Ⅰ 越南現在的經濟發展狀況如何居民收入和消費水平又怎樣
1、越南的基礎設施正在進行全面建設。首都河內主要幹流——紅河,兩岸已有詳細規劃,並明確規定,將用20年時間打造具有相當規模的現代化水準的新城。目前,正在做房屋搬遷、土地整平等前期工作。高速公路開通相對較少,目前省際道路路況不佳,通行速度較慢。越南目前城市和鄉村的交通工具以摩托車為主。河內市、胡志明市等大城市尤為突出,這可能與越南現今的經濟狀況有關,預計此種狀況,短期難以改變。
2、商品經濟呈多樣化發展,且南方明顯好於北方。平日里,越南的城區商鋪林立,都以獨立的、小型的、家庭式的為主,夜間的大排檔客流量繁多,雖然不及中國大中城市的規模,但是按越南國民的實際收入看,消費水平尚可。中越貿易發展較快,涉及面較廣。據越南陪同人員介紹,現在越南每個家庭都擁有至少10件以上的中國商品,主要包括服裝、家電、玩具、自行車、摩托車、電腦、通訊器材等。
3、旅遊業發展迅猛。以廣寧省下龍灣為例,每年接待國外遊客200多萬人,其中中國遊客位居第一。但據我們觀察,接待能力尚顯不足,其中賓館,尤其是高檔賓館明顯跟不上,專業翻譯亦有缺口。南方的前江省旅遊業以湄公河游為主,自然資源雖較為豐富,但目前只能算是粗放式開放,主題策劃深度開發均顯不夠。
就像國內95年水平
Ⅱ 越南貿易市場怎樣
越南的市場,因為他們的人口和國家較小所限,很少有較大規模的貿易市場。
首都河內,農貿市場遍及城鄉。一般會有蔬菜、米糧、肉類(羊肉稀少)、水產(受運輸等條件制約以淡水魚為主)、日雜百貨。大些的還有五金交電、裝飾材料。河內36行老街附近由河內最大的小商品市場,有些與我國天津10年前的大胡同市場類似。很少有我們的裝飾城、電器城、輕紡城。如有規模都很小。
第一大直轄市,胡志明。農貿市場和河內差異很小。因地理上與海岸較緊海魚較多。超市也較多。BIG-C。麥德龍均很多。另外還有著名的檳城市場紡織服裝、日用五金、土產干雜、旅遊商品、餐飲拍檔。
Ⅲ 當前中國與越南的關系
截止到2020年,當前中國與越南的關系在變得越來越好。越南和中國山水相連,文化相通,風俗習慣相近,兩國人民有著數千年交流接觸的歷史。
兩國經貿合作是越中關系中的亮點。據中國海關的統計,2018年越中雙邊貿易額有望接近1500億美元。越南連續三年是中國在東盟中最大的貿易夥伴,是中國全球第八大貿易夥伴。2018年,中國成為越南第七大投資來源國。
(3)越南中國貿易情況如何一張圖看懂擴展閱讀:
國之交在於民相親,兩國民間交流在過去一年日益加強,為推動兩國友好合作關系奠定了積極的社會基礎。去年頭10個月雙方人員來往超過1200萬人次,其中,赴越的中國公民達650萬人次,越南是中國公民出境旅遊的第三大目的地。
來華的越南公民達630萬人次,在來華外國人當中占第二位,在東盟各國中占第一位。
Ⅳ 一組圖讀懂RCEP是什麼,什麼是「RCEP」
當地時間11月15日上半晌11時45分,《區域兩全劃得來夥伴關系締約》(RCEP)在2020年東盟輪值主席國越南的團體下標准簽字。直至2018年的統計數據,訂立15個成員國將盈盈全世界約23億食指,佔大地人數的30%;GDP總和跨越25萬億美元,所囊括的區域將變為社會風氣最大的自由貿易區。什麼是RCEP?簽名RCEP對中原、對世界有好傢伙震懾?中國在其中有什麼用意?
