中国飞天梦想有哪些

❶ 与“飞天”有关的中国古代神话与传说（三个）

1、嫦娥奔月：中国上古时代神话传说故事，讲述了嫦娥被逄蒙所逼，无奈之下，吃下了西王母赐给丈夫后羿的一粒不死之药后，飞到了月宫的事情。“嫦娥奔月”的神话源自古人对星辰的崇拜，据现存文字记载最早出现于《淮南子》等古书。

天女手提花篮，飘逸而行，来到尘世间低头下望，见维摩洁果然正与众人讲学。随即将满篮鲜花散去，弟子舍利弗满身沾花。众人诧异万分，舍利弗自知道行不行，便愈发努力学习。

飞天的寓意和象征：

飞天，意为飞舞的天人。在中国传统文化中，天指苍穹，但也认为天有意志，称为天意。飞天多画在墓室壁画中，象征着墓室主人的灵魂能羽化升天。飞天多画在墓室壁画中，象征着墓室主人的灵魂能羽化升天。佛教传入中国后，与中国的道教交流融合。

在佛教初传不久的魏晋南北朝时，曾经把壁画中的飞天亦称为飞仙，是飞天、飞仙不分。敦煌飞天飞天是甘肃敦煌莫高窟的名片，是敦煌艺术的标志。

❷ 中国古人的飞天梦是什么

有关古人对宇宙和太空的认识，自古就充满了神秘色彩。当古人们目睹美丽的蓝天，面对奇异的星空时，他们创作出了许多极富想象力的神话与传说。这些神话与传说，不仅丰富了人类的社会文化生活，同时也孕育了后来的航空航天科学及实践。

我们知道，中国是世界文明古国之一，所创造的神话传说极为丰富，并且生动感人。它们有的是口头流传，有的记录在典籍中，有的反映在文学艺术作品中。

在我国，关于飞天的神话传说主要有：

《山海经》中的“人鸟一体”

在根据民间传说编着的《山海经》书中，有不少“人鸟一体”的怪异插图，如羽民国（羽民国在东南方，国民长着一颗像鸟一样长长的头，身上长满了羽毛）、人面鹗等。这些带有浓厚神秘色彩的怪异图，表达了古人想借飞鸟来实现飞行的愿望。

其中，最为人所津津乐道的是书中一幅名为“敦湖”的插图。据推测，它可能是古人通过对人、兽、鸟三者的比较认识到：人的头脑比飞禽走兽发达；而野兽的力气比人、鸟都大；飞行离不开翅膀，因而创造出人面、兽身、鸟翼三合一的敦湖图。

飞行器的基本要素：控制、动力和翼。人面代表高等智慧，相当于飞行器操纵、控制系统；兽身表示力大无穷，相当于飞行器的发动机；鸟翼象征展翅高飞，相当于飞行器的翼。可以说，“敦湖”是古人向往飞行，对人、兽、鸟三者的“部件”重新进行组合的最佳方案。

嫦娥奔月

嫦娥奔月是在我国流传最广的神话故事之一。它说的是后羿从西天王母娘娘那里求得“不死之药”，想着夫妻分吃，如此可以长生不老。谁知后羿的妻子嫦娥竟然偷着一人吃了，结果她不由自主地飞上天空，一直升到月宫里。

这不仅是航空神话，而且也是航天神话。这说明古代的中国人，不仅有航空的理想，甚至还有登上月球、征服宇宙的愿望。

屈原的飞龙车

我国战国时期的伟大诗人屈原(约公元前340—前278年)在《离骚》中便曾想象自己驾着由飞龙拉着的车，在天上飞行。朵朵云彩就像一面面旗帜，在他车旁迎风飘扬；而凤凰一边唱着歌，一边随他在空中飞翔。他飞过巍峨的昆仑山，飞过一望无际的流沙河，最后到达天边的西海。

飞天伎乐

我国甘肃敦煌壁画中的飞天，其职能是侍奉佛陀和天帝释，因能歌善舞，周身还散发着香气，所以又叫香音神或飞天伎乐。按佛经的描述，飞天的形象似人非人，头上长角，并不美。但经过艺术家之手，却成了形貌俊美的天男天女。这些生动活泼、千姿百态的飞天，身披天衣，环绕彩带，飞腾之状犹如游龙翔凤，彩云飘扬。这是人们向往飞行的又一种表现形式。 汤王的回赠

