中国战机出口前景如何

❶ 中国歼10战机出口何时能实现零的突破

中国歼10战机出口何时能实现零的突破？这个国家很有希望

目前，我国已经成为世界第3武器出口大国，陆海空三军大量先进武器走向世界各处。但是一个不容否认的事实是，我国在先进战机领域，除了一个国外定制型号的JF-17（FC-1），目前出口记录依然是0。再多的其他理由，已显得越来越苍白；究其原因，无非是可能畅销的时候你不卖，等基本没市场了你又推出了。比如，歼-10C现在前景很好，卖不？

JAS-39E原型机下线

随着歼-20的正式服役，目前我国已跨入4代隐身战机时代。由于隐身战机对非隐身战机巨大的综合优势，当务之急是把更多的资金、生产线、熟练工人投入到歼-20的生产中，而歼-10C几年后的订单势必会逐渐减少。届时，将是其外销的好时机。但是，推销要未雨绸缪，要提前，而泰方将是一个不错的选择，特别是在越南几年后可能购买SU-35战机的情况下（越方习惯于在我方购买先进苏式战机约4年后也进行购买同样型号）。

❷ 外贸枭龙优越的性能出口的市场有多大

首先需要说明一点，国产枭龙战机的外贸市场，并不是其性能决定的，准确的说，性能只是其中一个因素，但绝不是最重要的因此。而判断枭龙的出口市场，绝不能用冷战时期各国装备的战机数量做为依据，那样会坑死自己。

这就使得枭龙这种性能还不错，性价比非常高的战机，市场前景并不是很大。当然，整个世界的战斗机市场也是一直在萎缩的。这还不算那些必须通过采购给别人交保护费的情况，所以啊……枭龙的前景也就那么回事，不算巴基斯坦，200架的销量还是能有的，但也不会太高。歼7那种情况，想都别想。

❸ 歼-31战斗机什么时候能出口到其他国家赚外汇

你想多了。目前还看不到这种可能。
关于FC31的命运问题，在2011年它第一次出现的时候就已经讨论得很细了。无奈有些人根本没有项目经验，纯靠意淫在支撑那一线可能。
国家出于防止成飞一家独大的目的说不定会支持一下沈飞，但是前提是沈飞需要证明自己“能行”。FC31项目归根结底就是沈飞用来证明自己能行的项目。基本目的还是吸引国家投资，出口只是一个噱头。
且不说技术上到底能不能行吧，我倒是可以从项目本身的角度捋一捋。
首先，国际用户其实是负担不起一个全新的四代机项目的，从飞机的研制，生产线的建设到足以达到收支平衡的初始批量，这里面的投资是一个天文数字。有些人说巴基斯坦只能买得起FC31，这就是完全没有常识的。事实上越是没有基础的新项目越贵，巴基斯坦即使算上油霸的援助，买歼20也要节衣缩食；砸锅卖铁也只能买得起简化版歼20；至于FC31，他们卖血卖肾都是买不起的。前几年巴西经济好的时候还可能撑得起，到了现在也是一样买不起的。
所以，FC31必须先由中国空军装备，由中国政府垫付前面的一切投资，然后国际客户再出单纯那几架飞机的钱。否则出口就是胡扯。无独有偶，印度都已经被逼到这份上，买苏57还是要求俄罗斯空军先装备的。
第二，FC31进入中国空军（包括海军）面临的两个问题。
第一个问题是它太小了。中国海空军的对手是F35，打不过一切都是空话。但是以我们的技术水平，双发中型机要打赢F35是不可能的，再怎么吹牛也要遵守物理定律。所以FC31必须放大，必须要能够内置霹雳15一级的远程空空弹和反舰弹，也就是说它的弹舱必须跟歼20一样大，那么这架飞机自然也就跟歼20差不多大。否则按照现在的设计用五六十公里射程的小中距跟F35的150公里射程的AIM120D对打，那跟送人头有什么区别？
第二个问题是它又不能放大。放大之后不仅直接跟歼20竞争，而且还要抢歼20的发动机。因为跟歼20差不多大的飞机自然也是用一样的发动机。于是多一架FC31就要少一架歼20，空军能忍？除非FC31打得过歼20，就像歼10就成功的抢走了歼11的发动机。
就目前来说，空军肯定是不要它的，海军还有一线可能，因为舰载机能够容忍性能差一点，海军出面也好抢发动机。但是以沈飞的实力，FC31要改进到能够上舰的程度需要太漫长的时间，成飞分出一个小指头都能让歼20抢先上舰。偏偏国家又等不起这个时间。所以它在国内的未来依然混沌不明，国内装备前景不明，出口自然就无从谈起。
就目前巴基斯坦的四代机选型来说，很明显是歼20的简化版占优势。