這個共商的協定,對市場的利好是簡明的。率先是航運,海口,跨境電商。第二性,消費電子一類的中高端製造業。我們往東盟十國買高端電子、工業產品,將一發一本萬利。衣裳、冶金等加工行業。關稅減退,原料葯的進口成本接著狂跌,供銷社有何不可花更少的錢,做出平等的產品。
Ⅳ 中國和越南的貿易前景是怎樣的呢
胡志明市的經濟發展在越南整體發展中起著舉足輕重的作用,其份量甚至超過上海在中國的地位。胡志明市是越南經濟和商貿中心,其經濟總量佔全國的1/5左右,上交財政佔全國的1/3,進出口約佔全國的40%。因此,其經濟每變動一個百分點,都對越南整個國家的經濟造成影響。談到胡志明市與中國雙方經濟貿易的關系和發展前景,以及中國產品在胡志明的銷量情況時,高德可說:作為越南的經濟中心,胡志明市在越中兩國經貿關系中起著積極作用。去年兩國貿易額達67億多美元,其中胡志明市有巨大的貢獻。TCL、新希望、中國電器聯營進出口總公司、中建、南航、中行等一批中資企業已在胡志明市獲得成功。目前中資公司在胡志明市設有34個辦事處和21個生產和貿易公司。胡志明市既是越南人口最多的城市,又是越南最發達的城市,2004年人均GDP達1800美元,其經濟正在以每年11%-12%的速度快速發展,並計劃在越南率先實現工業化和現代化。在胡志明市,無論做投資還是做貿易,商機都很多。提起華人在胡志明市的現狀和對胡志明市形成的重要影響,對當地情況瞭然於心的高德可侃侃而談:越南全國有華人約100萬人,胡志明市就佔有50萬。越南實行各民族大團結的政策,鼓勵少數民族大力發展經濟,積極參與國家的工業化和現代化建設。華人充分發揮自己的聰明才智,對胡志明市的經濟建設和市場繁榮作出了積極貢獻,創造了不少越南名牌產品,如:平仙鞋、明隆瓷、藝昌傢具、德發餅、蔡俊紡織、天龍筆等等;成功創辦了越南最大的私人工業園——越香工業園;還涌現了一批名畫家,如張漢民、李松年、張路等……
今年4月11日,率廣西政府代表團訪問越南的廣西壯族自治區主席陸兵在胡志明市召開了中國-東盟博覽會重要客商座談會,徵求進一步辦好第二屆中國-東盟博覽會的建議,並對廣西與胡志明市今後的合作提出希望。胡志明市人民委員會副主席阮有信、外事辦副主任黎興國,越南貿易部駐南方辦公室主任范世豪及胡志明市部分重要商會代表參加了座談會,對於廣西與胡志明市以後的雙邊關系將產生深遠的影響。阮有信在會上說,近幾年越南與廣西的經濟貿易獲得了長足進步,在廣西南寧舉辦的中國-東盟博覽會,為包括越南在內的東盟各國企業家提供了更多合作的機會,促進了各國經濟發展。」「擁有700萬人口的胡志明市是越南經濟貿易中心,市場很大,商機很多,廣西與胡志明市發展經貿合作前景十分看好,相信廣西企業家在這里會找到有實力的經濟合作夥伴。」高德可認為,廣西與胡志明市在產品上、經濟上的互補性強,有很好的合作基礎。與國內其他省市自治區相比,在開展與胡志明市的經貿合作方面,廣西佔有天時、地利的優勢。建議廣西進一步加強對胡志明市的了解,加大宣傳和促銷力度。高德可對於廣西與越南的合作充滿信心:目前正在構建的「昆明-老街-河內-海防-廣寧」、「南寧-諒山-河內-海防-廣寧」兩條經濟走廊和環北部灣經濟圈對於深化中越雙方,特別是對廣西、雲南與越南經貿領域的互利合作,提高雙方經貿合作的水平和質量都有著積極意義。廣西地處祖國的南疆,物產豐富、人傑地靈。由於廣西具有沿海、沿江、沿邊的獨特區位優勢,在對接東盟推動外向型經濟方面,廣西的發展前景不可估量。南寧是一座美麗的城市,素有「綠城」美譽。現在,中國-東盟博覽會落戶南寧,使南寧成為中國與東盟開展經濟合作和文化交流的重要平台。廣西還處在「兩廊一圈」的中心,廣西、南寧的明天會更加美好。