传说，成汤时期，西方有个奇肱国。奇肱国的人都是独臂，但心灵手巧，会猎取飞禽，还会制造飞车。人乘坐飞车可以快速飞到很远的地方去。

有一次刮西风，把奇肱国的人和飞车刮到了汤的国都豫州。汤王把独臂人和飞车的到来视为不祥之兆，于是把飞车给毁了。过后，汤王觉得失礼，遂令工匠复制奇肱飞车。过了10年，有一次刮东风，又把奇肱国人和飞车刮了回去。

知识点

“嫦娥1”号

“嫦娥1”号是中国自主研制并发射的首个月球探测器，由卫星平台和有效载荷两大部分组成，主要用于获取月球表面三维影像、分析月球表面有关物质元素的分布特点、探测月壤厚度、探测地月空间环境等。

“嫦娥1”号月球探测卫星于2007年10月24日在西昌卫星发射中心由“长征3号甲”运载火箭发射升空。“嫦娥1”号发射成功，中国成为世界上第五个发射月球探测器的国家。

“嫦娥1”号经过8次变轨后，于11月7日正式进入工作轨道。11月18日卫星转为对月定向姿态，11月20日开始传回探测数据。2009年3月1日16时13分，“嫦娥1”号卫星在控制下成功撞击月球，为我国月球探测的一期工程，画上了圆满句号。

❸ 中国人曾经做过哪些飞天梦

说到中国人的“飞天梦“，古往今来，从未断绝。
1、远古：嫦娥服“不死之药”奔月
家喻户晓的神话故事中的主角嫦娥，便是人类最早的一位女“宇航员“。人们把进入太空的首位中国女航天员，亲切地称为“嫦娥”，包含的就是这种感情；中国把登月计划命名叫“嫦娥工程”，也是基于这种认识。
2、古代中国人通常把航天科技看成“成仙术”，称航天为“升仙”；宇航员被称为“天神”，或“仙人”或“羽人”。
早期的升仙设想是借助于飞行动物，让自己上天，于是驾驭飞禽的能力便成为古代宇航员的通用绝技。《列仙传》中王子乔便会驾驭“白鹤”。王子乔是周灵王的太子，名叫晋，他跟着道士浮丘公在嵩山修行30多年，掌握了这门“航天技术”。人们曾见他乘着白鹤飞到缑氏山顶，过了几天才飞回去。
“驭龙术”是传说中的又一飞天本领。据《列仙传•拾遗》，萧史便是“乘龙去”。萧史是弄玉的丈夫，他们可以看做是古代中国传说中的“夫妻宇航员”了，除了龙，凤凰、孔雀、白鹤他们都可以驾驭。
3、汉代：“翼装侠”人类最早的翼装飞行
古代中国人还曾设想象鸟儿那样有一双翅膀，自由翱翔太空。人类最早的翼装飞行出现于中国，有记载最早的一位“翼装侠”，是中国西汉末年人，借人工翅膀飞行。因史书上只载其事，未记其名，让他成了一位无名“翼装侠”。
据《汉书•王莽传》记载，时王莽篡位建立了新朝，北方匈奴时常犯边作乱，王莽遂下令招募类似今特种兵的抗敌勇士，有本事者可以破格使用，委以重任。有一男子自称能飞，日行千里，很适合做侦察兵，可以空降到匈奴侦察敌情。王莽半信半疑，让他当场试飞。
此人用鸟羽制成了两只人工翅膀，即“取大鸟翮为两翼”，将之紧绑在自己的身上；又在头和身体其他部位插上羽毛，最后再装上环钮等器件。双脚弹地而起，真的飞了起来，飞行数百步才落下来。
4、明代：万户“飞天”，人类最早的固体火箭升空试验
约14世纪末，有一个中国人叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子的前边，两只手各拿一个大风筝。然后叫他的仆人同时点燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。
万户的飞行可以说是人类利用火箭作动力升天的最早试验活动。遗憾的是，万户的这次试验以失败告终，万户升空不久即摔下丧生。万户也因此成为了古代中国乃至世界为航天事业献身的第一人。

