二戰中國導彈有哪些

① 中國戰略導彈有哪些

DF－3：機動型彈道導彈，1969年服役，攜帶（高爆或百萬當量核彈頭）射程：2700公里，偏差半徑，1000～4000米。改進後射程增至4000公里，精度也有所提高並能攜帶多彈頭。
DF－4：機動型彈道導彈，1975年服役，長28米，可攜帶（高爆或百萬當量核彈頭）射程：4500公里，偏差半徑1400～3500米。改進後射程達10000公里，可帶多彈頭。
DF－5：是我國威懾美國的主要型洲際導彈。1981年服役，攜帶（5百萬噸當量核彈頭，儲藏式固定發射井發射,長32.6米,射程:12000公里,偏差半徑500～3500米，1983年改進（DF－5A）射程增至13000公里以上，可帶多彈頭，精度更高。
DF－31：機動型彈道導彈，1993服役，攜帶（百萬當量核彈頭或3枚9萬噸當量核彈頭）射程：8000公里，偏差半徑300～500米。
DF－21：是巨浪1改進來的陸基機動型彈道導彈。1987年服役，長10.7米，攜帶（20～30萬噸當量核彈頭或常規彈頭）射程：1800公里，偏差半徑300米，改進後射和精度都有一定的提高，逐步就可代替DF－3。
DF－15：機動型中短程戰術彈道導彈，1989年服役，長10米，攜帶（高爆彈頭或9萬噸當量核彈）射程：600公里，偏差半徑，300米，並有出口型。
DF－11：機動型短程戰術彈道導彈，1992年服役，長9.75米，攜帶（高爆彈頭或9萬噸當量核彈頭）射程：280公里，偏差60米，並有出口型。
巨浪1：潛射型彈道導彈，也是我國弟一種固體燃料彈道導彈。1969年研製88年潛射成功，長10.7米，攜帶（20～100萬噸當量核彈頭）射程1700公里，偏差半徑300～400米，
巨浪2，是巨浪1的改進型，是用來裝備中國最新下水的094戰略導彈核潛艇的潛射型，具說射程可達12000～15000公里，但是有關這型導彈的相關數據都未得到證實，官方沒有公布這型導彈的任何消息和相關資料。
至於DF-41目前也只是傳說，中國可能可能在研製中。

② 中國導彈種類大全

我國導彈有東風系列導彈，鷹擊系列導彈和紅旗系列導彈等。

③ 我國導彈二戰至現在與美國的對比

二戰時期，中國和美國都沒有導彈，但是美國有人在自行研發導彈，但是沒有得到政府資助，因為經濟問題沒有繼續進行。

二戰之後，中國在很長時間內依然沒有導彈，也沒有設計導彈的慾望，但是美國在接受了德國的科技人員和技術資料後，很快就發展了導彈技術
50年代中期，毛和黨中央發出「向科學進軍」的偉大號召，周恩來總理組織制定了包括火箭技術在內的科學技術發展遠景規劃。
朝鮮戰爭結束後，作為附件，被扣留在美國的科學家被釋放回國，1956年火箭專家錢學森博士提出我國發展導彈技術的建議。中央作出決策，在錢學森的主持下，集中30多名專家和100多名應屆大學生，組成最初的科研隊伍，在十分簡陋的條件下，開始攀登航天技術高峰。 在聶榮臻元帥的直接領導下，1956年10月8日我國建立了國防部第五研究 院，開始利用蘇聯援助的導彈，通過仿製，學習自行設計的本領。
同一時間。美蘇在核彈頭、大推力液體火箭發動機和制導控制技術方面有了突破，研製出第一代戰略彈道導彈。典型型號有「雷神」、SS-5中程導彈和「大力神」I、SS-6洲際導彈。

1960年11月5日，我國仿製的第一枚近程地地導彈從東方地平線上升起。它的發射試驗成功，標志著中國航天事業的一個轉折點。 1964年6月29日我國獨立研製的中近程導彈騰空飛起，沿著預定彈道飛行，命中目標。這是中國戰略導彈發展的良好開端。1966年我國導彈核武器發射試驗成功；
同時期，美國研製出可貯存液體推進劑，縮短了發射時間，提高了生存能力，這就是第二代戰略彈道導彈。美國在研製輕型核彈頭後，開始研製固體導彈，重點解決了潛艇水下發射的難題。

