英国人为什么没有造车

‘壹’ 積架为什么贬值那么厉害

積架汽车作为一家英国老牌汽车品牌，一直以来都备受消费者的青睐。然而，随着时间的推移，積架汽车的贬值速度却越来越快，这让人不禁感叹：为什么積架会贬值得这么厉害呢？

首先，我们需要了解積架汽车的历史。積架汽车的创始人是英国人威廉·里昂斯，而積架汽车也曾经被印度塔塔集团收购。尽管如此，積架汽车仍然保留着英伦风的味道，独特的美洲豹车标也是其标志性的设计之一。然而，随着市场竞争的加剧和国产汽车技术的提升，積架汽车的销量逐渐下滑，这也是导致其贬值的原因之一。

其次，積架汽车的小毛病较多，这也影响了其口碑。早期的一批積架汽车虽然售价高昂，但由于整体水平不如BBA等豪车品牌，加上小毛病多，导致積架汽车的口碑整体下降。这也使得很多消费者不愿意购买積架汽车，从而影响了其销量和保值率。

此外，積架汽车的国产化也对其贬值产生了影响。由于国产化后的造车成本降低，積架汽车的价格也不断下降。这虽然降低了购车门槛，但也导致了積架汽车的二手市场不断贬值。因此，我们不难发现，積架汽车的贬值速度如此之快，与市场竞争、品牌口碑和国产化等因素密不可分。

总之，積架汽车的贬值问题是一个复杂的问题，需要从多个方面进行分析和解决。如果你正在考虑购买一辆積架汽车，需要全面考虑其品牌、车型、价格和保值率等因素，才能做出明智的选择。

‘贰’ 为什么英国把積架路虎都卖给了印度之后，自己依然是汽车强国

英国是世界上非常强大的工业国家之一，其汽车工业非常发达。之所以说英国把積架和路虎都卖给印度之后，英国仍然是汽车强国，原因其实非常简单。首先就是英国虽然将这两个品牌卖给了印度，但是英国本身的汽车研发水平依然非常强大。其次就是英国国内的重工业企业非常多，技术储备也很多。最后就是英国的汽车技术是世界上的先进水平。

最后就是英国的汽车技术是世界上的先进水平。英国的汽车品牌有非常多，比如莲花汽车，Mini汽车，还有阿斯顿马丁，宾利，劳斯莱斯等世界上知名的汽车品牌。所以即使将路虎和積架卖给了印度，英国的汽车工业也足够称得上强大两个字。而且这些汽车品牌都是主打高端车型的品牌，是奢侈品。也是地位和实力的象征，所以英国汽车企业的招牌中浓缩的是英国人的典雅和高贵。

‘叁’ 为什么英国的驾驶座在右边

英国右驾左行,原因如下：

1、英国及其联邦成员国右驾左行，源于中古时期英国的“ 骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士，上马决生死时，因右手持用武器，所以马匹必须靠左走，才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中 ，骑士靠左行就成为习惯，久而久之，朝野蔚然成风。当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。

2、依据人体工程学原理，90%以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。

3、因为人们习惯用右手，因此变速杆也要设置在驾驶位的右侧才合理。考虑到大多数人的习惯而设置的车内设备最终也影响了美国的造车理念，福特汽车也将驾驶位设置在了车的左侧。而这么设计的汽车跑在道路右侧，才会让驾驶员感到舒服。结果，“左侧驾驶，右侧通行”的驾车方式开始在世界范围内推广开来。但英国人的想法却与此不同，他们认为“左侧驾驶的都是一些不知传统的蠢蛋”。尊重传统的英国人更喜欢模仿马车，他们将驾驶位设置在了右侧。

扩展材料：

左驾右行

驾驶座在左边，靠右行驶的国家多是典型大陆国家，如中国、美国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、古巴、希腊、墨西哥、摩洛哥、圭亚那和马尔维纳斯群岛等。欧洲除英国、爱尔兰和马耳他外都靠右行驶。

右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。另外，右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。

右行制的最大好处是此制度被世界上绝大部分地区所采用，所以习惯右行制的司机无需重新适应左行制度即可于全球大部分地区驾驶；同时因上述原因，左舵车的销量远比右舵车大，所以同一型号的汽车于大规模量产时，销量较大的左舵车比右舵车的边际成本更低，从而导致售价相对廉宜。