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❹ 我国航天有哪些成就

中国航天的重大成就有：神舟十一号飞船成功登空、神舟八号飞船成功登空、天宫一号成功探月、东方红一号成功登空。
1、神舟十一号飞船
神舟十一号飞船，是中国神舟号系列飞船之一，是中国第6次载人飞行任务，也是中国持续时间最长的一次载人飞行任务，总飞行时间长达33天。
神舟十一号于2016年10月17日7时30分从酒泉卫星发射中心发射，随后与天宫二号对接形成组合体，2名航天员进驻天宫二号，进行了为期30天的驻留，在轨飞行期间，完成了一系列空间科学实验和技术试验。
2、神舟八号飞船
神舟八号飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八架飞船，飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱、推进舱组成。神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进，它发射升空后，与天宫一号对接，成为一个小型空间站。
3、天宫一号
天宫一号目标飞行器是中国首个自主研制的载人空间试验平台，于2011年9月29日21时16分03秒从酒泉卫星发射中心发射，全长10.4米，最大直径3.35米，内部有效使用空间约15立方米，可满足3名航天员在舱内工作和生活需要，设计在轨寿命两年。
2016年3月16日，天宫一号目标飞行器正式终止数据服务，全面完成了历史使命。2018年4月2日8时15分左右，经北京航天飞行控制中心和有关机构监测分析，天宫一号已再入大气层，再入落区位于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。
4、东方红一号
东方红一号卫星，是中国发射的第一颗人造地球卫星，由以钱学森为首任院长的中国空间技术研究院自行研制，于1970年4月24日21时35分发射。该卫星发射成功标志着中国成为继苏联、美国、法国、日本之后世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。
编辑于 2022-03-10
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中国航天成就有哪些？
中国航天事业经过发展导弹、运载火箭、人造卫星、载人航天等几个阶段，目前已经形成了体系，形成了规模。 中华人民共和国的航天事业起始于1956年。中国于1970年4月24日发射第一颗人造地球卫星，是继苏联、美国、法国、日本之后世界上第5个能独立发射人造卫星的国家。 中国发展航天事业的宗旨是：探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识；和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类；满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求，提高全民科学素质，维护国家权益，增强综合国力。中国发展航天事业贯彻国家科技事业发展的指导方针，即自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来。 2021年6月17日9时22分，中国神舟十二号载人飞船发射，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成。 参考资料： “这些是对‘航天创造美好生活’的最佳诠释。”国家航天局秘书长田玉龙说。我国民用遥感卫星数据分发量累计超过1000万景，卫星电视直播用户突破7000万。“北斗”终端持有量400万余套，卫星应用年产值超过2000亿元。
5赞·288浏览2021-09-16
中国航天有哪些重大成就
中国航天的重大成就有：神舟十一号飞船成功登空、神舟八号飞船成功登空、天宫一号成功探月、东方红一号成功登空。 1、神舟十一号飞船 神舟十一号飞船，是中国神舟号系列飞船之一，是中国第6次载人飞行任务，也是中国持续时间最长的一次载人飞行任务，总飞行时间长达33天。 神舟十一号于2016年10月17日7时30分从酒泉卫星发射中心发射，随后与天宫二号对接形成组合体，2名航天员进驻天宫二号，进行了为期30天的驻留，在轨飞行期间，完成了一系列空间科学实验和技术试验。 2、神舟八号飞船 神舟八号飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八架飞船，飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱、推进舱组成。神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进，它发射升空后，与天宫一号对接，成为一个小型空间站。 3、天宫一号 天宫一号目标飞行器是中国首个自主研制的载人空间试验平台，于2011年9月29日21时16分03秒从酒泉卫星发射中心发射，全长10.4米，最大直径3.35米，内部有效使用空间约15立方米，可满足3名航天员在舱内工作和生活需要，设计在轨寿命两年。 2016年3月16日，天宫一号目标飞行器正式终止数据服务，全面完成了历史使命。2018年4月2日8时15分左右，经北京航天飞行控制中心和有关机构监测分析，天宫一号已再入大气层，再入落区位于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。 4、东方红一号 东方红一号卫星，是中国发射的第一颗人造地球卫星，由以钱学森为首任院长的中国空间技术研究院自行研制，于1970年4月24日21时35分发射。该卫星发射成功标志着中国成为继苏联、美国、法国、日本之后世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。
28赞·141浏览2022-03-04
中国航天事业有哪些新的成就？
登月、火星探测、国际空间站这一系列的名词出现在眼前，看似并不相关，而实则都指向了同一个目标，那就是航天，其是人类文明发展的又一个巅峰。事实上，不论是古代中国还是西方都有着许多神话故事，尽管文化存在差异，却拥有一个共同点，那就是神话故事中的人物都具有飞天的能力，在现代科技的发展推动下，飞向蓝天已然不是梦想，飞向太空同样也不是问题，1961年的4月12日，苏联飞行员尤里·加加林乘坐东方一号宇宙飞船进入太空，成为了首位进入太空的地球人。 可以说在航天领域的发展在二战之后便已然兴起了，在二战后期德国制造出的V型系列导弹对于航天的发展可以说奠定了基础，要知道，想要飞向太空首先需要解决的问题就是地球引力，需要有庞大的推进力来克服地心引力从而飞向天空，而在那时导弹的发展为之提供了可能，想必都知道，导弹的体积如此小，发动机却可以让其高速飞行，可见当时发动机所产生的推力已经足以满足太空旅行的要求，因而才有了现今这样的壮举。 目前，具有太空探索能力的国家有很多，中国作为新兴起的航天大国也位列其中，自上个世纪九十年代开始，中国开始了载人航天工程的发展，并且还为此确立了航天发展“三步走”的战略，首先是发射载人飞船，具备空地往返的能力，其次便是掌握相应的空间活动技术，如太空行走、空间交会对接，并建立短期有人照料的空间实验室，可以说前两步都在为最后的一步进行铺垫，便是建立长期有人照料的空间站，可以说随着中国科技的发展以及经济快速发展的推动，在载人航天的发展上中国已经迈向了第三步并在为之进行奋斗。 现今中国在航天领域的技术发展已然走向了世界前列，要知道，在空间技术的发展上过去只有美俄掌握，这两个国家是最先掌握轨道空间技术的国家，而中国则成为了第三个掌握了此项技术的国家，根据航天“三步走”战略，中国将在2020年前后建成空间站，而现今唯一在轨运行的空间站便是由美俄为首的多个国家共同建设的国际空间站，而随着使用年限的延长，国际空间站已经濒临退役，这也就意味着中国所建造的空间站将会是世界上唯一在轨运行的空间站了，可见中国所取得成就有多么大了。
686赞·20,441浏览2020-04-23
我国航天有哪些成就？ — 找答案，就来“问一问”
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中国的航天事业取得了哪些成就？
1970年4月24日,第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功,中国成为世界上第五个发射卫星的国家. 1975年11月26日,中国首颗返回式卫星发射成功,3天后顺利返回,中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家. 1992年,中国载人飞船正式列入国家计划进行研制,这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程.“神舟”号飞船载人航天工程是中国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程. 1999年11月20日,中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船在酒泉起飞,21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆. 2001年1月10日1时0分,中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空. 2003年1月5日晚上7时许,“神舟”四号飞船在内蒙古中部预定区域着陆,顺利回收.2002年12月30日零时40分,“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空. 2002年3月25日,“神舟”三号在酒泉卫星发射中心成功升入太空.4月1日,成功降落于内蒙古中部地区的“神舟”三号飞船舱盖被打开,阳光照在“模拟宇航员”的脸上,拟人载荷试验取得良好效果,“模拟宇航员”安然无恙. 2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射,并在飞行7天后平安返回. 2003年10月15日,中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空,实现了中华民族千年飞天梦想.
8赞·166浏览2021-03-29
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❺ 2019年1月3日到2022年3月15日中国飞天梦有哪些进步