1970年我國中程和中遠程導彈相繼完成飛行試驗；1971年洲際導彈飛行試驗基本成功。
最令世界震驚的是，1977年，我國決定1980年向太平洋海域試驗發射9000千米以上的遠程運載火箭。1980年5月18日上午11時45分，隨著一聲山崩海嘯般的轟響，一枚巨型火箭拔地而起，劃破萬里長空，直飛南太平洋。經過30分鍾的飛行，遠在萬里之外的火箭落區傳來火箭准確濺落在預定海域的喜訊，我國遠程運載火箭全程飛行試驗獲得圓滿成功，為征服太空奠定了堅實的技術基礎。
我國航天事業發展的風雨歷程，凝聚了無數科技人員的心血，他們的辛勤付出換來的是祖國國防力量的壯大，讓我們從對歷史的回顧中，表達對他們的無限敬意。
東風-2型導彈，是一種機動發射、單級、使用液體燃料、攜帶核彈頭的彈道導彈，首發試驗於1965年。開發目的是擁有打擊日本國土的能力。這是我國第一種正式裝備部隊的彈道導彈。
東風-3型（又稱CSS-2型）導彈，是一種機動發射、單級、使用液體燃料的中程彈道導彈，射程可覆蓋菲律賓的美軍基地。該型導彈於1969年開始服役，攜帶一枚當量約100-300萬噸的核彈頭。據傳，1986年7月，我國開始了東風-3型多彈頭系統的研究，改進後的型號可以攜帶多彈頭，當量約5-10萬噸，分別攻擊不同的目標。
東風-4型（又稱CSS-3型）導彈，是一種機動發射、兩級、使用液體燃料的中程彈道導彈，可以覆蓋關島的美軍基地，經改進後射程可以覆蓋莫斯科。1985年對該型導彈的控制軟體作了改進，在命中精度上得到了一定提高。
東風-5型（又稱CSS-4型）導彈，是一種使用液體燃料的遠程洲際彈道導彈，1971年進行了首次試驗。該型導彈射程可以打擊到美國的西部區域。1983年，該型導彈經過改進，進一步提高了射程，換裝了更精確的制導系統，命名為東風-5A。該型導彈自身攜帶液體燃料（無須戰時灌裝），貯存於地下發射井中，隨時可以發射。1986年，東風-5型導彈進行了分導彈頭試驗。
CSS－N－3潛射彈道導彈（巨浪導彈），是1969年到70年間開始發展的潛射彈道導彈，經過十年的發展，1 982年成功地進行導彈水下發射。如此長的孕育期主要是受制於固態燃料的開發以及核動力彈道導彈潛艇計劃。CSS－N－3是兩節推進的導彈，攜帶一枚當量在20萬噸到100萬噸的彈頭。據傳，它是改自陸基洲際彈道導彈東風五型導彈。每艘夏級潛艇上配置兩列合計12枚CSS－N－3導彈，其大小與性能約與美國早期北極星。

簡單概括一下: 1964 年6月．我國設計的中近程地地導彈在西北地區講行飛行試驗獲得成功.
1966年10月裝有核彈頭的中近程地地導彈點火發射．核禪頭核彈頭在預定地點上空實現了核爆炸。我國有了可用於實戰的導彈。
1966年，我國戰略導彈部隊組建。
1970年1月30日，東風-4中遠程彈道導彈發射試驗成功。
1980年末，巨浪-1完成增程任務，射程從2，000公里增加到3，000公里。
1986年，用東風-4彈道導彈進行多彈頭分導式重返大氣層的第一次試驗。
1989年8月，東風-21固體燃料彈道導彈以機動方式發射成功。
1992年，M-11戰術彈道導彈定型生產並出口噸。
1999年8月2日，中國對外宣布試射「新型遠程導彈」成功。

④ 中國八年抗戰時用的導彈是什麼

在中國抗日戰場上並沒有出現過導彈，即使是日本這樣的列強也沒有研發出導彈來。

然而在同時間的二戰歐洲戰場上，德國人倒是在覆滅之前研製出了地對空導彈的雛形。「萊因女兒」就是其中一款，導航方式是無線電地面制導。但由於技術不成熟並沒有投入戰場。

⑤ 中國有哪些型號的導彈

中國的導彈可以說是種類齊全，對空的有S300系列、紅旗系列；對地有東風系列，對海有鷹擊系列；潛射的有巨浪系列，空對空有天R27、R73、還有Sd10等，反坦克的有紅箭系列，便攜的有前衛系列……

⑥ 中國有哪些霸道的軍事武器

中國擁有不少霸道的軍事武器裝備，別的不說，在中程彈道導彈領域，中國是當之無愧的領先者，相對於其他國家擁有著極大優勢。

道導彈，這除了有俄羅斯退出《中導條約》的原因，更有反擊中國中程彈道導彈發展的考慮。

⑦ 中國、美國、俄羅斯的導彈名字有哪些

中國的導彈命名
彈道導彈：東風，如DF21 ，DF31，DF15等
反艦導彈：鷹擊，如YJ-83 ,YJ91 等
空空導彈：霹靂，如PL-5 ,PL-8 ,PL-9 ,PL-12等
防空導彈：紅旗，如HQ7， HQ2 ，HQ16等
海上防空導彈：海紅旗，如HHQ7 ,HHQ16等
反坦克導彈：紅箭，如紅箭73 ，紅箭9
單兵防空導彈：紅纓，如紅纓5 ，紅纓6（出口型FN-6，最近最火的）
潛射彈道導彈：巨浪，如JL1， JL2
巡航導彈：長劍，如CJ10

美國導彈命名（目前）都比較霸氣
潛射彈道導彈：三叉戟（I或II型）
彈道導彈：民兵
防空導彈：愛國者
空空導彈：AIM開頭，AIM9-X響尾蛇 ，AIM7 麻雀，AIM120
海上防空導彈：標注，如標准1 ，標准2 ，標准3

