英国航母为什么用回直甲板

1. 大型航母为什么采用直，斜两段飞行甲板

前端的直甲板用于起飞，中后段的斜甲板用于降落，这样设计可以保证起飞、降落同时进行，否则就只能进行一种操作，就像二战时期的那样，只能起飞不能降落

2. 为什么二战时期英国航母使用钢制甲板而日本航母却使用

英国使用装甲飞行甲板，因为飞机性能有限，用提高防护的办法提高生存能力，同时带来的后果就是重心高，机库狭小，载机量少，基本是美、日同等排水量航母的一半
美、日航母用木质飞行甲板，机库大、载机量大，一次出动的飞机架次多，攻击力强大，以进攻作为防御手段

3. 为什么美国航母甲板是直的，别的国家的都是翘起来

滑跃起飞试验

滑跃起飞原理

航母的起飞板上有一个向上的高度，飞机过来的时候，机身就等于是向上倾斜的，这样机翼能给予飞机的升力就大于放平的情况。

中国、俄罗斯、英国等绝大多数国家的航母都属于这种起飞方式。

2、弹射起飞

弹射起飞是使用弹射器起飞的方式。起飞弹射器是舰载机起飞时的助飞装置。它装在航空母舰的飞行甲板上。分蒸汽式、电磁式2种。该装置能使处于起飞状态的舰载机，在短距离内迅速获得所需要的起飞速度。

美国、法国的航母采用这种起飞方式！

4. 航母平直型甲板和滑跃型甲板有什么区别

滑跃式甲板是英国人发明的，多用于中小型航母。美式航母均采用弹射甲板（蒸汽弹射器）。不论是滑跃式甲板还是弹射甲板，都是为了迅速达到起飞要求速度。滑跃式甲板可以保证飞机从12°左右的滑跃式甲板起飞，这个角度可以达到最佳动能势能比。另外航母滑跃式甲板的作用并不仅直接提高飞机起飞速度，而是减少飞机起飞滑跑距离，航母甲板的长度有限。由于滑跃，飞机上倾，将一部分动力变为上升力。
滑跃起飞缺点
1. 对舰载机起飞重量有限制
2. 甲板占用面积大，影响全甲板的调动
3. 单位时间飞机出动效率低
4. 对飞行员的操控要求很高

在滑跃甲板上起飞的飞机比陆上飞机和用弹射器起飞的飞机相比。使用滑跃式起飞的航母，主要是没有成熟的弹射器技术，或是是航母较小，无法布置多个跑道和蒸汽弹射器，相对弹射甲板综合而言，滑跃式甲板严重限制了舰载机的战斗力。但其成本和技术限制不大，对航母建造来说简单，故障率低。
滑跃甲板主要是研究不出弹射器的苦啊。。。。。。

5. 为什么苏俄航母是甲板上翘，而欧美航母是平甲板

首先明确一点：平甲板采用弹射器助飞，弯曲的起飞甲板使用滑跃助飞

甲板上翘准确的说应该称为滑跃式甲板，舰载机在滑跃式甲板上主要依靠自身动力起飞。滑跃式甲板可以保证飞机从12°左右的滑跃式甲板起飞，这个角度可以达到最佳动能势能比。另外航母滑跃式甲板的作用并不仅直接提高飞机起飞速度，而是减少飞机起飞滑跑距离，航母甲板的长度有限。由于滑跃，飞机上倾，将一部分动力变为上升力。

而美国的平顶甲板是为了使用蒸汽弹射器帮助舰载机起飞，蒸汽弹射器可以在短时间内、短距离上帮助满载舰载机达到起飞速度。

俄罗斯没有平顶航母跟前苏联历史有关，俄罗斯现有的航母都是前苏联遗留的产物，前苏联解体前已经研发出实验性蒸汽弹射器，并将在苏联海军计划建造的第一代核动力航空母舰乌里扬诺夫斯克号（1143.7型航空母舰）上使用。

乌里扬诺夫斯克号

然而在1991年，苏联解体，乌克兰独立出去，建造工程随即于当年11月终止，而此时船台大合拢已近尾声。由于在乌克兰尼古拉耶夫的黑海造船厂建造，而船的主人是俄罗斯，造船的是乌克兰。乌克兰开出的价格俄罗斯不能接受，于是这份遗产就归了乌克兰。而乌克兰不具备完成这艘航母的能力，最终乌里扬诺夫斯克号被乌克兰以废钢铁出售。因此俄罗斯再也没有一艘拥有蒸汽弹射器的平顶航母了。

目前俄罗斯仅剩一艘半死不活的库兹涅佐夫号航空母舰，而美国舰载机起飞都是靠蒸汽弹射器，所以美国航母都是平顶也很好理解了。

6. 为什么现代航母都使用斜直两段式飞行甲板

采用斜角甲板，主要是为了是为了适应二战后喷气式舰载机的需求。如果说埃塞克斯级是二战时期美国海军的标准航母，那么这款福莱斯特级就是战后美国海军的标准的超级航母，是美国在第二次世界大战结束后建造的第一级航空母舰，也是首批为配合装备喷气式飞机而专门设计建造的航母。之所以用福莱斯特来命名，是为了纪念一位远去的将领，他用生命捍卫了美国战后海军航母的发展。

战后美国海军的航母发展曾陷入迷茫，跌落谷底，福莱斯特用他独特的抗议方式，为航母发展争取机会，他无愧于军人的身份。朝鲜战争的爆发，敲醒了浑噩的美国人，特别是当他们看到航母在朝鲜战场所发挥的作用。他们意识到，福莱斯特的死值得忏悔，发展超级航母势在必行。用福莱斯特来命名，不仅仅是一种纪念，而是属于战后美国海军共同的记忆，曾有人为了航母而献出他自己宝贵的生命！

7. 英国女王级航母，既然是垂直起降飞机为何还弄滑越甲板

女王级航母搭采用的“滑跃起飞+垂直降落”方案，搭载F-35B战斗机采用短剧垂直起飞，降落的时候采用垂直降落。

垂直起飞会消耗大量的燃油，喷出的高温燃气会对甲板的烧蚀。这样就会导致飞机的作战半径下降、航母的维修费用增加。不是特别紧急的时刻，不会采用直接垂直起飞的方式。

相对于垂直起飞来说，降落所消耗的燃料、甲板烧蚀可以忽略不计了。