毅力号登陆火星，中国首个火星探测车成功登陆，人造太阳运行创新纪录，中国首个空间站投入使用，羲和号发射成功 我国进入探日时代。
在太空中旅行了将近七个月后，毅力号成功于北京时间2021年2月19日凌晨4点55分左右，在火星的杰泽罗陨石坑内着陆。这次的着陆过程颇为壮观，着陆器分为两个部分，上面是一个”空中吊车”，拥有八个反推火箭，毅力号则被悬挂在吊车下方。在着陆的最后阶段，火箭发动机启动，利用反推力降低速度，释放毅力号后火箭独自飞走坠毁。
2020年7月23日，携带了火星探测车的长征五号遥四运载火箭发射升空，5月22日10时40分，中国首辆火星探测车成功登上火星，驶离着陆平台，开始巡视探测。该探测车经过命名征集后最终采用了“祝融”。
2021年5月28日，有中国人造太阳之称的超导托卡马克核聚变实验装置取得了新的突破，创下了1.2亿摄氏度运行101秒和1.6亿摄氏度运行20秒的世界新纪录。
2021年4月29日，在海南文昌航天发射场，长征五号B遥2运载火箭搭载着中国空间站的核心组成部分——天和核心舱，在一声轰鸣中发射升空。5月18日，天和核心舱完成在轨测试运行，我国成为了世界上第三个拥有空间站的国家。
在神州十三号载人飞船准备第二次进入月球空间时，我国的首个太阳探测科学技术试验卫星羲和号也在太原卫星发射中心成功升空。