話題轉到胡志明-南寧的臨時航班即將開通時,高德可很高興地說,去年的首屆中國-東盟博覽會,許多打算前去參展的越南客商因為搭不上飛機而無法成行,今年這個航班的開通,將大大方便越南客商參加第二屆中國-東盟博覽會,並拓寬了雙方客商的貿易交往門路。她希望這個臨時航班能變成永久性航班,認為胡志明市與南寧之間如能開通永久性航班,會對中越兩國之間的交往產生積極的影響,因為胡志明市是越南的經濟、商貿中心,同時也是與東南亞開展交流的物流中心。高德可興致勃勃地告訴記者,胡志明市政府對博覽會十分重視。去年,胡志明市工商會組織企業參加了首屆博覽會,越南不少企業如ODP葯品公司、越興公司、平光公司等對南寧市近年來發生的巨大變化表示贊賞,認為中國-東盟博覽會人氣旺、商機多,參加博覽會收獲很大。今年的中國-東盟博覽會,越南將組織更大的代表團,並有更多的企業參展。通過各種渠道的宣傳,胡志明市企業對中國-東盟博覽會的了解也在不斷加深。他們希望第二屆博覽會能給客商提供更多接觸、洽談的機會,提供更多的信息,以便建立聯系,更快更好地促進企業之間的經貿交流與合作。
Ⅵ 我國和越南的貿易主要是以什麼為主
越南技術、資本密集型產業快速發展,在中越貿易中漸成骨幹優勢。
中越貿易結構加快優化。越南技術、資本密集型產業快速發展,在中越貿易中漸成「骨幹」。四是邊境貿易扮演重要角色。中越邊境貿易是雙邊貿易不可或缺的重要組成部分,對興邊富民、促進兩國關系發展具有重要意義。
2017年第27屆越南(河內)國際貿易博覽會期間,廣西將重點展示五金工具、機械設備、動力設備、電纜電線等優質商品;並與越南方面開展商品采購對接會,組織企業考察當地集約市場、工業區,積極推進廣西企業與越南企業經貿合作交流。
中越貿易規模迅速擴大。二是中越貿易不平衡狀況逐步改變。2015年,中越貿易增長14.6%,其中中國對越南出口增長3.8%,而越南對華出口增長49.1%,越南對華出口增幅是自華進口增幅的近13倍。
(6)越南中國貿易情況如何一張圖看懂擴展閱讀:
近年來,中越兩國經貿合作緊密,成果斐然。據越南海關統計,2016年中越雙邊貿易額達719億美元,增長7.9%。中國連續13年成為越南第一大貿易夥伴,越南超過馬來西亞成為中國在東盟國家中第一大貿易夥伴。
目前,中國在越累計投資項目1529個,協議金額101.4億美元,在越南外資來源地排名中已升至第八位。2017年前2個月,中國對越南投資加速,投資金額超過7億美元。
目前,廣西與越南各地已建立了多個重要合作機制。其中,廣西與越南邊境四省聯合工作委員會機制積極推動了中越兩國深度合作。2015年,越南廣寧省與廣西簽署《關於建立友好地方組織的交流協議》,推動中越兩國地方合作邁入新的發展階段。
Ⅶ 請闡述說明為什麼越南在東盟國家中與中國的貿易額居10國之首
從18年開始,越南超越馬來西亞成為中國在東盟最大貿易夥伴。這和中越之間產業互補關系很大,越南從中國進口布料,紗線,紡織製鞋原材料,鋼鐵還有機械設備。這些都是越南當前工業化急需的。中國從越南進口農產品,礦石,同時越南一些高附加值產品手機,電腦以及零部件對華出口強勁。中國成為越南電腦和配件最大出口市場。
Ⅷ 中國和越南亞洲地圖
勘界立碑就是劃分邊界,立界碑,界分兩國國土。碑就立在分界線上,上面還標有多少號的界碑。。。。
越南和雲南也有接壤。。。雲南的邊境線挺長的!從雲南的河口、麻栗坡、八步、天蓬都是邊境口岸!
從雲南流入越南的元江(越南叫紅河)是越南最大的河流。你如果去河內玩,就可以看到。。。還有盤龍江、雁江。。。多咯!
不過,最值得一提的是,起源於中國唐古拉山的東北坡,流經中國、緬甸、寮國、泰國、柬埔寨、越南,最後匯入南海!
復述一次,雲南與越南接壤。。。
雲南也和寮國、緬甸接壤的呀!