❹ 中国战斗机出口哪些国家

歼7系列曾经是我国军机出口的主打歌。累计出口（含军援）1021架。其中歼7I型187架，（其中军援朝鲜40架），歼7II型273架，歼7A型出口埃及20架，歼7M型出口约旦60架，歼7IIK型58架，歼7BS型出口斯里兰卡4架，歼7D型32架，歼7M型出口美国1架，歼7II型出口埃及40架,美国15架，津巴布韦15架，歼7IIH2型21架，歼7E2型63架，歼7EH型34架，歼7N出口伊朗30架，歼7IIN出口津巴布韦8架，歼7P出口巴基斯坦112架，歼7PG出口巴基斯坦48架。

歼6系列：共575架。其中孟加拉国40架，伊朗 93 架，缅甸 24架 ，朝鲜144架，津巴布韦 15架 ，巴基斯坦253架，美国6架

歼5系列：共223架。其中歼5甲型124架，歼教5出口17架、军事援助82架，11个国家使用 歼8系列：目前没有正式出口。尼日尔爾利亚提出购买一个中队（12-18架）J-8IIM的意向。正在进行谈判。

FC-1：巴基斯坦150架，可能增购50-100架

歼10：巴基斯坦定购32-40架，正在谈判。并参加泰国战斗机招标。缅甸、委内瑞拉已经递交了采购意向书。

K8系列：共161架，其中巴基斯坦30架。中方与埃及合作生产80架K8E（K8改型）飞机，并由我方提供软硬件为对方建立飞机研究发展中心的合同。合同总金额3.45亿美元，这是我国航空工业就单机型一次出口数量最多、金额最大的合同。

强5系列：共310架。其中孟加拉 A5-A 型 20 架， A5-C 型 20 架。缅甸A-5C Fantan/ 歼击机 12 架。缅甸 A-5M 歼击机 12 架。巴基斯坦 A-5攻击机 98 架。 强5对地攻击机 148 架。

❺ 看看当年的出口量，至今没有被超越，为何说歼6是航空史上的奇迹

中国航空工业，在过去长期落后于西方国家，特别是在航空装备的出口上几乎可以说没有任何优势。就算到了近20年时间里，中国空军可以说几乎没有卖出去一架第三代战斗机，歼10CE向国际市场开放这么多年，参与了国内外大大小小的航展不下10次，却没有迎来一架订单，就连巴基斯坦此前两次传出将会购买歼10战斗机的消息，也被事实证明是子虚乌有。沈飞搞的FC31“鹘鹰”隐身战斗机，一开始被定为出口型的第五代战斗机，也因为找不到市场而停滞多年，未来是否能转正依然是未知数。

而歼6战机的这个出口成绩，未来要想被打破绝非易事。此后，我国曾推出的歼8IIM战机至今一架都没卖出去，歼10CE开放这么多年也没有卖出去。只有中巴联合研制的JF17“枭龙”战机实现了出口，但这款战机并未装备中国空军，并不属于我国空军装备的主战机型。所以，未来我国要想打破自主研制的主力战机出口“零”的局面，必须要在技术上取得革命性的突破，并开创新的道路。

总结

从出口成绩、装备数量、服役时间和空战成绩来看，歼6战机都绝对算得上哪个时代非常优秀的战斗机。但歼6战机的前身终究是米格19，它并不算真正意义上独立自主研制的战斗机，但它的优秀表现多多少少都带着米格19的光环。

❻ 当年歼7一口气卖出500架，如今国产战机更先进，为啥出口却更难呢

目前我国正在主推的出口战机是歼10CE，但网络上总是雷声大雨点小，各种小道消息但最终全部都是假消息；另一款则是中巴合作的JF-17枭龙战机，目前这款战机借助巴铁的宣传少量的进行了出口。然后两款性能和性价比都不错的战机为何在国际市场却卖不出去呢？而当年我国歼7战机战机性能并不是很好，但却可以一口气大卖500架，这又是为什么呢？下面我们具体说说！