❻ 《千年圆梦在今朝》中中华民族千年以来的飞天梦有哪些如今实现了哪些飞天梦

在《千年梦圆在今朝》文章中，中华民族做了以下努力来实现飞天梦：
1，万户试图乘火箭上天，虽经挫折但仍坚持追；
2，试图发射人造卫星，实施载人航天工程；
3，为了成功发射“神舟五号”许多部门团结协作，为此许多人积劳成疾。

❼ 中国飞天梦的实现过程有哪些

中国飞天梦的实现过程有：

1、事实上，中国人飞天梦由来已久。据史料记载，早在汉代，刘邦的大将韩信发明了风筝，风筝能借助空气上升，并且能翱翔在天空中，可以说飞机的发明，一部分的启发就来自于它。

后来，通过张衡、郭守敬、祖冲之等人对天文的不断观察和推算，为我国现在航天事业的进步和发展做出了巨大的贡献。

还有民间流转的许多神话故事，如：嫦娥奔月、敦煌壁画中的神女飞天等等一系列神话故事。这些事例无一不可以说明我们的先祖对飞天梦想的执着与热爱。

2、以现在的科学技术的发展程度，目前只有火箭才能把人送上太空，按照这个标准，最早的载人火箭，应该是我国古代明朝有一个叫万户的人发明的，虽然最后"飞天"失败了，万户的身体在一声巨响中被炸得粉碎，但是其勇于追求梦想的勇气令人敬佩。

