英国有多少人感染肺病

⑴ 为什么有些人因COVID-19而生病，而另一些人却没有

英国《镜报》报道称，截至本周三，由冠状病毒引发的疾病COVID-19（新冠肺炎）已经夺去了全世界82000多人的生命。目前已有超过144万确诊病例，30.8万人已经康复。

虽然这是一场与时间的赛跑，科学家们正在找出更多关于这种新的、高度传染性疾病的信息，但有一点是明确的，即COVID-19可以以完全不同的方式影响人们。

从英国71岁的查尔斯王子只表现出轻微的症状，而其他方面都很健康”，到英国47岁的演员伊德瑞斯·艾尔巴，他的病毒检测呈阳性，但没有任何症状。

然而，在英国，这个我们看不见的敌人也带走了6000多人的生命，其中包括一名5岁的儿童，至今还有许多人在病房里为生存而战，或有更严重的在重症监护中，包括55岁的英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)也住进了重症监护室。

这两位科学家说，“低剂量的感染甚至可以产生免疫力，在未来避免高剂量的感染。”

澳大利亚新闻网还报道说，COVID-19可能会对人产生不同的影响，因为病毒能深入人体。他们声称，这种病毒通常是通过携带病毒的飞沫进入鼻子或口腔而找到传播途径的。

他们报告说，如果能在咽喉处阻止病毒的传播，患者很可能会很快康复。然而，如果病毒从气管向下传播得更远，它到达肺部的旅程就会突然变得容易得多，这才是它真正能造成一些损害的地方。

美国传染病专家Jeffrey Taubenberger在《财富》杂志上写道，如果病毒被拦截在上呼吸道，通常只会导致一种不太严重的疾病。

⑵ 汽车尾气对人体有什么危害

直接危害 科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。现在...，我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。 固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。 一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。 氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。 碳氢化合物：目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾，其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿和喉炎。1952年12月，伦敦发生光化学烟雾，4天中死亡人数较常年同期多4000人，45岁以上的死亡最多，约为平时的3倍；1岁以下的约为平时的2倍。 铅：铅是有毒的重金属元素，汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧。人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。由于铅尘比重大，通常积聚在1米左右高度的空气中，因此对儿童的威胁最大。 间接危害 尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。近100年来，气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。