其实，目前我国的教练机在国际上倒是搞得风生水起。我国的K8型教练机的国际占有率达到了70％，装备了十多个国家其中埃及还建立了生产线。而山鹰、猎鹰这些先进高级教练机也正在走向国际市场，目前苏丹和赞比亚分别采购了山鹰和猎鹰。因此面对国际战斗机市场完全不必悲观，总有一天中国战鹰会走出去的，但首先要解决的问题其实还是“如何去面对美国的恐吓”，就像今天的俄罗斯出口任何武器，美国都要用各种手段去恐吓购买国，未来我国战机出口恐怕也会面对同样的问题

❼ 中国出口型军用无人机占海外市场总份额的80%以上，为何不担心技术泄露

根据航空分析咨询公司Teal Group在2019年发布的数据显示，中国的大疆、零度智控、亿航智能等企业生产的商用无人机占据了全球85%的市场份额。

中国的军用无人机这几年发展迅猛，技术和规模已经居于世界领先水平，翼龙、彩虹系列无人机是目前国际军火市场上相当炙手可热的产品，在中东各热点区域、亚阿冲突中表现优异，沙特用翼龙无人机来对付神出鬼没的胡塞武装，收效良好，伊拉克用彩虹系列无人机对IS武装前后进行了几百次空中打击，成功率近100%，在亚阿冲突中，亚美尼亚的军队在阿塞拜疆无人机无所不在的攻击下，伤亡相当惨重。

❽ 明明将歼轰-7出口后能得到一大笔利润，为何我国就是不卖

世界上有不少国家产业发展都不均衡，他们虽然有一定的军事实力，经济水平也很高，但是唯一的缺陷就是他们没法自己研制武器，尤其是那些技术难度比较高的武器，例如战机、先进火炮以及航母等。于是，为了提升自己的区域威慑力，这些国家就会选择从那些强国手里购买武器。

强国自然是非常欢迎的，因为这可是赚钱的好时机，不过他们也不是什么武器都会答应卖的，如果这款武器战略意义太高的话，考虑到地区的平衡与安稳，他们都会拒绝售卖。比如说你知道我国的歼轰-7“飞豹”为什么不卖吗？明明将其出口后我国能得到一大笔利润，但是我国主要就是不愿看到局部地区军力失衡的局面才一直拒绝将其售卖给他国。

❾ 我国自行研发的歼31战机厉害吗到底有多厉害

歼31战机是我国自行研发的第2款5代机，论起综合作战能力要逊色于目前我国已经列装的歼20战机。

例如，歼20战机最大速度可达2.5马赫，但是歼31战机的最大速度只有2马赫左右；

歼20战机作战距离可以达到2000公里左右，歼31战机最大作战距离估计也就1000公里；

（T-50）

估计美国人不会卖给巴基斯坦F-35，所以最终很可能会引进我国生产的第5代战机，也许就是歼31。

在未来，如果歼31战机在空战中取得优异的成果，必然会在国际市场打开销路，每年卖个上百架，每架卖个六七千万美元，那可就是六七十亿美元的销售额。

而且，要保证五代机的战斗力需要精心的维护和保养，例如美国的F-35战斗机在未来半个世纪的时间里采购成本只有6000亿美元，但是后期的维护、保养将会达到1.1万美元，后期的服务远比战机的本身售价要高得多，这又是一笔可观的利润。

所以，一旦我国的5代机打入国际市场，会大大增加我国军火销售的利润！

❿ 我国有大量的武器外贸订单，为何却没有多少战机订单

中国对其他国家出售的武器装备主要是无人机、教练机、装甲车、轻型武器和各型火炮等，但是坦克、战机和防空导弹的出口量就比较少了，像枭龙战机、VT-4坦克和FD-2000防空导弹等我国自主研发的装备，虽然卖出去了但是数量却很少。现在，国产“红箭-12”轻型反坦克导弹首次获得来自海外的订单、VT-4主战坦克和ST-1轮式突击炮正式生产完毕交付给尼日尔爾利亚，巴基斯坦买了我们的VT-4主战坦克，柬埔寨下了FTC-2000G多用途战机的订单，可以说是订单不断。我们不难看出，我国的武器装备在其他国家那里非常受欢迎，但是战机这一类空军武器的外贸市场却十分惨淡。