为此，在20世纪70年代的一次国际天文联合会上，决定将月球上的一座环形山命名为"万户"，以此来纪念"第一个利用火箭飞行的人"。

3、1958年发出"我们也要搞人造卫星！"的指示。

4、1960年中国第一枚火箭的成功发射。

5、1970年中国成功地将自己的第一颗人造地球卫星送上了太空。

6、1992年中共中央作出实施中国载人航天工程的战略决策；"长征"系列火箭发射久经考验。"神舟"一到四号飞船的成功发射。

7、1999年11月，神舟一号试验飞船成功发射与回收，中国载人航天技术获得重大突破。

8、2003年10月，神舟五号载人飞行任务，我国第一位航天员杨利伟安全返回。

9、2005年10月，神舟六号载人飞船，中国进行首次多人多天载人航天飞行。

10、2008年9月，神舟七号载人航天飞行，实现航天员出舱活动和小卫星伴飞。

11、2011年11月，神舟八号与天宫一号自动无人交会对接。

12、2012年6月，神舟九号与天宫一号顺利牵手，中国首次载人自动及手控交会对接顺利完成。

13、2013年6月，神舟十号与天宫一号成功交会对接，中国航天员太空授课。

14、2016年6月至2017年4月，长征七号、天宫二号、神舟十一号，天舟一号飞行任务完成，载人航天事业进入应用发展新阶段。

15、2020年5月，长征五号B运载火箭成功首飞，正式拉开中国建造空间站序幕。

16、2021年4月29日，天和核心舱发射成功，中国空间站迎来高密度发射期。

❽ 自古以来，中国有哪些关于飞天的梦

嫦娥飞天，发明风筝，万户利用火箭尝试上天，等，不断的增强力量，发展自己，这样才是最安全的，发展文化思想，进行制度建设。

❾ 中华民族千年的飞天梦是怎样逐步实现的主要经历了这些阶段什么

（1）古人的奇妙想象——美好的愿望
（2）万户的火箭飞行——大胆的尝试
（3）人造卫星的发射——突破性进展
（4）载人航天工程的实施——艰苦的努力

❿ 中华民族飞天梦想有哪些

2003年10月15日，“神舟”五号将宇航员成功送入太空，实现了中华民族千百年来探索宇宙的飞天梦想，谱写了中国航天史上最辉煌的篇章。作为新型大推力运载火箭的研制单位，中国运载火箭技术研究院始终以强国强军为己任，锤炼了一支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天科研队伍，为我国运载火箭技术从无到有、从低轨到高轨，不断发展，不断跨越，走向世界先进水平，作出了贡献。回顾我院46年建设和发展历程，我们深刻体会到，建设国际一流宇航企业，最要紧的是认真学习贯彻“三个代表”重要思想，努力在实践中把“三个代表”重要思想转化为企业进一步改革、创新、发展的强大动力和根本保证，不断开创航天事业新局面。

一、大力发展代表先进生产力的航天高科技

在科技革命突飞猛进的时代，先进科技越来越成为先进生产力的基本要素和重要标志。航天科技处于科技发展水平的高端和前沿，是国家科技实力的综合体现。宇航企业必须坚持以“三个代表”重要思想为指导，抓住发展航天高科技这个第一要务不放松，促进航天事业的快速发展。

推进体制创新，为航天高科技的发展提供制度保证。社会主义市场经济体制的建立，给我院带来了极其宝贵的发展机遇，与此同时，原有的与计划经济体制相适应的管理体制和运行机制已经严重滞后于形势的发展。要抓住机遇，加快发展，在激烈的市场竞争中把握主动权，就必须加快体制创新的步伐，建立起与当代宇航企业生产力发展相适应的管理体制和经营机制，使宇航企业自身的潜力和优势充分发挥出来。近10多年来，我院按照市场经济的要求配置生产要素，实现了由传统型事业单位向现代企业集团的转变，由计划经济条件下封闭的行政管理模式向以市场为导向的竞争开放的经营管理方式的转变，由研制为主向研制与生产并重的转变，做到了“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”。按照“一级经营、两级管理”的模式，构建具有航天特色的公司管理体制，通过结构调整和资源重组，把研究院逐步改造成为以运载火箭科研生产为主导的现代企业。大胆革除不适应社会主义市场经济发展要求的组织结构和运作方式，逐步实现院机关由行政管理型向经营开发型的转变，形成了职能完备、关系顺畅、权责明确、流程清晰、精简高效、协调运转的指挥系统，为进一步发展创造了一个全新的管理平台。通过一系列改革，研究院已经成为有较强市场竞争力的现代企业，我院研制生产的长征火箭群体，可用于发射多种轨道的不同卫星，火箭总体技术性能达到国际先进水平。迄今为止，我院共进行了62次运载火箭发射，将65个航天器成功送入预定轨道。从1997年至今，已连续取得28次成功发射的骄人成绩。

推进科技创新，为航天高科技的发展提供强大动力。要代表先进生产力的发展要求，就必须具有超前意识和世界眼光，瞄准世界科技前沿，开展科研活动，推进科技创新，增强参与国际竞争的实力。2002年，我院召开了技术创新大会，成立了研究开发中心，建立了技术创新基金，为科技人员充分发挥才智营造良好的氛围和提供有力的支持保障。通过不断的探索和攻关，我院的技术创新取得了丰硕成果。运载火箭走过了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星、从发射卫星载荷到发射载人飞船的技术发展历程，具备了发射低、中、高不同轨道、不同类型卫星的能力，在国际商业卫星发射服务市场上占据了一席之地，成为我国为数不多、具有自主知识产权和较强国际竞争力的高科技产品。与此同时，我院将航天技术应用于国民经济众多领域，开发了多种填补国内空白、具有较高技术含量的民用产品，并打入国际市场，开辟了军转民技术应用的新天地。全院拥有高中级技术人员近万人，取得了3403项部级以上科研成果。