反坦克導彈：地獄火、陶氏

單兵導彈：毒刺
巡航導彈：戰斧

俄羅斯的導彈命名以代號為主：
彈道導彈：SS開頭，如SS-18 撒旦，SS-25白楊M
潛射彈道導彈：SS-N ，如SS-N-20彈道導彈
空空導彈：R開頭，如R73 ,R77 ,R27等
遠程防空導彈：S開頭，S300 ，S400
艦載防空導彈
地空導彈：薩姆，如薩姆2， 薩姆6 。還有道爾M1
艦空導彈：SA-N開頭，如SA-N-11「什坦」防空導彈；SA-N-6「雷聲」防空導彈；SA-N-9
艦艦導彈：SS-N，如SS―N―19海難

基本了解這些！

⑧ 我國研製了哪些反戰車導彈

世界上最早的反坦克導彈應該追溯到二戰末期納粹德國研製的X-7"小紅帽"，它採用目視瞄準、有線制導技術，到1944年9月已基本研製成功，但還未來得及投入使用，納粹德國就戰敗投降了。不過，有線制導技術卻被保留繼承了下來，一直到現在，世界上大部分現役反坦克導彈的屁股後面仍然拖著一根長長的導線。
我國的反坦克導彈研製始於上世紀50年代末60年代初，當時，我國與世界社會主義國家的老大哥-前蘇聯的盟友關系急轉直下，一夜之間，蘇聯不但撤走了援華的各類專家，還撕毀了與我們簽署的各類合作協議。於是，在數千公里的原本平靜的中蘇邊界線上A褂茫�紗獾鹿�駝槳芡督盜恕2還��邢咧頻技際躒幢槐A艏壇辛訟呂矗�恢鋇較衷冢�瀾縞洗蟛糠窒忠鄯刺箍說嫉�鈉ü珊竺嬡勻煌獻乓桓�こさ牡枷摺�
我國的反坦克導彈研製始於上世紀50年代末60年代初，當時，我國與世界社會主義國家的老大哥-前蘇聯的盟友關系急轉直下，一夜之間，蘇聯不但撤走了援華的各類專家，還撕毀了與我們簽署的各類合作協議。於是，在數千公里的原本平靜的中蘇邊界線上，雙方都虎視眈眈，蘇聯更是陳兵百萬，彷彿一場國家大戰一觸即發！但是，我國領導人最擔心的並不是蘇聯的核武器，也不是他們的新型導彈，而是蘇聯世界一流的鋼甲洪流-各類坦克裝甲車輛。當時，我國面臨蘇聯在內蒙古草原和三江平原的寬縱深、大正面的裝甲突擊集群的巨大威脅，特別是在內蒙古草原的威脅，蘇聯裝甲集群可以毫無阻礙的直搗我國的戰略心臟-首都北京。因此，中央軍委提出了"三打三防"口號，其中第一就是打坦克，由此可見，如何打擊蘇聯的快速裝甲突擊群，成為了當時我軍的首要任務。特別是在1968年初的中蘇珍寶島武裝沖突後，中國前線部隊對反坦克武器的要求就更迫切了。我國除了大力研製各類平射反坦克炮及其彈葯之外，再就是跟蹤世界潮流，開始研製自己的第一代反坦克導彈。

前蘇聯AT-1反坦克導彈
一、牛刀小試
1958年7月，以當時的北京工業學院（現北京理工大學）為主開始265-I型反坦克導彈的研製。這是一種以法國的SS-10反坦克導彈為參照物，並借鑒了前蘇聯的AT-1"甲魚"反坦克導彈的設計經驗，由我國武器技術人員自主開發的反坦克導彈武器系統。這種武器的原理樣機在進行了2次飛行試驗後，有關人員掌握了初步的反坦克導彈工作原理，隨後國家有關部門正式組成了以炮兵科學技術研究院為主，聯合北京工業學院和724廠組成了新型反坦克導彈研製機構。1962年開始新的研製工作，期間攻克了手動操控原理、火葯裝葯、制導導線的放線和不斷線等難題，1969年完成設計和試制，1973年完成反坦克導彈的研製工作，這型導彈被正式定名為J-201型反坦克導彈。這種反坦克導彈採用目視跟蹤，手動操縱，有線制導，導彈射程400-2000米，破甲厚度在65度角時可達120毫米，飛行速度85米/秒，性能落後於同時期世界上主要的反坦克導彈。特別是該型導彈存在射程近、破甲厚度小、飛行速度慢、操作人員暴露時間長、操控難等缺點，軍隊有關部門進行打靶試驗後對該型導彈不甚滿意。在下發部隊試用後，經過進一步修改，又發展出稱為J-202的改良型。由於該型反坦克導彈缺點較多，在紅箭-73研製成功後就停產了。但J-201/202型反坦克導彈作為我國的第一代反坦克導彈，雖說沒有投入大批量生產，但正是通過這型導彈的全面研製工作，為我國兵器科研人員積累了經驗，鍛煉了人才，為隨後的"紅箭-73"研製打下了堅實的基礎。
基於當時我國所處的國際環境，我們的軍工科研人員能夠憑借自己的科研力量，完成J-201/202型反坦克導彈的研製工作，確實是一項了不起的科學技術成就。該型反坦克導彈在1978年全國科學技術大會上，獲得"全國科學大會獎"，參與研製人員獲得國家的表彰獎勵。