附加一點關於湄公河的簡介!呵呵~~~~~~~
湄公河
南亞最長的河流,總長約4,350公里(2,700哩),為世界第十二大河,亞洲第七大河。發源於中國青海省,流經西藏自治區與雲南省,此後成為緬甸與寮國之間以及寮國與泰國之間的部分國際邊界,還流經寮國、柬埔寨與越南,然後在胡志明市(西貢)南面注入南海。寮國首都永珍與柬埔寨首都金邊均在岸邊。湄公河約3/4的流域面積在其下游流經的四國——寮國、泰國、柬埔寨與越南——境內。
瀾滄江流出中國國境以後的河段稱湄公河,占湄公河一瀾滄江總流面積的77.8%,幾乎包括整個寮國、柬埔寨和泰國的大部分地區、越南的三角洲地區和部分中部高厲河道平均比降約0.16‰。
東南亞最大河流。發源於中國唐古拉山的東北坡,自北向南流經緬甸、泰國、寮國、柬埔寨和越南,注入南海。總長4180千米,流域總面積81.1萬平方千米,其中湄公河長2668千米,流域面積63萬平方千米。主要支流有南塔河、南烏江、南康河、南俄河、南屯河、邦非河、色邦亨河、蒙河、桑河、洞里薩河等,其中蒙河為最大支流。
從中、緬、老邊界到寮國的萬象為上游,長1053千米。流經地區大部分海拔200~1500米,地形起伏較大,沿途受山脈阻擋,河道幾經彎曲,河谷寬窄反復交替,河床坡降較陡,多急流和淺灘。萬象到巴色為中游段,長724千米。流經呵叻高原和富良山脈的山腳丘陵,大部分地區海拔100~200米,地形起伏不大。其中上段河谷寬廣,水流平靜。沙灣拿吉至巴色,河床坡降較陡,多岩礁、淺灘和急流。巴色到柬埔寨的金邊為下游,長559千米。流經地區為平坦而略為起伏的準平原,海拔不到100米,河床寬闊,多汊流,但部分河段有小丘緊束或橫亘河中,構成險灘、急流,全河最大的險水孔瀑布就在此段。金邊以下到河口為三角洲河段,長332千米。湄公河在金邊附近接納洞里薩河後分成前江與後江,前後江進入越南,再分成6支,經9個河口入海,故其入海河段又名九龍江。三角洲平均海拔不足2米,面積4.4萬平方千米,地勢低平,水網密集,土壤肥沃。為東南亞重要的的稻米產區之一。
Ⅸ 越南與中國貿易關系
越南和中國貿易關系還是比較好的,兩國貿易也有著比較強的貿易互補性
Ⅹ 越南經濟現狀如何
短短數月內,股指跌去65%,越南盾兌美元貶值40%,房價下跌近一半--越南通脹問題似乎有愈演愈烈之勢。鄰國的經濟陰雲會不會影響我國經濟的大氣候?昨天,國內數位經濟學專家在接受本報記者采訪時表示,越南通脹對我國經濟不會造成太大影響。
●通脹不等於金融危機
這次越南盾貶值令人很容易聯想到當年的泰銖貶值,並擔心這會像當年一樣引發一場波及東南亞甚至全亞洲的金融危機。北京社科院副院長梅松表示,這種情況出現的可能性不大,原因有三:泰國是完全的外向型經濟,越南則不完全是;1997年東南亞金融危機爆發時,國際對沖基金的興風作浪是壓死駱駝的最後一根稻草,現在這類基金在東南亞的影響與當年已不可同日而語;此外,目前東盟國家對越南可能出現的情況已有充分預警,必要的時候可以採取很多手段進行干預,不會坐視其蔓延為一場不可收拾的危機。
中國出現同樣問題幾率極小
"越南的問題不具有普遍性,同樣的問題在中國出現的幾率極小。"北京工商大學世界經濟研究所所長季鑄教授認為,無論是經濟總量還是經濟質量,中國與越南都不在一個量級;此外,越南經濟的高增速主要是通過引進外資取得的,而中國經濟的高增速主要是通過政府投資取得的。"中國與越南不具有可比性。"
警惕多米諾骨牌效應
盡管如此,專家認為近期中國應對越南的經濟風險保持高度警覺。梅松表示,如果處理不當,小問題也可能引發多米諾骨牌效應,導致嚴重後果。商務部國際貿易經濟合作研究院副研究員梅新育也認為,2007年我國對越出口僅占當年出口總額的0.98%,越南就算真的爆發貨幣危機,通過貿易途徑傳染給我國的可能性並不大,但問題是發達國家的政策調整和所謂"喚醒效應"必定使這場醞釀中的危機傳染力遠遠超過越南經濟的分量。