推进结构创新，为航天高科技的发展提供新的增长点。这些年来，我院从市场的需要和自我发展的目标出发，创新企业的经济结构，把单一的军用产品生产转到保证军用产品、发展民用产品的轨道上来，寻找新的经济增长点。在着力发展主营业务的同时，坚持“军品立院、民品富院、创新兴院”，以“运载火箭、导弹武器、民品三产、资本运营”四轮驱动的方式协调发展，发挥技术优势，靠不断创新来打造民品品牌闯市场，把技术优势转移到国民经济主战场，变技术优势为经济优势，变经济优势为发展优势。民用产品走上规模化发展的道路，开发研制生产并投放国内外市场的民用产品已达600多项，我院已发展成为拥有100多亿资产的高科技集团公司。同时，我们还充分利用资本市场，通过市场机制和资本运作，将技术、管理、资金等进行有效整合与合理调配，进行资产重组和整体置换，实现优势互补，壮大企业规模，为我院高新产业快速健康发展奠定了坚实的基础。

二、努力建设符合先进文化前进方向的航天企业文化

先进的思想文化是推动企业前进的思想保证、精神动力和智力支持。宇航企业必须大力加强企业文化建设，坚持用崇高的理想信念、伟大的民族精神和正确的世界观人生观价值观去教育和武装职工，激励和鼓舞职工，促进企业的物质文明、政治文明和精神文明建设协调发展。

高扬爱国主义伟大旗帜，唱响先进文化的主旋律。爱国主义是研究院思想文化建设的核心，是统一思想，凝聚人心，激励干部职工奋发向上的强大精神力量。我国的战略导弹和运载火箭研究，起步于国家财力相当薄弱的20世纪50年代，院党委加强思想政治建设，坚持把爱国主义、集体主义作为思想教育的重要内容，培育并形成了“自力更生、艰苦奋斗、大力协同、献身航天、勇攀高峰”的优良院风，原航天部在此基础上，提炼为“自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献、严谨务实、勇于攀登”的航天精神。新的历史时期，院党委继承发扬优良院风、航天精神和“两弹一星”精神，结合新的形势任务，向广大干部职工提出：我们面前的任务还非常繁重，要永不停步；我们需要攀登的台阶、需要解决的问题还很多，要永攀高峰；确保国家重点任务成功是我们的硬道理，要永保成功；我们在型号研制和其他各项工作中，不仅要干成，而且要干好，要永创一流。这“四永精神”，凝聚了我院全体干部职工的共同意愿，体现了一种新的价值观和人生观，成为广大干部职工为我国的航天事业奋力拼搏的强大精神动力。

加强和改进思想政治工作，确保各项科研生产任务的圆满完成。院党委认真实践“三个代表”重要思想，将发展代表国家先进生产力的航天高科技作为思想政治工作的出发点，把“大保证”（保证党和国家路线方针政策的贯彻执行）和“小保证”（保证以国家重点任务为代表的科研生产任务的圆满完成）紧密结合起来，反复强调，思想政治工作要围绕科研生产，做到思想到位、工作到位，并把思想到位作为工作到位的前提，把思想政治工作的出发点、落脚点定位于确保各项科研生产任务，尤其是确保国家重点型号火箭、导弹的成功发射试验，提出了“一切为了成功、一切服从成功、一切服务成功”的思想政治工作方针。大力推广“党员责任区”、“党员业绩考核”、“在党员中培养业务骨干，在业务骨干中发展党员”等先进经验，充分发挥党员的先锋模范作用和党支部的战斗堡垒作用。院所两级党委发挥政治核心作用，坚持不懈地开展广泛、深入、持久的形势任务教育，增强广大干部职工的政治责任感、历史使命感和时代紧迫感；创新思想政治工作机制和方式方法，提出实现思想政治工作与科研生产“零距离”的明确要求，通过“透、精、实、细、快”等方法，把思想政治工作贯穿于执行任务过程的始终；成立院、所两级“高新工程思想政治工作保证领导小组”，针对干部职工在工作中表现出的“喜、怒、哀、乐、烦”，做到“五必谈”，针对干部职工的“生、老、病、死、难”，做到“五必访”。在院党委的统一要求和部署下，各级党组织和领导干部深入基层，深入科研生产第一线，从细微处入手，把思想政治工作做到实处。

融文化建设与科研生产和群众生活为一体，增强职工参与企业文化建设的主动性。企业的生产发展与企业的文化建设是密不可分的。多年来，我们坚持把科研生产、企业发展和企业文化建设紧密结合起来，从科研人员是我院职工队伍主体这个实际出发，把科研攻关的过程作为企业文化建设的过程，增强科技人员建设先进文化的积极性主动性。同时，我们把企业文化建设与职工群众生活融合起来，投资建设了一万平方米的职工文化园，作为广大职工学习、娱乐、健身的综合性文体活动中心。我们还在科研活动中渗透爱国主义教育，把“一切为了祖国，一切为了成功”作为全院干部职工的根本守则，进一步增强了全院干部职工的大局意识、危机意识和责任意识，提高了企业的凝聚力和竞争力。