中國紅箭-73反坦克導彈的改進型直到今天仍在使用
二、全面突破
由於J-201/202型反坦克導彈不能完全滿足我軍對反坦克火力的新要求，而且，當時面對蘇聯陸續出現的T-62、T-64、T-72等新型主戰坦克，軍方迫切需要一種新型的能夠擊穿這些坦克的先進反坦克導彈系統。考慮到我國當時薄弱的工業基礎和有限的人力資源，不可能一蹴而就研製出國家急需的反坦克導彈，因此，有關部門審時度勢，決定以從特殊渠道獲得的蘇聯AT-3"耐火箱"型反坦克導彈為基礎，仿製並改進生產一型適合我國國情的反坦克導彈，這就是後來眾所周知的"紅箭-73"（又稱AFT-73）型反坦克導彈。

標准型的"紅箭－73"也屬於第一代反坦克導彈，1971年開始研究設計，同AT-3"耐火箱"型反坦克導彈一樣採用目視瞄準、跟蹤、導線傳輸指令、手控制導方式，全彈重11.3千克，彈長0.84米，彈徑0.12米，翼展0.349米，最大有效射程3000米，最小射程500米，最大飛行速度120米/秒，射速2枚/分鍾，空心裝葯單錐型戰斗部重2.5千克，動破甲威力150毫米/65度。全系統分為戰斗部艙和運載體艙兩部分，平時分離裝箱，發射時，射手可以離開發射架一定距離隱蔽起來，以防敵方從導彈發射位置來推算射手位置並進行攻擊，或者採取措施干擾導彈飛行。研製過程中，首先遇到的就是電子元器件問題。當時半導體器件水平很低，可靠性和環境適應性達不到要求，高低溫試驗中整機總出故障。再就是近距離掉彈問題，其攻關用了兩年多的時間。發生這一故障的主要原因是火箭發動機推力偏心和導彈質量偏心，由於"紅箭-73"的起飛火箭發動機採用4個對稱布置的倒流噴管，加工和裝配時如果位置誤差超過規定值，必然會產生推力偏心，導致導彈起飛時過大的初始擾動，以至出現失控甚至掉彈的事故。還有就是導彈飛行中傳輸導線突然斷線問題，這一故障在採用線導的反坦克導彈中是比較普遍的現象。我國科研人員通過對導線強度、粘接方式、放線通道設計等方面的攻關，逐步降低了斷線故障率。另一個技術難關是續航發動機遲發火。所謂"遲發火"，就是指續航發動機點火時間發生延遲。如果發生遲發火故障，不僅速度上不去，還會造成導彈失控。經過對續航裝葯、包覆層和點火具等方面的重點攻關改進，也最終攻克了這一難題。

"紅箭-73"標准型於1979年研製成功，經過大量打靶試驗後，基本能夠滿足我軍一線作戰部隊的要求。但是，"紅箭-73"同樣存在著第一代反坦克導彈的普遍弱點，即命中率較低，只有70%，實戰中可能更低。"紅箭-73"定型以後，其改進工作一直在進行中。"紅箭-73"的改進作為當時部隊裝備重點改造項目之一，得到了軍方高度的重視，陸續研製成功了A/B/C等數個改進型號。
其中：
A型與原型相比，專門研製了電視測角儀和數字式地面控制箱，制導方式從人工手動控制轉變為半自動控制，使其升級為第二代反坦克導彈。導彈發射後，射手無需手動操縱導彈飛行，只要將"十字線"壓在目標上，導彈就會自動沿著瞄準線飛行，提高了命中精度、降低了對射手操作熟練程度的要求。我們知道，在"紅箭-73"未改進之前，導彈射手都要求經過嚴格訓練和挑選才能達到60%左右的命中率。改進後的"紅箭-73A"型彈，稍加訓練的射手基本上都能達到90%左右的命中率。
B型的改進主要是對付日益增多的反應裝甲，採用了串聯戰斗部，第一級裝葯用來引爆敵人坦克上披掛的反應裝甲，第二級主裝葯直接摧毀敵人的坦克主裝甲。B型的動破甲威力也增至180毫米/65度，而且還保留了手動操作功能，必要時也可以像第一代反坦克導彈那樣操作使用。
C型的改進則包括四個方面：一是與B型相比，主戰斗部（第二級主裝葯）的威力有大幅度提高，並且通過優化金屬聚能罩外形和裝葯結構、調整炸高等措施，使其威力接近國外重型反坦克導彈的水平，以對抗第三代新型主戰坦克。二是改進了火箭發動機，使用了更高比沖的火箭發射葯。雖然改進後的導彈比原型增重1公斤多，但飛行速度反而比原型提高了15%。三是增加了紅外熱成像儀，大大提高了夜戰能力。四是研製了隨動發射架，可實現導彈與瞄準具的聯動。
C型可以說是整個"紅箭-73"系列中最為成功的一個型號。雖然其依然採用架式發射，但在一些主要性能指標上比多數第二代反坦克導彈都有過之而無不及。首先，兼容性最好，地面制導設備可對以前研製裝備的所有彈種兼容；其次，威力最大，在世界攜帶型反坦克導彈中也是數一數二的；再者，抗干擾能力最強，其電視測角儀採用了獨特的抗干擾技術，可以不受戰場上其它雜亂光源的影響；最後，性價比最好。因此，C型受到了部隊廣大指戰員的歡迎，也開拓了很好的軍品外貿市場。

