Ⅰ 为什么英国的驾驶座在右边
英国右驾左行,原因如下:
1、英国及其联邦成员国右驾左行,源于中古时期英国的“ 骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士,上马决生死时,因右手持用武器,所以马匹必须靠左走,才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中 ,骑士靠左行就成为习惯,久而久之,朝野蔚然成风。当骏马换成汽车时,现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统,并带到了殖民地。
2、依据人体工程学原理,90%以上的人习惯使用右手,为准确安全地使用排档和刹车,设计师自然将驾驶座设定在右边。
3、因为人们习惯用右手,因此变速杆也要设置在驾驶位的右侧才合理。考虑到大多数人的习惯而设置的车内设备最终也影响了美国的造车理念,福特汽车也将驾驶位设置在了车的左侧。而这么设计的汽车跑在道路右侧,才会让驾驶员感到舒服。结果,“左侧驾驶,右侧通行”的驾车方式开始在世界范围内推广开来。但英国人的想法却与此不同,他们认为“左侧驾驶的都是一些不知传统的蠢蛋”。尊重传统的英国人更喜欢模仿马车,他们将驾驶位设置在了右侧。
扩展材料:
左驾右行
驾驶座在左边,靠右行驶的国家多是典型大陆国家,如中国、美国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、古巴、希腊、墨西哥、摩洛哥、圭亚那和马尔维纳斯群岛等。欧洲除英国、爱尔兰和马耳他外都靠右行驶。
右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控,同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作,这对右撇子的司机有利。另外,右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。
右行制的最大好处是此制度被世界上绝大部分地区所采用,所以习惯右行制的司机无需重新适应左行制度即可于全球大部分地区驾驶;同时因上述原因,左舵车的销量远比右舵车大,所以同一型号的汽车于大规模量产时,销量较大的左舵车比右舵车的边际成本更低,从而导致售价相对廉宜。
Ⅱ 英国开车是左边开还是右边
美国开车是左边。
和中国一样,道路交通靠右行驶。在中国,除了香港,其他地方的司机驾驶室都是靠左的。香港属于一国两制地区,仍然按照当时的规定靠左行驶。岛屿国家,成为岛派,驾驶室在右边。大陆国家,称为大陆派,驾驶室在左边。
左右驾驶的优势:
1、左驾驶:
左行的最大优点来自人类的一个避害本能:人类在快速运动的情况下,在发现前方有危险时,会本能地向左倾斜或转向,以保护心脏的位置(这也是为什么航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因。在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下,向左转向的动作比向右转向快捷得多。
2、右驾驶:
右行的优点是,司机可以用左手保持对方向盘的掌控,同时使用右手完成换档、操纵仪表板等复杂的动作,这对右撇子的司机有利,相反的,对左撇子的司机不利。另外,右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。
不过,采取右行交通规则的最大好处是这一规则被世界上大多数国家所采用,惯于靠右行驶的司机在这些国家不必花费时间去熟悉新的交通规则。同时驾驶员座位在左侧的汽车产量大,同一型号的汽车中,左舵车比右舵车的价格要便宜一些。
Ⅲ 英国红绿灯新国标如何规定
1、在英国过马路时永远不变的准则就是:先看右边,再看左边。当然,如果实在伦敦之外的大都市,还有很多更复杂的路口,甚至地面上都会有标示告诉你要注意那一边。
2、在英国开车上路时要记住:靠左走,右边是很危险的。因为英国汽车的方向盘是在右边,这与国内的完全相反,所以很多上路的华人司机刚开始会觉得很变扭,这也要引起大家的重视。
3、英国是靠左开车的国家,所以在遇到圆环的时候就奥向左顺时针走。进圆环前,永远记住要先向右看。
4、在英国的大多数街道都很窄,在狭窄街面看到对面有车开过来时,往往对面的车会选择停下来并闪你灯,这并不是在告诉你他要开过来了,而是告诉你要你先开过去。
5、关于英国的motorway,特别提示司机不能在motorway的内道上开过久的时间,因为内道是用来超车的。