三、充分发挥广大航天干部职工的积极性和创造性

全心全意依靠工人阶级，是我们党的根本方针和基本原则，也是推进企业改革和发展的根本保证。宇航企业贯彻落实“三个代表”重要思想，就必须紧紧依靠职工群众，进一步巩固和发挥工人阶级在国有企业中的主人翁地位和作用，最大限度地实现好、维护好、发展好广大职工群众的根本利益。

创新人才机制，鼓励优秀人才脱颖而出。人才作为高新技术的创造者、发明者、传播者和使用者，已经成为当代科技进步与经济社会发展最重要的资源。宇航企业的发展更是一刻也离不开第一流的高素质人才。自建院以来，历届院党委始终把人才培养和人力资源开发放在重要位置，尊重知识，鼓励创新，完善激励制度，形成了优秀人才脱颖而出和人尽其才的良好环境。特别是近13年来，通过一系列重大举措，在培养管理决策带头人队伍、专业学术带头人队伍和工种技术带头人队伍方面，实施了“三二○○”人才工程，一批年轻有为的干部脱颖而出，培养了一大批攻关能力强的专业技术人才，同时造就了一支技术精湛的工人队伍。目前我院拥有两院院士6人，国家级专家11人，省部级专家44人，省部级学术带头人24人。形成了较为完善的研究生教育体系，拥有硕士授予点10个，博士授予点两个，博士后流动站两个，为我院的可持续发展打下了人才基础。

创新管理机制，发挥职工在企业管理和决策中的重要作用。宇航企业改革与发展的最深层、最强大的动力蕴藏在广大职工群众之中。我院有职工1．5万人，他们是宇航企业真正的主人。我们牢固确立依靠职工群众办好企业、主动接受群众监督的思想，积极推行院务公开，凡事关企业发展和群众切身利益的重大问题，都广泛征求和听取职工群众的意见，以最大限度地获得群众的理解和支持。院属各所、厂和公司，都注意发挥职工代表大会的作用，发挥职工群众在管理决策中的作用，强调“以人为本”的企业价值观，尊重人的价值和需求，给制度管理增加人情味。在重大任务面前，管理者首先想到的是发挥科技人员和全体职工的积极性创造性，把问题交给群众，依靠大家的智慧解决难题，依靠大家的力量攻克难关，从而保证了每一项重大任务的质量和工期。我们还以改进管理，提高经济效益，优化经济环境为目标，依靠职工群众对投资项目决策、大额资金运作、经营管理、内控制度、经济效益情况等实施内部监察，针对经营管理上存在的薄弱环节和漏洞，提出改进意见和建议，建章立制；依靠职工群众参与管理和监督，不断完善政策法规和管理制度，规范基建、技改和物资设备采购中的招投标活动，制定工程审计管理、财务管理、物资设备采购、工程协议合同条款的审核制度，纪检监察部门全程监督等。职工群众通过参与企业的民主管理，主人翁责任感大大增强。

创新分配保障机制，切实维护和发展好职工群众的根本利益。努力为广大职工群众谋利益，是实践“三个代表”重要思想，立党为公、执政为民的具体体现。我们制定各项企业改革发展政策，都充分考虑到如何更好地实现、维护和发展广大职工的利益、最广泛地调动职工群众的积极性，把好事做实，把实事做好。比如，加大改革奖励分配政策的力度，使分配政策向承担研制任务的重点岗位倾斜，对关键岗位实行特殊分配政策；设立“长征奖”，重奖为型号科研生产作出突出贡献的科研生产和管理人员；提出生活保障“服务到场、保证到家”的总体要求，建立服务卡，保证及时解决骨干人员的困难和问题；针对职工子女就学难的问题，与属地政府联合投资兴建了占地面积47亩，建筑面积24400平方米的达到北京市示范性高中水平的航天中学，等等。“群众利益无小事”，对职工具体利益的关心和维护，凝聚了人心，凝聚了力量，促进了航天事业的发展。