現在，"紅箭-73"系列反坦克導彈在中國陸軍中的地位已經被"紅箭-8"取代，但在相當長的時間里仍將發揮余熱。此外，"紅箭-73"型反坦克導彈除了步兵攜帶型之外，它還被裝在國產85式和86A式步兵戰車和北京212吉普車上，成為了我軍裝甲部隊的一線反裝甲裝備。雖說"紅箭-73"型反坦克導彈現在風光不再，已經不再是中國陸軍的主要反裝甲導彈，但其仍然寶刀未老，被改裝應用於攻擊灘頭岸防工事，其圓偏差0.5米的命中精度和對鋼筋水泥工事的1.5米的穿透力，任誰也不可小視！

中國紅箭-8反坦克導彈
三、節節提升
"紅箭-73"型反坦克導彈的研製成功，大大鼓舞了我軍士氣，也鍛煉了我國反坦克導彈的科研隊伍。在此基礎上，根據世界裝甲技術的最新發展情況，我國科研人員於1971年，又展開了新型反坦克導彈-"紅箭-8"（又稱為AFT-8）的研製工作。"紅箭-8"屬於第二代反坦克導彈，設計採用光學瞄準跟蹤，紅外半自動制導、有線傳輸指令方式。導彈重11.2千克，直徑120毫米，全長875毫米，採用聚能破甲戰斗部和壓電引信，可用於攻擊100米~3000米范圍內的裝甲目標或防禦工事，射速3發/分鍾，靜破甲厚度約800毫米，動破甲厚度為180毫米/68度，導彈飛行速度為200米/秒，命中概率90%。該型導彈於上世紀80年代初研製成功，經過一系列實彈打靶試驗後，軍方一致認為該型彈達到了設計指標，於1984年定型生產 。
"紅箭-8"是我軍現役的主力反坦克導彈，其通用性極強，可以由單兵、越野車、履帶式或輪式裝甲車、直升機等各種平台發射，已發展出多種型號，能夠對付掛有反應式裝甲的主戰坦克。其中"紅箭-8A"是"紅箭-8"的第一次改進型，主要是提高了戰斗部威力，動破甲能力為北約標准三層間隔靶。"紅箭-8B"是專門為直升飛機開發的型號，裝載在直-9W/G型武裝直升飛機上，用來攻擊4000米外的敵人地面裝甲目標。"紅箭-8C"是針對反應式裝甲而開發的，在戰斗部前部加裝了帶內置裝葯的探桿，可以保證戰斗部在最佳炸點引爆反應式裝甲。近年來，"紅箭-8"又推出了兩種新的改進型，"紅箭-8E"和"紅箭-8L"。"紅箭-8E"在射程和威力方面都有較大提高，採用新的火箭發動機，射程達4000米，新型串聯戰斗部的靜破甲威力增至1000毫米以上，可以使反應式裝甲成為擺設。"紅箭-8E"還採用了數字化控制系統和熱成像瞄準系統，提高了制導精度，並具備了晝夜全天候作戰能力。"紅箭-8L"反坦克導彈是"紅箭-8"的輕便型號，性能卻沒有降低，達到了"紅箭-8E"的水平。紅箭-8L反坦克導彈武器系統採用了多種新技術，於20世紀90年代研製成功。它是一種攜帶型、遠程反坦克武器，主要攻擊目標是敵方的坦克，也用於攻擊其它裝甲目標、工事等。紅箭-8L對武器系統進行了小型化、輕量化處理，其發射制導裝置的重量僅為22.5千克，比紅箭-8大大降低。紅箭-8L還提高了抗干擾能力並改進了夜間作戰性能，而且它還可兼容發射射程3000米和4000米兩種射程的紅箭-8反坦克導彈。單從射程來看，作為一種攜帶型反坦克導彈，紅箭-8L是世界上同類反坦克導彈中的佼佼者。"紅箭-8L"可由兩人攜帶，也配用了熱成像和數字化控制系統。它在國內首次採用了卧姿發射技術，射手通過潛望鏡進行瞄準，最大限度地減少射手的暴露時間，對提高戰場生存力十分有利。
"紅箭-8"系列反坦克導彈的主要載具有：1、NJ221-B型4×4吉普車，這種四輪驅動的越野車上，配置一具筒裝發射架，發射架可以液壓升降，行軍時後部帆布斗蓬可以合攏；2、63式履帶裝甲車，該車上可以載一部四聯裝導彈發射架，發射架可以液壓升降，導彈發射後可以快速再次裝填導彈；3、ZDF89履帶式反坦克導彈發射車，該車以YW-534型（85式）裝甲運輸車為底盤，有極佳的越野性能和兩棲作戰能力，已大量生產並裝備部隊；4、4X4輪式裝甲運輸車，該車後部戰斗室上方裝有1個四聯裝液壓升降式導彈發射裝置，發射裝置平時位於槽內，使整車的外形較低，隱蔽性較好，戰斗時發射裝置升高到發射位置，完成搜索，追蹤和發射工作，發射完成後降低回車內以利裝填手再次裝彈；5、直-9W/G型武裝直升飛機，可以掛載4枚紅箭-8作為主要的對地攻擊和反坦克武器，實現了我軍國產空中武裝直升機導彈反裝甲的夢想，據說，我國80年代從法國引進的"小羚羊"反裝甲直升機也換裝了"紅箭-8"反坦克導彈，打擊能力超過了其原來攜載的"霍特"反坦克導彈。
"紅箭-8"反坦克導彈及其載車不但在國慶35周年時，以一個方陣通過天安門廣場，接受了黨和國家領導人的檢閱，還獲得了國家科技進步獎特等獎的殊榮！"紅箭-8"不但裝備我軍，還出口到不少國家，南亞某國對"紅箭-8"進行了數千發沙漠環境條件下的實彈發射測試，結果證明"紅箭-8"的系統可靠性和命中概率都達到90%以上，超過西方國家的同類武器，為中國軍工爭得了榮譽。

