后来因客货流量增加,旅客运输和货物运输逐渐分离,分化出纯粹运输旅客的大型远洋客船。远洋客船曾因多兼运载邮件，又被称为“邮船”。

大型远洋客船一般大于1万总吨，航速在每小时20海里以上,有2～3个客舱等级，船上公共活动场所较多。20世纪50年代末远程喷气式客机出现后逐渐夺走了海洋客船客源。因大型高速客船建造及维持费用极大，航速又远低于飞机，不适合现代经济需要，使得这种船在十多年间衰亡下去。

大型远洋客船航线于1977年10月在世界上完全消失了。沿海客货船一般小于6000总吨，航速为每小时14～18海里，客舱等级较多，载货量较大。中国沿海的“长征”型客货船为5926总吨，长124米，6层甲板，功率9000马力，航速每小时18海里，能载运旅客约900人和货物2000吨。

B. 民国从英国到上海的船走多少天

7到15天。根据查询网络地图显示，英国到上海两地相隔9200公里巧神，因此民国的船需要走7到15天。大不斗侍列颠及北爱尔兰空宽吵联合王国，简称“英国”。

C. 民国时期从英国回来的话是不是需要轮船啊那么轮船是如何下船的呢

是的。以前中国和英国的交通都是通过邮轮，游轮是通过自带的一个长梯，就可以下来了。希望能够帮助到你，新年快乐。

D. 民国年间上海到英国需要多长时间

民国101年 从上海飞伦敦只要8个小时

E. 民国时期坐船从英国到天津要多久

要分货轮和邮轮
货轮慢一些，至少五个月，游轮快一些，也得三四个月

F. 中国与英国相距有多远1840年从英国坐轮船来中国，估计要多长时间

1798年从英国格雷夫森德港到中国澳门只需要8个月左右时间

G. 上世纪三十年代从中国坐船去英国要多久

三个月。基握颤上世纪三十年代从中国坐船去英国要三个月时间皮羡，中国与英国的直线距离有8800多公里，从英国到达亚洲，要绕搏败过非洲的好望角，过印度洋，最后进中国南海，时间至少长达3个多月，行程超过一万多海里。英国是欧洲西北部的主权国家，位于欧洲大陆西北海岸附近。英国包括大英国总面积为

H. 李鸿章访美坐船要多久才能到达美国

1896年3月22日，李鸿章乘坐法国“艾纳斯脱西蒙”号邮船从上海出发对欧美进行了一次成功的访问，历时 190 天，行程 9 万里，掀起一股“李鸿章旋风”。

8月 22 日，李鸿章一行结束了在欧洲考察访问的最后一站英国，乘“圣·路易斯”号邮轮横渡大西洋前往美国访问。经过 6 天的海上航行，于 28 日上午 9 时抵达美国纽约港。9月14日，李鸿章从加拿大西海岸温哥华乘坐美国太平洋轮船公司的轮船回国。

(8)民国时期去英国坐船需要多久扩展阅读：

李鸿章（1823年2月15日—1901年11月7日），本名章铜，字渐甫、子黻[fú]，号少荃（一作少泉），晚年自号仪叟，别号省心，安徽合肥人，晚清名臣，洋务运动的主要领导人之一。世人多称“李中堂”，因行二，故民间又称“李二先生”。

作为晚清重臣，李鸿章是淮军和北洋水师的创始人和统帅、洋务运动领袖之一，建立了中国第一支西式海军——北洋水师，官至东宫三师、文华殿大学士、北洋通商大臣、直隶总督，爵位一等肃毅伯。

一生参与了一系列重大历史事件：包括镇压太平天国运动、镇压捻军起义、洋务运动、甲午战争等，代表清政府签订了《越南条约》《马关条约》《中法简明条约》《辛丑条约》等一系列不平等条约。1901年11月7日，李鸿章病逝于北京。