中國紅箭-9重型反坦克導彈
四、更上層樓
"紅箭-9"（又稱為AFT-9）是我軍最新研製的第三代重型反坦克導彈，屬於國產反坦克導彈中的"小字輩"，可它後來居上，威力超過了老大哥，目前任何一種主戰坦克在它面前都不堪一擊，是不折不扣的"坦克殺手"。"紅箭-9"比"紅箭-8"更為先進，但它不會全面取代"紅箭-8"。因為"紅箭-9"是重型反坦克導彈，系統重量比較大，對發射平台的要求也較高，很難由單兵攜帶發射。"紅箭-8"則可給步兵提供可靠的反坦克能力，而且"紅箭-9"相對的造價高，適合對付最先進的主戰坦克目標，普通的裝甲目標和堅固工事等用"紅箭-73"改型和"紅箭-8"就足夠了。所以，"紅箭-8"和"紅箭-9"這對"兄弟"可互為補充，是戰場上的一對好搭檔。
"紅箭-9"設計採用了光學瞄準、發射筒發射、電視測角、激光指令傳輸、三點導向和數字化控制技術。發射後，射手要做的只是始終將瞄準線對准目標，制導裝置根據導彈的飛行狀況自動發出激光指令，控制導彈飛向目標。激光駕束制導方式具有較強的抗干擾能力，可克服戰場上常見的煙、霧、火光和背景的干擾，也可對付敵人的主動干擾。"紅箭-9"還配有熱成像系統，具備全天候作戰能力。裝填了導彈的發射筒重37千克，彈徑152毫米，有效射程6000米，射速2枚/分鍾。採用串聯空心裝葯戰斗部，最大靜破甲威力達1200毫米，動破甲威力為320毫米/68度，可以擊穿世界上所有種類的現役坦克。"紅箭-9"反坦克導彈系統可以裝載在越野車、裝甲車、艦艇和直升機等各種平台上，通用性強。
"紅箭-9A"是"紅箭-9"的改進型，採用了先進的毫米波制導方式，它比"紅箭-9"的激光指令制導方式的抗干擾能力更強。導彈發射控制裝置將毫米波作為傳輸指令的載波或基波，把導彈偏離目標的信息以及如何進行彈道修正的指令發送給正在向目標飛行的導彈，導彈即可不間斷地修正飛行彈道，直到准確命中目標。毫米波在穿透霧、霾、塵埃和戰場煙霧方面優於光學和紅外模式，而且具有結構小、帶寬大、波束窄和大氣損耗低的優點，在使用、製造和價格方面又優於光纖等制導武器。"紅箭-9A"反坦克導彈還配有紅外熱像裝置，可以在夜間或者其它復雜的天氣環境下，對敵方的重要裝甲目標進行打擊。在這種狀況下，操控人員可以在不小於5000米的距離上發現目標，在4000米的距離上進行識別並做出打擊與否的決定。整個導彈系統的命中概率可以達到90%以上，是一種十分理想的重型反裝甲武器。
"紅箭-9A"採用了有最佳葯型罩的串聯戰斗部和能夠控制最佳炸高的金屬炸高棒，其高爆裝葯威力可以擊穿帶反應裝甲的1200毫米的均質鋼裝甲板。該型導彈既能打擊敵人重型裝甲目標，也能打擊敵人的各類野戰工事，還能用於打擊敵人懸停中的直升飛機或者摧毀地面飛機，是一種十分理想的多用途武器。
"紅箭-9"型反坦克導彈的載具基本和"紅箭-8"一樣，可以裝載在各類車輛和飛機上，實現多種載具的運輸發射。據說，我國新研製的"直10"型武裝直升飛機上，就載有"紅箭-9"多聯裝發射裝置，用於對敵人集群的裝甲目標進行空中打擊。"紅箭-9"型反坦克導彈及其載具，還在國慶50周年大閱兵中，以南京軍區某集團軍官兵組成的第七機械化方陣，通過了天安門廣場，接受了黨和國家領導人及億萬觀眾的檢閱。
從J-201、紅箭-73、紅箭-8到紅箭-9，我國的反坦克導彈研製經歷了從無到有的過程，也逐步趕上了世界反坦克導彈的先進水平。可以毫不誇張的說，我國的現役反坦克導彈先進水平不輸於世界上任何國家！這些反坦克導彈的研製成功並先後服役，

⑨ 中國的導彈有幾種類型

中國有洲際導彈,,巡航導彈,,戰略導彈,,空空導彈,,核導彈，防空導彈，彈道導彈，反艦導彈，超音速巡航導彈，反坦克導彈，反衛星導彈，導彈快艇，地空導彈，超音速導彈，洲際彈道導彈，核導彈，空對地導彈，反輻射導彈，地對地導彈，空射反艦導彈。

⑩ 誰能介紹中國的導彈都有哪些分類

中國第一代的戰略導彈除巨浪□１以外，都是使用液體燃料的彈道導彈，機動性能比較差，自動化性能也不高，洲際的導彈基本上都儲存在固定的發射井裡，容易被發現，盡管經過了抗核加固，戰時生存能力仍然不高。中國的第一代戰略導彈是：東風□１、東風□２、東風□３、東風□４、東風□５、巨浪□１，共六類型號。每個型號都有性能改進的亞型號，增加射程，提高制導精度(ＣＥＰ)，增加彈頭載荷，等等。在中國的第一代戰略導彈中，東風□４和東風□５是洲際彈道導彈，能夠攻擊美國。
中國的第二代戰略導彈幾乎都是固體燃料的導彈，體積小，機動性能強，自動化性能高，洲際的導彈基本上都儲存在機動發射車上。儲存、豎起、發射三個功能都在一部汽車上，汽車在不同的洞庫之間機動轉移，偵察衛星和偵察飛機很難發現，具有相當強的戰時生存能力，是很厲害的核子反擊力量。中國的第二代戰略導彈是：東風□２１、東風□２５、東風□３１、東風□４１、巨浪□２，以及一個型號的中程巡航導彈。在中國的第二代戰略導彈中，東風□３１、東風□４１、巨浪□２是洲際彈道導彈，能夠攻擊美國。
中國的第三代戰略導彈主要是在核子彈頭上的改進。中國的第一代和第二代戰略導彈的核子彈頭幾乎都是大當量的氫彈頭，准備核子反擊時極大地摧毀敵方的城市用的。以大當量的核子爆炸來增加其核子武器的威懾力。中國第三代戰略導彈的不同之處在於，核子彈頭向單一性能方面變化，極大地加強核爆炸的某一方面能量釋放，抑制核爆炸其他方面的能量釋放。例如以沖擊波能釋放為主，輻射能很小的核子彈頭；以中子輻射波能釋放為主，沖擊波能很小的核子彈頭；以熱輻射能釋放為主，核子輻射能較小的核子彈頭，等等。核子彈頭性能和效能的改變，使核子導彈便於在戰爭中使用，這是中國第三代戰略導彈的重要特點。
在中國的第三代戰略導彈中，長程的巡航導彈研究生產出來，進一步增加了中國核子武器的威懾力。
Ａ，中國的第一代戰略導彈
中國的第一代戰略導彈由東風□１，２，３，４，５等陸基彈道導彈和巨浪□１潛射彈道導彈組成。
(一)東風□１彈道導彈(ＤＦ□１)
東風□１戰略導彈實際上是德國Ｖ□２導彈的變種。第二次世界大戰中蘇聯從德國奪取了製造導彈的專家，設計生產了ＳＳ□２彈道導彈，蘇聯又將ＳＳ□２導彈轉讓給了中國。中國對ＳＳ□２導彈進行仿製，仿製的成品便是東風□１。
東風□１導彈在一九六０年十一月仿製成功。導彈射程僅僅六百公里，沒有實戰部署過。但是中國通過仿製ＳＳ□２導彈建立了導彈研究體系，培養了一批導彈專家。
(二)東風□２彈道導彈(ＤＦ□２，ＣＳＳ□１)
東風□２導彈仍然屬於蘇聯彈道導彈的仿製品，射程一千五百公里的東風□２導彈在一九六五年十一月試射成功。東風□２導彈的制導系統比東風□１導彈有較大改進，採用慣性制導和無線電制導並存的制導系統，導彈射擊精度有所提高。
一九六六年十月二十七日中國以東風□２攜帶第一枚核子導彈彈頭，從甘肅省雙城子基地發射，導彈在新疆羅布泊爆炸成功。東風□２導彈曾經實戰部署過，現已退役。
(三)東風□３彈道導彈(ＤＦ□３，ＣＳＳ□２)
東風□３是中國自己設計的第一種戰略導彈。射程二千八百公里的東風□３導彈在一九六七年五月發射試驗成功。東風□３導彈的改進型射程增加到三千五百公里，可以攜帶多彈頭分導重返大氣層武器。
東風□３的射程覆蓋亞洲太平洋地區的大部分國家，中國生產的數量也較多。一九八七年中國曾經一次便賣給沙烏地阿拉伯三十六枚東風□３導彈。
(四)東風□４彈道導彈(ＤＦ□４，ＣＳＳ□３)
東風□１，２，３等導彈均採用一級火箭發動機，東風□４導彈採用二級火箭發動機。東風□４導彈的增程型射程達一萬公里。東風□４在一九七０年試射成功，一九七七年正式裝備部隊。
東風□４導彈採用捷聯式全補償慣性制導系統，這個以氣浮陀螺和氣浮陀螺加速度表為核心的制導系統，使東風□４導彈的命中精度高出東風□３導彈所用的捷聯式雙補償制導系統數倍之多。檢舉 回答人的補充 2009-06-09 20:08 (五)東風□５彈道導彈(ＤＦ□５，ＣＳＳ□４)
東風□５導彈的射程覆蓋全球。中國設計東風□５洲際彈道導彈的目的是能夠打擊美國本土的重要目標。
東風□５導彈也採用二級液體火箭發動機，其制導系統採用三軸靜壓氣浮陀螺穩定平台，制導精度達到攻擊戰略目標的要求。東風□５洲際彈道導彈可以攜帶多達十個以上的分導多彈頭，具有相當大的摧毀能力，東風□５是中國威懾美國的主要戰略武器。
(六)巨浪□１潛射彈道導彈(ＪＬ□１，ＣＳＳ□Ｎ□３)
巨浪□１導彈是中國第一種使用固體燃料的彈道導彈。巨浪□１導彈是裝備在夏級核子動力導彈潛艇垂直發射裝置內的潛射彈道導彈，具有比較好的機動性和隱蔽性。盡管美國有些人認為夏級潛艇雜訊極大，很容易跟蹤(５)，但中國海軍的一些特殊戰術戰法仍然能夠使夏級潛艇脫離跟蹤進入太平洋。
巨浪□１導彈射程二千七百公里，一九八八年八月發射試驗成功。夏級導彈核潛艇上裝備十二枚巨浪□１潛射彈道導彈。巨浪□１導彈也有改進型，它的陸上型便是東風□２１戰略導彈。實際上巨浪□１導彈乃是中國第一代戰略導彈和第二代戰略導彈之間的過渡導彈型號。
Ｂ，中國的第二代戰略導彈
中國的第二代戰略導彈有東風□２１、東風□２５、東風□３１、東風□４１、巨浪□２等等。
(一)東風□２１彈道導彈(ＤＦ□２１，ＣＳＳ□５)
東風□２１等等是從巨浪□１潛射導彈衍生而來的，中國稱為「巨浪上岸」。中國考慮到需要機動性較強的中程導彈，所以將巨浪□１變成東風□２１。
東風□２１導彈在一九七八年開始研發，一九八五年五月試射成功。裝載於汽車上的東風□２１戰略導彈具有極強的機動性，一般的公路橋梁它都可以通過。導彈的自動化程度也比較高，是效能可靠的戰略導彈。
(二)東風□２５彈道導彈(ＤＦ□２５)
東風□２５導彈的特點是彈頭重量比較大，大約二千公斤，它可以配載多個核子彈頭，也可以配載常規彈頭。東風□２５導彈射程1800公里，具有比較突出的戰術武器功能。
東風□２５戰略導彈同隨後的東風□３１洲際戰略導彈之間有突出的繼承性，東風□３１導彈的前二級運載火箭與東風□２５導彈的二級火箭相同。東風□２５導彈改進型射程二千五百公里，它覆蓋大多數亞洲太平洋國家。檢舉 回答人的補充 2009-06-09 20:14 (三)東風□３１彈道導彈(ＤＦ□３１)
東風□３１洲際彈道導彈採用三級固體火箭發動機，儲存、豎起、發射三用車運載，是機動性很強的洲際導彈。由於東風□３１採用車載機動，所以在敵方發動第一次核子打擊的條件下具有比較高的生存能力。
東風□31導彈採用彈上計算機控制的慣性制導系統，導彈命中精度較高，也能配載多彈頭分導重返大氣層武器。東風□３１導彈的射程達八千公里以上，對美國有一定的威懾力。東風□３１洲際導彈同中國的第二代潛射彈道導彈巨浪□２有著導彈型號上的血緣關系。
(四)東風□４１彈道導彈(ＤＦ□４１)
東風□４１洲際彈道導彈同東風□３１洲際彈道導彈的研究發展是同時進行的，在一九九五年五月東風□３１導彈試射前，東風□４１導彈就進行過高彈道試射。東風□４洲際導彈射程達一萬四千公里，主要是威懾美國用的。
東風□４１洲際導彈同東風□３１導彈的差異主要是第三級運載火箭的不同，東風□４１的第三級火箭推力更大。東風□４１洲際導彈也能夠配載導彈頭，也採用地面車載機動發射，也有較強的生存能力。
(五)巨浪□２潛射彈道導彈(ＪＬ□２，ＣＳＳ□Ｎ□４)
巨浪□２潛射彈道導彈是東風□３１洲際導彈的潛艇用型號。中國領導人稱此為「東風下海」，意思是在陸地上的東風□３１導彈下到海里去，變成潛艇發射的海軍用洲際導彈。
巨浪□２導彈裝備在中國的０９４級新型彈道導彈核潛艇上，該導彈核潛艇裝備了十六枚巨浪□２。自從中國改革開放以來，其核子潛艇的靜音技術有了很大的提高。其原因一方面是中國科技人員從西方國家獲取，第二方面是從俄羅斯獲取，第三方面是中國自己的技術進步。０９４級導彈核潛艇是中國極其重要的核子威懾力量。
中國的第三代核子導彈主要是在核子彈頭效能和性能的改變，在運載工具方面的改進並非主要的方面。中國的第三代核子導彈，主要是開發出各種單一破壞力加強型的核子彈頭。由於單一性能核子彈頭的技術開發，中國在戰術核子武器方面也取得了長足的進展，使核子武器實用化，便於在未來高科技局部戰爭中使用。